桃園市長張善政近日於市政會議發表最新重大建設規劃，分享新加坡城市治理經驗，強調桃園需善用人口紅利與建設黃金期，打造智慧、永續、宜居城市。計畫涵蓋捷運綠線、中壢延伸、市立醫院、35處社會住宅、校舍新建與污水下水道第7期工程，總投資逾1,596億元，逐步改善交通、醫療、居住與水環境。捷運綠線預計115年通車，醫院118年啟用，社宅117年前完工，污水接管120年達成，全面提升市民生活品質。專家建議，應參考新加坡NEWater與組屋政策，發展再生水與分眾型社宅，並建構區域醫療整合網。展望2050，桃園將完成捷運全線、醫療樞紐與永續交通，成為台灣北部國際城市典範。

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廠房出租位於平鎮區東龍街附近，可依法申請工廠登記、公司登記、營業登記，一樓高度挑高滴水10米廠房，平鎮工業區旁廠房出租首選，近66快速道路，交通便捷，製造業找平鎮工業區旁工業廠房出租或是機械加工業、物流倉儲業，工廠辦公室都很適合。廠房挑高利用空間大、平鎮一樓高度挑高滴水10米廠房，有消防設施，面臨寬10米，鄰近66快速道路、平鎮工業區、平鎮市區、中壢市區、平鎮運動公園、大潤發、國軍桃園總醫院。您是否再找平鎮廠房出租?何不考慮平鎮66旁挑高天車廠房，租金CP值高，使用坪數：約700坪，平鎮工業區目前最新的廠房出租首選。有些人在找平鎮廠房，何不考慮產業鏈密集平鎮66旁挑高天車廠房出租?近平鎮工業區，東龍街口，近66快速道路、平鎮工業區、平鎮市區、中壢市區、平鎮運動公園、大潤發、國軍桃園總醫院。附近有便利商店、學區、並且鄰近交通要道與密集工業區，平鎮招工便利廠房出租首選。

廠房出租位於中壢區中園路附近，開放格局，一樓高度樑下4米廠房，中壢工業區可分租廠房出租首選，近內壢交流道，交通便捷，建築業、物流倉儲業、電商、找中壢廠房出租拿來放置原物料、半成品零件、鋼筋水泥木材、機械器材、展示場或者當作辦公室都很適合。廠房利用空間大，中壢一樓高度樑下4米廠房，有消防設施，鄰近內壢交流道、中壢工業區、中原夜市、大江購物中心、天晟醫院、家樂福、中壢高中。您是否再找中壢廠房出租?何不考慮中壢工業區漂亮單層廠房出租，租金CP值高，使用坪數：約700坪，中壢工業區附近目前最新的廠房出租首選。有些人在找中壢廠房，何不考慮產業鏈密集中壢工業區漂亮單層廠房出租?近中壢工業區，中園路口、中原夜市、大江購物中心、天晟醫院、家樂福、中壢高中附近有便利商店、學區、並且鄰近交通要道與密集工業區，放置儲存原物料等物品中壢廠房出租首選。

桃園青埔特區因擁有高鐵、機場捷運雙軌優勢，以及國泰廣場BOT案、國際會展中心、市立美術館等重大建設，成為房市熱點，吸引自住及置產買家，尤其是雙北及竹科族群。但2025年央行實施第七波信用管制，加上銀行嚴格的房貸限貸政策，導致買氣急劇下降，成交價格平均下修約5％。賣方為了快速脫手，願意讓利，市場出現明顯的價格調整。預售屋市場買氣大減，業者則推出送家電、家具等促銷策略，並透過彈性付款及優惠利率吸引買家。專家指出，青埔房市短期受政策影響屬於健康整理階段，中長期來看，隨著重大建設陸續完成，區域價值將穩步提升。建議買方選擇區位優勢明顯的物件，避免高槓桿操作，靈活調整投資策略；賣方則應合理定價，避免硬撐。整體而言，青埔房市具備長遠發展潛力，買賣雙方應根據市場變化做好資產配置，靜待市場回暖。

🏭 **中興電工（1513）**於最新法人說明會公布，2025年在手訂單突破393億元，年產能同步提升20%，2026年預計透過AI數位升級與自動化再增產15~20%。GIS高壓氣體絕緣開關產品鎖定日本市場，並規劃2027年進軍美國半導體電網專案，法人預估海外市場將貢獻逾10%營收。重電事業外，氫能巴士、加氫站、與工研院合作節能冰水主機、以及嘟嘟房停車場事業同步拓展，預期氫能事業2025達損益兩平、嘟嘟房2027上櫃。法人看好下半年台電強韌電網、AI電網訂單潮將帶動營收與獲利雙增，建議投資人第3季逢回佈局，第4季政策多頭行情看俏。重電族群將是2025台股政策股核心標的。

2025年央行推動第七波打炒房政策，嚴格限制購置住宅貸款成數，導致多屋族和投資客面臨貸款難題，自備款比例大幅提升。面對貸款成數下降與銀行收支比標準提高，許多買方轉向現金購屋策略，以避開嚴苛的貸款審核。部分資產雄厚的買家甚至能在短短23天內完成簽約到交屋的快速交易。專家指出，現金先購後貸的方式雖突破短期限制，但仍須審慎評估利率、還款壓力與資金配置。銀行貸款門檻提高也影響首購族及一般買方，主要銀行如國泰、台灣銀行和彰銀均調升收支比限制，降低貸款成數。另有買方利用企業名義購屋並用房產做抵押貸款，成為避開個人貸款限制的新策略。未來房市趨勢將呈現資產分層與現金交易偏好，買方應密切關注政策變動，合理規劃資金運用與貸款策略，才能在嚴峻的市場環境中穩健布局。

台北捷運中山站1、4號出口外，近日嘗試打造寬達20公尺的行穿線，被網友稱作「台北澀谷」，類似日本著名的澀谷十字路口，吸引大量關注。但這項改造僅維持8天便遭撤回，兩側斑馬線重新恢復，讓民眾直呼「回到台灣版」。主要問題在於交通號誌秒數未同步調整，導致行人與車輛爭道，交通混亂。台北市長蔣萬安表示，考量行人需求，要求交通局復原斑馬線並調整號誌，實施全天行人專用時相以保障安全。專家指出，單純設置行穿線不足以解決問題，應結合完整的行人專用時相、車輛導引和路口設計，打造友善步行環境。台北目前僅有55處行人專用時相路口，遠低於東京與首爾，專家建議擴增設置以提升人行安全。未來若能整合中山地下街與周邊商圈，中山站有望成為北市首個完整步行商圈。此事件反映出台北在人本交通規劃上的不足，提醒政府需全面檢討並系統性優化城市行人空間。

桃園A10山鼻站因鄰近航空城計畫區，擁有捷運綠線延伸、第三航廈動工、國道一甲線延伸等重大建設利多，成為2025年最受矚目的房市潛力區。雖與A8、A9站同屬機場捷運沿線，但目前房價僅45-50萬元/坪，明顯低於鄰站60-85萬元/坪，形成價格凹陷。專家指出，A10區域房價受限於開發時程與生活機能未完全成熟，但隨交通與產業逐步到位，房價補漲空間可期。宗佳致境建案採高規格工法與節能設備，貼合現代居住需求。房產專家建議短期內關注交通建設進度，中期搶搭新案低價買點，長期則受惠軌道經濟效應與人口紅利。未來5至10年，A10站區將由價格洼地轉型為熱區，吸引首購與投資客提前布局，搶佔航空城發展紅利。現階段正是低價入手的關鍵時機，掌握先機者可望受惠房價與生活圈雙重成長。

桃園捷運綠線北段預計明年通車，為桃園大眾運輸系統注入全新活力。該路段串聯中壢、龍潭等重要區域，設有多個關鍵轉乘站點，如中壢站與高鐵、台鐵相接，打造交通樞紐。桃園市長張善政強調，此行新加坡城市交通與智慧治理的學習，將助推桃園智慧交通與AI號控系統進步。捷運綠線北段不僅提升通勤效率，也預期帶動房市與商圈活絡，促進都市更新。專家認為，綠線北段是桃園城市發展的關鍵，投資潛力大，值得關注。市府正積極規劃相關配套措施，包括交通動線優化、公共接駁及產業智慧化合作。未來，綠線北段將成為桃園智慧交通轉型的重要里程碑，為市民帶來更便捷的生活與經濟成長機會。

雙北捷運環狀線南環段CF670正式開工，斥資232億，將串聯台北文山區至新北大坪林，全長3.5公里，設4座地下車站，預計2031年完工。此段為環狀線最後拼圖，完工後可轉乘文湖線、內湖線，雙北交通將全面升級。施工難度高，沿線房價與商圈布局也備受關注。專家預測，南環段通車將帶動沿線房價5年內上漲30%，商業聚落重組，帶動文山、新店房市熱區。市府同步推動站前門戶計畫、捷運經濟，打造產業共榮生活圈。民眾應留意施工交通調度，提前布局捷運宅與商辦投資，掌握未來潛力熱點。南環段開工代表雙北捷運「六線齊發2.0」正式啟動，將改寫雙北都市版圖與生活模式。

雙北捷運環狀線南環段CF670區段標於2025年正式開工，結束長期因缺工缺料而多次流標的困境，標誌著雙北捷運進入「六線齊發2.0」的新時代。該區段全長3.5公里，設有4座地下車站，路線經過文山區至新北市新店區，施工面臨岩盤淺、急彎多及穿越景美溪等多重挑戰。南環段的動工不僅是交通建設上的重大突破，也意味著雙北捷運網絡將更加完善與便捷。隨著南環段的推進，捷運環狀線南北環段全線動工，配合北環段、萬大一期、萬大二期及東環段等多條捷運路線同步推進，雙北的公共交通將大幅提升運輸效率和可達性。該工程總成本約232億元，由中央及雙北市府共同負擔，預計2031年完工。此次捷運擴建不僅改善居民通勤條件，也將促進沿線經濟與房地產市場活絡，成為未來雙北都市發展的重要推手。