臺中港科技產業園區隸屬經濟部產業園區管理局，原為「中港加工出口區」，為配合臺灣成為亞太營運中心及科技島政策而設立。園區結合製造、倉儲、物流、加工、檢測、包裝與轉運等多元功能，發展成「全球運籌加值型園區」。民國110年正式更名為「科技產業園區」，象徵轉型升級新里程碑。園區位於臺中港倉儲轉運專業區，擁有海、陸、空便捷交通優勢，距國道、高速公路及臺中航空站僅數十分鐘路程。投資廠商可享關稅、貨物稅及營業稅等多項免稅優惠，並提供單一窗口行政服務。園區目前已有71家廠商進駐，投資金額突破千億元，主要產業以面板光電與精密機械為核心。未來將結合智慧機械與AIoT等新興產業，推動綠色智慧製造，打造中部高科技產業聚落，成為臺灣永續發展的重要引擎。

廠房出售位於八德區興豐路附近，開放格局，一樓高度挑高4.8米廠房，八德區廠房出售首選，近八德交流道，交通便捷，製造業找八德廠房或是機械加工業、物流倉儲業，工廠辦公室都很適合。廠房挑高利用空間大、八德一樓挑高挑高4.8米廠房，有消防設施，鄰近八德交流道、建國交流道、八德市區、桃園火車站、重劃區、廣豐新天地、大潤發、省桃醫院。您是否再找八德廠房出售?何不考慮八德挑高新穎貨梯廠房出售，總價CP值高，廠房使用坪數：約800坪，近八德交流道目前最新的廠房出售首選。有些人在找八德廠房出售，何不考慮產業鏈密集八德挑高新穎貨梯廠房出售?近八德交流道、豐成路口，建國交流道、八德市區、桃園火車站、重劃區、廣豐新天地、大潤發、省桃醫院，附近有便利商店、學區、並且鄰近交通要道與密集工業區，八德招工便利廠房出售首選。

潭子科技產業園區原為「臺中加工出口區」，於民國58年由潭子工業區改建設立，旨在平衡中部工業發展與促進就業。園區位於交通便利地段，鄰近高速公路、港口與機場，運輸效率高。民國110年依「科技產業園區設置管理條例」更名為潭子科技產業園區，邁入高科技新里程。園區面積26.12公頃，以光學電子及高附加價值產業為主軸。其租稅與土地優惠完整，包括免徵關稅、營業稅、契稅等多項減免措施，並提供低租金及融資支持。園區設有完善行政與就業服務，實現投資、貿易、技術與就業四大目標。未來將推動園區更新、智慧化與永續發展，打造中部科技產業核心樞紐。

楠梓科技園區及第二園區位於高雄市楠梓區，鄰近高雄港與小港機場，具亞太區位優勢，適合發展跨國運籌管理與高科技產業。園區設有完善租稅優惠，包括關稅、貨物稅、契稅、營利事業所得稅、營業稅及房屋稅減免，並對研發投資及國際營運布局提供稅務支持。行政手續簡便，通關及帳務管理便利，法規依「科技產業園區設置管理條例」完善透明，有助投資者掌握商機。園區交通便利，可經由高速公路、省道、火車、捷運及公車抵達，並提供詳細前後門及第二園區交通路線指引。園區自1966年建成以來，從原加工出口區轉型為科技產業園區，現已形成半導體、光學、電子及數位內容等高值化產業聚落。管理機構「產業園區管理局」負責園區開發、招商投資、產業輔導及環境永續，設置園區發展組、開發營建組、投資服務組、營運管理組及環安勞動組，全面掌管策略規劃、產業用地管理、投資促進、營運維護、環境管理及勞工安全，致力打造智慧、安全、永續的優質產業環境。

高雄軟體園區座落於前鎮區成功廠區7.9公頃，隸屬高雄多功能經貿園區規劃，結合南部科學園區及科技產業園區資源，致力發展資訊軟體、數位影音、電腦通訊等產業，目標成為亞太運籌中心。園區一期涵蓋南側ABC及北側DEF、G坵塊，由國城建設、鴻海集團、智崴資訊及漢寶實業分別興建商辦、研發及創意大樓，G坵塊更獲英國皇家協會建築獎。未來將持續吸引5G、AIoT等產業，建立數位內容、雲端運算、環保節能、船舶設計及軟體研發生態鏈，並與教育部、勞動部協作培育人才。園區交通便利，鄰高雄港、捷運、輕軌及高鐵，距機場約20分鐘車程。產業園區管理局統籌全國園區開發、招商及環境永續業務，目標提升智慧、安全、永續之營運環境，支持區域經濟發展與產業升級，形成高值化特色產業聚落。

內埔產業園區自民國六十九年至七十三年間開發完成，歷經管理調整，現由經濟部服務中心負責管理與廠商服務。園區位於屏東內埔鄉西部，交通便利，距高速公路、火車站及高雄港均在合理距離，利於原料運輸及產品集散。園區總面積規劃完善，廠商以食品製造業、金屬製品製造業及化學製品製造業為主，共67家廠商在產，提供大量就業機會。公共設施完備，包括道路、自來水、污水下水道、電力及綠帶植栽，並設有污水處理廠，依ISO標準管理，放流水質達國家標準。園區重視鄰里關係，鼓勵廠商聘用在地員工，積極參與地方活動，兼顧產業發展與社區繁榮。未來將持續提升環境保護、專業服務與管理水平，平衡工業發展與社會責任，促進地方經濟與生態共榮。

林園產業園區位於高雄市林園區，鄰近高屏溪與台灣海峽，地理位置優越、交通便捷，是南台灣重要的石化產業聚落。園區於民國六十二年由經濟部產業園區管理局規劃，中興工程顧問社設計監造，中華工程公司開發，於六十四年底完工，與中油高雄煉油廠及仁大石化園區共同構築南部石化重鎮。全區面積403.26公頃，其中設廠用地占近八成，主要產業為化學材料及化學製造業。園區設有完善公共設施與監測系統，包含空氣、噪音、氣象與工安監控，確保環境品質與廠區安全。鄰近的林園紅樹林生態區更展現產業與自然共榮的特色，為全球少見的典範。服務中心負責園區行政管理、環保維護與廠商輔導，持續推動產業升級與永續發展。

屏東產業園區由經濟部產業園區管理局推動，中華工程公司於民國62年開發，73年完成面積113.18公頃，為南部重要產業聚落。園區位於屏東市東南隅，鄰近屏東機場與主要交通幹道，交通便捷。公共設施完善，包含6.1公里道路、雨污水系統、綠地與路燈，並於111年啟用污水專用下水道及處理廠，展現環保永續理念。主要行業涵蓋金屬製品、汽車零件、食品加工等，現有百餘家廠商進駐。服務中心設有行政與環保組，負責廠商輔導、公共設施維護與環保管理，並積極推動睦鄰合作及地方回饋。未來將持續引進創新產業、強化綠化及危機管理，打造永續、智慧、具競爭力的現代化產業園區。

大發兼鳳山產業園區位於高雄市大寮區，為經濟部產業園區管理局規劃的甲種工業區。大發園區自民國64年開發，67年底完成公告出售，總面積378.8公頃，其中產業用地313.5公頃、公共設施65.3公頃。園區規劃54.7公頃混合金屬專業區，支持產業多角化經營，現有廠商約617家，員工2.3萬人，年產值達2,830億元。園區公共設施完善，包括道路、路燈、排水、電力及綠帶，並設有變電所、銀行、廠商聯誼會與求才站。鳳山園區面積10.9364公頃，廠商102家，員工880人，亦具完整基礎設施。園區依規定分產業用地（一、二），適用製造業、電力燃氣、倉儲、資訊通訊及相關附屬設施，並設置事業廢棄物處理中心以保障環境安全。入區廠商須遵守特殊性工業區規範及都市計畫法規，確保產業運作與環境品質兼顧。園區完整的規劃與管理，成為高雄地區工業發展與地方經濟繁榮的重要支柱。

豐樂產業園區設立旨在配合東部區域發展與交通建設，吸引污染性小的鐵材加工、機械、電子、電機製造及食品業進駐，促進區域經濟均衡。園區位於台東市區西北方1.5公里，東臨太平溪，北、西側為農業區，南接住宅區，距豐年民航機場3.5公里，並近東線鐵路，對外交通便利，連接花東公路、南迴公路及各港口。園區基礎設施完善，道路及綠地32,000平方公尺，設77盞路燈、19,000平方公尺排水溝，自來水、電力與電信供應充足且皆地下化，區內綠化美觀，並設有1.4299公頃工業住宅社區。土地總面積18.8948公頃，其中建廠用地13.1648公頃，公共設施4.3001公頃。園區共105家廠商，以汽車零件、金屬製品及批發業為主，生產中廠商占94.29%。入區規定明確，產業用地僅供特定行業使用，土地變更需經審查，以確保產業發展與整體運營需求兼顧，提供投資者穩健、可持續的產業環境。

高雄臨海林園大發產業園區聯合污水處理廠成立於民國68年，下轄臨海、林園、大發三座污水廠，初期以初級處理方式集中排放至海域，民國79年起陸續改善處理功能，民國84年起三廠獨立處理及排放。組織包含主任、副主任及四組：臨海、林園、大發環保組與服務組，負責污水處理、設備維護、管線管理、用戶審核、環保監測及行政管理等業務。大發廠自112年至126年採ROT方式由榮景環保公司營運。污水處理採三級處理及活性污泥法，處理流程包括進流抽水、曝氣沉砂除油、調和池、初沉池、曝氣池、二、三次沉澱池及砂濾池，污泥經濃縮、厭氧消化、脫水與曬乾後處置。臨海廠服務面積1556公頃，COD去除率75%、SS去除率90%，日排放量23,000CMD；林園廠面積2公頃，初級處理，排放至臨海廠；大發廠日設計處理量20,000CMD，主要服務化學材料、金屬製造與機械設備業。三廠污水經由管線匯集，最終於臨海廠海洋放流至高雄海域，確保水質符合環保標準。

經濟部仁大產業園區服務中心服務仁武綜合產業園區、大社石油化學產業園區及海洋放流管制中心。仁武園區於民國61年完成，面積21公頃，設廠36家，主要以塑膠、金屬及化學材料製造業為主。大社園區自民國60年起開發，面積109公頃，設廠12家，主以化學材料製造業。園區交通便利，臨近高雄港、機場及高速公路，公共設施完善，包括道路、路燈、綠帶及污水下水道系統。大社污水處理廠採PACT+WAR及活性污泥法處理石化廢水，日處理水量最高達22,600立方公尺，並配合海洋放流中心將廢水安全排放。園區內設有供水及供電協調會，建立單一聯絡窗口確保穩定供應。服務中心秉持顧客導向，協助廠商改善設備、防治污染、提升產業附加價值。入區規範依產業園區用地用途辦法，提供製造業、倉儲、研發及附屬設施使用，並與地方社區互動良好，創造就業機會及地方繁榮，實現產、官、學合作及永續發展目標。