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🏎️ 台北大巨蛋 V4 超充震撼啟幕！18 支充電樁一次到位，連 3 天「打卡免錢」

作者：小編於 2026-02-12

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Tesla 於 2026 年 2 月 11 日正式啟用位於台北大巨蛋 B1 的全台最大 V4 第四代超級充電站。該站點設置 18 支 V4 超充座，不僅大幅緩解都會區補電焦慮，更達成全台第 700 支超充座落成的重大里程碑。為此，Tesla 特別推出融合台灣山脈等高線意象的「特別版設計」紀念座。V4 超充座具備更長的槍線配置，大幅提升不同車型充電的便利性，且僅需 15 分鐘即可補充逾 300 公里續航力。

受惠於充電基建密集化，Tesla 2025 年全台銷售成長 8.6%，第四季銷量更年增達 68%。目前全台超充網絡已達 115 站，涵蓋 70% 人口區域，Tesla 台灣總經理更宣布將於 2026 年完成 125 站布建。配合限時 3 天的「打卡免費充電」活動與家用充電補助計畫，Tesla 透過全方位純電解決方案，持續鞏固其在台灣電動車市場的領導地位。

🏎️ 台北大巨蛋 V4 超充震撼啟幕！18 支充電樁一次到位，連 3 天「打卡免錢」

📋 快速導覽目錄

引言：台北大巨蛋不只看球！全台最大 V4 超充正式進駐
🔌 揭祕 V4 第四代超充：加長槍線、極速功率與 CCS2 規格全解析
⛰️ 台灣限定！第 700 座「山脈等高線」紀念版超充座亮相
📅 限時 3 天「蹭電」攻略：如何獲取免費充電與免停車費優惠？
🏙️ 2026 全台布局：125 站網絡藍圖，Tesla 如何解決都會區里程焦慮？
📊 Tesla 超充技術大進擊：V4 vs. V3 規格詳盡對比表
🏠 從社區到街頭：Tesla「滿電出門」與友善社區計畫解析
📈 銷售大爆發：為何第四季銷量年增 68%？解密純電生活圈的吸引力
💡 專家建議：大巨蛋補電實測與車主使用小撇步
✅ 結論：基建帶動銷量，Tesla 正在定義台灣的純電標準

🌟 一、引言：台北大巨蛋不只看球！全台最大 V4 超充正式進駐

2026 年 2 月 11 日，台北市的核心地標——台北大巨蛋，迎來了其最具科技感的配套設施。全球電動車巨頭 Tesla（特斯拉） 正式在此啟用了全台灣規模最大的 V4 第四代超級充電站。

這不僅僅是為了應對台北東區龐大的補電需求，更象徵著台灣電動車市場進入了「極速基建」的收割期。這座站點共計設置了 18 支 V4 超級充電座，設於大巨蛋地下一層（B1），為都會區車主提供了極具戰略價值的補能節點。蔣市長提到的「AI 科技樞紐」概念，似乎正透過這些佈滿光環的充電樁，在大巨蛋的地下停車場中悄然實踐。

🔌 二、揭祕 V4 第四代超充：加長槍線、極速功率與 CCS2 規格全解析

相較於前代 V3，最新的 V4 超級充電座在工業設計與使用體驗上都有了質的飛躍。

📏 加長充電線： 這是 V4 最受車主好評的升級。過往 V3 槍線較短，非 Tesla 車款（若開放）或不同位置的充電口常面臨停車夾角困難，V4 則全面解決了停靠彈性問題。
⚡ 極速補能： 搭配 Tesla 領先的熱管理系統，車主僅需充電 5 分鐘即可補充高達 120 公里 的續航力，充電 15 分鐘 則可達 300 公里 以上，幾乎是吃一碗拉麵的時間，車子就滿血復活。
🔌 CCS2 統一規格： 台北大巨蛋站全數採用 CCS2 快充接口，與目前台灣銷售的新款 Model 3、Model Y 完美適配。

⛰️ 三、台灣限定！第 700 座「山脈等高線」紀念版超充座亮相

在啟用典禮現場，最吸睛的莫過於台灣第 700 座 超級充電座的正式落成。為了紀念這個里程碑，Tesla 特別設計了「特別版」外觀。

這座特別版超充座表面融入了連綿的山脈等高線意象，下方鑲嵌著「第 700 座」專屬金屬銘牌。設計靈感源自台灣壯麗的高山景觀，寓意 Tesla 的充電網絡已如山脈般延伸至全台各個角落，從都會中心到偏遠山區，都能看見紅色的標誌為環島旅程保駕護航。

📅 四、限時 3 天「蹭電」攻略：如何獲取免費充電與免停車費優惠？

為了慶祝大巨蛋站啟用，Tesla 推出了極具誠意的開幕限時活動，讓車主直呼「太有感」！

📋 免費充電活動詳情

項目	詳細資訊
活動時間	2026 年 2 月 11 日 (17:00) 至 2 月 13 日 (23:59)
地點	台北大巨蛋 B1 超級充電站 (由菸廠路進入)
參與條件	Tesla 車主於現場拍照、打卡並標記 @TeslaTaiwan
特別優惠	充電免費 + 免停車費 (進場三小時內免收)

💡 小提醒： 此活動僅限 Tesla 車主參加，目前該站點尚未開放予其他品牌電動車共享。

🏙️ 五、2026 全台布局：125 站網絡藍圖，Tesla 如何解決都會區里程焦慮？

Tesla 台灣總經理表示，目前全台已建置高達 115 站 的密集超充網絡，涵蓋全台 70% 的人口區域。

2026 目標： 計畫在今年底前達成 125 站 的總量。
都會型快充： 台北大巨蛋這種大型快充站的進駐，能有效分散台北市區排隊等電的情況，讓「沒法在家充電」的車主也能放心購買電動車。
目的地網絡： 除了超充，Tesla 在全台商場、飯店已佈建超過 1,200 支 目的地充電座，實現「停車即充電」的無縫體驗。

📊 六、Tesla 超充技術大進擊：V4 vs. V3 規格詳盡對比表

功能特性	V3 超級充電站	V4 第四代超級充電站
最高功率	250 kW	最高可擴展至 350 kW+ (視未來升級)
充電線長度	約 1.98 公尺	約 2.98 公尺 (大幅增加)
外觀設計	紅白相間、中空設計	純黑/白簡潔外殼、無中空、更具科技感
適用車型	固定位置 CCS2/TPC	線長優勢，適配性更高
支付介面	僅支援車機/App 綁定	預留讀卡機/螢幕空間 (符合法規需求)

🏠 七、從社區到街頭：Tesla「滿電出門」與友善社區計畫解析

雖然超充很快，但 Tesla 始終認為「回家充電」才是電動車生活的核心。

電動車友善社區計畫： 針對管委會拒絕安裝充電樁的社區，Tesla 提供專家到府免費場勘。若成功開放安裝，新車主最高可獲得 50,000 元 的補助。
滿電出門方案： 本季新車主安裝家用壁掛式充電座，最低價僅需 27,000 元 (10米內單相電環境)。
非尖峰用電： 鼓勵車主設定在夜間離峰時段充電，每度電費僅需數元，營運成本遠低於燃油車。

📈 八、銷售大爆發：為何第四季銷量年增 68%？解密純電生活圈的吸引力

數據顯示，Tesla 2025 年在台銷量達到 16,590 台，特別是第四季單季衝破 6,000 台。

這背後的驅動力不僅來自新款 Model 3 與 Model Y 的產品力，更來自於**「充電基建帶來的信心」**。當車主發現台北市內隨處可得 V4 的極速補能，加上全台 700 支超充樁形成的保護網，原本對電動車抱持觀望態度的傳統車主也紛紛轉向，形成了滾雪球式的增長。

💡 九、專家建議：大巨蛋補電實測與車主使用小撇步

動線引導： 大巨蛋 B1 停車場入口由菸廠路進入，停車場內有明確的紅色 Tesla 指示牌，V4 超充區位於獨立車道。
避免擁堵費： 台北大巨蛋站預期車流量大，請車主充滿 80% 後儘速駛離，以免產生每分鐘 15 元起跳的擁堵占用費。
預熱電池： 前往超充站前，務必使用車機導航設定該站點，讓電池預先調整至最佳充電溫度，可大幅縮短充電時間。

✅ 十、結論：基建帶動銷量，Tesla 正在定義台灣的純電標準

台北大巨蛋 V4 超充站的啟用，是台灣電動車發展史上的一個分水嶺。這不僅是 18 支充電樁的落成，更是 Tesla 展現其「純電生態系」實力的展示場。

隨著 2026 年 125 站網絡的逐步達標，我們可以看到 Tesla 正在透過硬體設施（V4 技術）與軟體服務（App 整合、社區計畫）雙管齊下，徹底消弭台灣消費者的里程焦慮。對於還在燃油與純電之間徘徊的朋友，這座「山脈等高線」紀念座或許正告訴你：現在就是換車的最好時機。

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