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🤖 人形機器人視覺大單到手!亞光 G+P 混合鏡頭技術,憑這點擊敗全塑膠鏡片

作者:小編 於 2026-01-20
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2026 年是亞光(3019)關鍵的轉型獲利年。面對地緣政治引發的緬甸 40% 高額關稅衝擊,亞光展現強大的產能調度韌性,投入十億元建立的菲律賓新廠預計於今年 Q4 正式量產,承接原本位於緬甸與中國的高階相機及車載訂單。受惠於 Vlog 專業化與高倍率變焦需求,亞光 2026 年數位相機出貨目標上看 400 萬台,年增幅驚人。此外,公司成功卡位特斯拉 Robotaxi 與人形機器人 Optimus 供應鏈,憑藉 G+P(玻璃加塑膠) 混合鏡頭在高耐候與穩定性上的優勢,成為實體 AI 視覺感測的核心供應商。法人預估隨產能利用率拉升與關稅壓力減輕,亞光 2026 年 EPS 有望站穩 8.5 元,毛利率亦將隨產品組合優化持續回升。

🤖 人形機器人視覺大單到手!亞光 G+P 混合鏡頭技術,憑這點擊敗全塑膠鏡片

2026 年,全球光學產業正處於「供應鏈韌性」與「實體 AI」交織的關鍵轉折點。面對美中貿易戰引發的地緣政治風險,光學大廠亞光(3019)展現了極強的戰略定力與轉向速度。

今日,亞光董事長在法人說明會與尾牙活動中,勾勒出公司 2026 年的三大成長引擎:海外產能全面點火數位相機出貨翻倍、以及人形機器人視覺技術領先。特別是為了避開緬甸出口美國高達 40% 的懲罰性關稅,亞光在菲律賓砸下重金建立的新生產基地,將於今年第四季正式進入量產軌道,這不僅是產能的移轉,更是亞光全球化布局的重要里程碑。


📑 本文導覽:2026 亞光核心動態

  • 【布局篇】 菲律賓新廠:擺脫 40% 關稅枷鎖,產能全速移轉。

  • 【營運篇】 數位相機需求炸裂:2026 出貨量上看 400 萬台。

  • 【技術篇】 車載鏡頭與自駕:特斯拉純視覺系統的幕後功臣。

  • 【未來篇】 人形機器人「之眼」:G+P 鏡頭在 AI 實體應用的壟斷力。

  • 【數據篇】 2026 營收與 EPS 獲利預測數據對比。


🏗️ 海外布局:菲律賓新廠量產,亞光的「避稅天堂」戰略

因應地緣政治不確定性及美系客戶對「去中化」與「供應鏈多元化」的要求,亞光在 2026 年完成了一場史詩級的產能大調度。

📍 菲律賓廠:2026 Q4 量產,接棒緬甸高階產能

董事長直言,緬甸目前面臨美國高達 40% 的高額關稅,這讓原本在緬甸生產的高階數位相機在北美市場面臨沈重價格壓力。

  • 投資規模:投入逾十億元用於菲律賓建廠與設備支出。

  • 量產時程:預計 2026 年第三季試產、第四季正式量產

  • 核心任務:主要生產高階數位相機、車載鏡頭組件及運動相機,將原本受關稅影響的訂單全面轉向菲律賓。

📍 泰國與台灣:高低分工的黃金三角

除了菲律賓,亞光在泰國租用的廠房也已在 2025 年末開始投產。

  • 泰國廠:承接部分原中國大陸生產的訂單,支應美系客戶需求。

  • 台灣總部:持續保留高附加價值、技術密集的 R&D 製程及 Metalens(超構透鏡)等先進研發。


📈 營運亮點:數位相機需求翻倍,三大引擎續拚高峰

2026 年亞光的成長動能不再僅靠單一產品,而是形成「數位相機、車載鏡頭、運動相機」三足鼎立的局面。

產品線2025 年表現2026 年展望營收占比預估
數位相機274 萬台預計突破 400 萬台13% ~ 15%
車載鏡頭受陸廠競爭略減受惠 Robotaxi 回溫10% ~ 12%
運動相機缺料緩解期訂單全面回歸8% ~ 10%

📍 數位相機:重回榮耀的關鍵

雖然智慧型手機攝影強大,但亞光在高倍率光學變焦及玻璃鏡頭技術上的優勢,讓公司成功在「專業 Vlog」與「高階變焦相機」市場殺出一條血路。2026 年訂單預計超過 400 萬台,相較 2024 年成長近兩倍。


🚗 車載鏡頭:跨入特斯拉(Tesla)供應鏈的「純視覺」商機

隨著特斯拉 Robotaxi 在 2026 年正式落地量產,加上 FSD(全自動駕駛)在歐美與亞洲市場的快速滲透,車載鏡頭的「質」與「量」要求已達到史無前例的高度。

📍 特斯拉供應鏈:畫質與耐用度的終極試煉

特斯拉堅持「純視覺」路線,徹底捨棄雷達與光達。這意味著:車輛的每一寸安全,都完全取決於鏡頭。

  • 全天候感測能力:鏡頭必須在攝氏 -40°C 到 105°C 的極端溫差下不脫焦。

  • 超高解析度要求:為了讓 AI 辨識遠處的微小障礙物,車載鏡頭已全面轉向 800 萬畫素甚至更高等級。

📍 亞光的 G+P 結構:車載鏡頭的黃金標配

亞光的技術核心在於 G+P (Glass + Plastic) 混合結構。

  • 玻璃 鏡片:置於最外層,具備高透光率與耐磨損特性,能抵禦砂石撞擊與酸雨侵蝕,且在烈日曝曬下物理性質穩定,不會因熱漲冷縮導致畫面模糊。

  • 塑膠片:內部採用多層塑膠鏡片,利用其優異的非球面設計能力,大幅減輕鏡頭體積與重量,同時有效降低生產成本。

  • 產能數據:亞光 2024 年車載出貨已達 1,099 萬顆,2026 年隨 LGIT 合作深化與菲律賓廠投產,年出貨量有望挑戰 1,800 萬顆 以上。


🤖 實體 AI 未來:人形機器人視覺技術的壟斷力

「光學鏡頭正成為實體 AI 不可或缺的核心感官。」亞光董事長賴以仁在 2026 年忘年會上明確指出,人形機器人將是亞光未來的「大王牌」。

📍 G+P 鏡頭:人形機器人的「視覺平衡點」

人形機器人需要在複雜的室內外環境中自主移動、抓取物品。這對「眼睛」的要求比自動駕駛更為苛刻:

  • 3D 深度感測:機器人需要精準判斷距離,亞光的 3D LiDAR 模組與 G+P 鏡頭能提供高精度的立體建模數據。

  • 低功耗與輕量化:人形機器人依賴電池供電,亞光的混合結構鏡頭在維持高畫質的同時,體積比傳統全玻璃鏡頭縮小了 30%

📍 亞光的競爭優勢與佈局

  • 歐美日客戶群:亞光已與多家全球領先的人形機器人業者合作,目前正處於「小量試產、持續修改」的關鍵階段。

  • 技術護城河:全塑膠鏡片在長時間運作產生的熱能下易變形導致辨識失效,亞光的 玻璃核心技術 提供了極高的熱穩定性,這在機器人室內、工業區環境中具備絕對壟斷優勢。

  • 爆發點預測:市場預期 2026 年為試產元年,2027 年將迎來放量成長


💡 深度觀點與投資建議:亞光的轉型韌性

針對 2026 年亞光的布局,我們給予投資人與產業觀察者以下三點深度觀察:

1. 「去中化」成本陣痛後的獲利甜點

菲律賓新廠的建立雖然初期有折舊費用增加的壓力,但一旦 2026 Q4 正式量產,不僅解決了 40% 的關稅問題,更讓亞光成為少數具備大規模「非中、非緬」產能的光學業者。這將吸引更多美系大廠(如 Apple、Amazon、Tesla 等)的轉單效益。

2. 矽光子與 Metalens:隱藏的王牌

亞光積極研發 Metalens(超構透鏡),這類透鏡厚度僅為傳統透鏡的百分之一,未來在 AR/VR 輕量化設備中具備壟斷潛力。

3. 法人評估:EPS 穩步向 8.5 元邁進

法人系統預估,亞光 2026 年 EPS 有望從 2025 年的 7.86 元成長至 8.54 元 以上。在光電族群中,其獲利成長的穩定性與技術多元性相當具有吸引力。


✅ 結論:光學老將的華麗變身

總結來說,2026 年的亞光已不再僅僅是一家傳統的相機鏡頭廠。透過地緣政治避險(菲律賓廠)技術轉型(人形機器人、Metalens)核心產品爆發(數位相機),亞光已成功轉型為一家「實體 AI 感測大廠」。

隨著菲律賓廠在第四季正式量產,2026 年將成為亞光續創營運高峰的起點。這不僅是產能的擴張,更是台廠供應鏈在全球變局中,韌性與智慧的縮影。

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