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🚚AI、物流、電動車聯手推升!桃園五大園區地價關鍵解密

作者:小編 於 2025-07-29
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近年來,台灣因應全球供應鏈重組與地緣政治風險,吸引大量台商回流設廠,其中桃園成為焦點重鎮。根據統計,桃園觀音產業園區三年內地價飆漲高達61.5%,帶動周邊蘆竹、平鎮、楊梅與中壢等園區聯袂上揚。本文深入分析五大園區的地價走勢、產業聚落特色與交通優勢,並透過表格歸納各園區的開發階段與產值潛力。從AI伺服器、半導體到電動車供應鏈等高值化產業進駐,推升土地需求與資本流入。隨著青埔、高鐵、航空城建設逐步到位,桃園產業地產不僅帶來實質經濟成長,也成為長線投資的重要標的。掌握五園區發展脈動,才能搶占下一波台灣製造業升級的黃金入口。

🚚AI、物流、電動車聯手推升!桃園五大園區地價關鍵解密


📚 目錄:解密零售雙雄的物流心臟!

  • 引言:零售業新戰場,物流決定勝負!

  • ⚔️ 零售版圖再洗牌:從量販併購到物流爭霸

  • 🚀 統一集團的物流帝國:密集獵地,打造全台倉儲網絡

  • 📦 全聯的智慧物流中心:從生鮮到冷凍,打造效率奇蹟

  • 💡 深度觀點與建議:誰將稱霸物流「最後一哩路」?

  • 💡 結論:物流版圖重塑,開啟零售新紀元

  • ❓ 常見問題Q&A


引言:零售業新戰場,物流決定勝負!

近年來,台灣流通產業經歷了一場堪稱「大洗牌」的劇變。超市、量販與便利通路的界線日益模糊,傳統零售模式也因數位科技與消費習慣轉變而全面重塑。而在這波激流中,全聯與統一兩大巨頭異軍突起、橫掃疆土。從前端的併購整合到後端的供應鏈布建,兩者幾乎是步步緊逼、招招對決。

2021年,全聯收購大潤發,完成從「超市」跨足「量販」的關鍵拼圖。隔年,統一集團以雷霆之勢整併家樂福,結合統一超商、康是美與星巴克等既有通路,迅速壯大為橫跨便利、量販與專業零售的多元型態商業帝國。此舉不僅讓雙方在通路據點與消費接觸點取得壓倒性優勢,也讓全台零售格局重新洗牌。

但這場競賽遠未結束。面對高度同質化的通路網絡與消費者「即時到貨」的高標期待,誰能在供應鏈效率與履約速度上勝出,才是真正能笑到最後的王者。

於是,戰場移轉到了「物流園區」──也就是零售競爭的最後一哩路。這不是單純的倉儲擴建,而是高效率的「智慧化物流基地」部署,涉及自動化分揀、低溫鏈系統、鮮食供應鏈整合、AI預測補貨、自駕搬運等高端技術的全面導入。

特別是每年第四季起至農曆春節的「電商與實體混合旺季」,物流效率不只是成本控制問題,更是顧客體驗、品牌信任與營收轉換的「決勝因素」。


⚔️ 零售版圖再洗牌:從量販併購到物流爭霸

台灣流通業在過去三年經歷了翻天覆地的變化。這場變革的導火線,正是由統一集團與全聯福利中心主導的兩起重量級併購案。

🔄 雙巨頭併購策略:全聯與統一超的戰略佈局

  • 統一集團:併購家樂福,鞏固零售龍頭地位

    • 策略目標: 統一集團在原本就擁有統一超商(7-ELEVEN)、康是美、星巴克等強大通路基礎上,透過併購台灣家樂福,一舉將其零售版圖擴展至量販領域。這不僅能大幅增加實體門市的覆蓋率,更能整合採購、行銷、會員系統,發揮巨大的綜效。

    • 背後考量: 在實體零售面臨電商衝擊的背景下,透過併購擴大市場佔有率,鞏固議價能力,並為未來的線上線下整合(OMO)打下基礎,是統一集團的重要考量。

  • 全聯福利中心:併購大潤發,從超市跨足量販

    • 策略目標: 全聯原本以「省錢」形象深耕社區超市市場,擁有極高的市佔率和顧客黏著度。併購大潤發後,全聯成功將其觸角延伸至量販領域,獲得更大的商品陳列空間、更廣的商品種類,並能吸引到不同消費習慣的客群。

    • 背後考量: 全聯希望透過量販店的加入,提升整體營收規模,並在商品結構上進行優化,例如引進更多非食品類商品,以滿足消費者一站式購物的需求。

💡 我們的觀點: 這兩起併購案不僅改變了台灣零售業的競爭格局,也預示著未來零售業將更加注重 「規模化」「多業態整合」。只有具備足夠的規模,才能在供應鏈、行銷和技術投入上取得優勢。

🛒 電商浪潮下的物流決勝點:為何「最後一哩路」如此關鍵?

在電商網購日益盛行的今天,消費者的購物習慣正從傳統的實體店面,轉向線上與線下融合的「新零售」模式。在這種模式下,「物流」 的重要性被提到了前所未有的高度,尤其以 「最後一哩路」(Last Mile Delivery) 為甚。

  • 何謂「最後一哩路」?

    • 指的是商品從物流中心運送到消費者手中的最終配送環節。這個環節雖然距離最短,卻往往是最複雜、成本最高、也最容易出錯的一段。

  • 為何關鍵?

    • 消費者體驗: 配送速度、準時性、商品完整度直接影響消費者的滿意度,甚至決定是否回購。

    • 營運成本: 最後一哩路的配送成本佔整個物流成本的比例很高,優化此環節能顯著降低營運費用。

    • 競爭優勢: 快速、高效的最後一哩路配送,是電商平台和零售業者吸引並留住客戶的關鍵競爭力。在電商旺季,物流效率更是直接影響訂單能否即時消化。

💡 我們的觀點: 兩大零售巨頭在併購量販店後,下一步搶攻物流園區,正是看準了「新零售」時代下,物流不再是單純的成本中心,而是 「利潤中心」「競爭優勢」。誰能掌握高效的物流系統,誰就能在新零售時代中脫穎而出。


🚀 統一集團的物流帝國:密集獵地,打造全台倉儲網絡

統一集團在物流領域的佈局可謂野心勃勃。近年來,他們密集獵地、大舉投資興建物流大倉,旨在打造一個覆蓋全台、具備高度自動化與智慧化能力的物流帝國。

📍 統一物流園區大公開:從南到北,佈局全面

統一集團深知物流園區的重要性,因此在全台各地積極建置大型倉儲設施,以滿足其龐大事業體的需求。

物流園區名稱地理位置主要功能/規劃備註
台南新市物流園區台南新市南部重要倉儲樞紐,支援南台灣通路需求已投入營運,規模龐大
桃園楊梅北部倉儲物流園區桃園楊梅服務北部地區,支援統一超商、康是美等需求北部物流重鎮
台中梧棲中部大型物流園區台中梧棲連結中台灣,強化中區配送效率戰略地位重要
統一超商桃園航空城土地桃園航空城未來規劃為物流園區,具備空運優勢尚在規劃中,潛力無限
家樂福楊梅物流園區桃園楊梅納入集團整體規劃,提升家樂福物流效率併購家樂福後進行整合
南聯國際高雄大寮倉儲高雄大寮結合新購土地與廠房,重新規劃為南部大倉南聯國際為統一集團旗下物流公司

💡 我們的觀點: 統一集團的物流佈局呈現 「點線面」 的戰略思維。透過在北、中、南建立大型物流園區,形成覆蓋全台的物流網絡,並透過桃園航空城土地的規劃,展現其對未來物流發展趨勢的敏銳洞察力。這不僅能提升現有通路的配送效率,也為未來電商業務的拓展預留了巨大空間。

💡 智慧化倉儲:解決缺工問題的未來趨勢

「物流是下個零售戰場」,統一集團深刻理解這句話的含義。為了在物流戰場上取得勝利,並應對日益嚴峻的 「缺工問題」,統一集團將重點放在 「線上線下融合新零售所需要的自動化倉儲系統」

  • 自動化倉儲系統: 透過導入自動化設備,如自動導引車(AGV)、機器人揀貨系統、自動化分揀機等,大幅減少人力需求,提高倉儲作業效率和準確性。

  • 解決缺工問題: 在勞動力成本不斷上升、年輕世代不願從事重複性高、體力消耗大的倉儲工作的背景下,自動化是解決缺工問題的根本之道。

  • 提升效率與準確性: 自動化系統能 24 小時不間斷運作,大幅提升出貨速度和訂單處理量,同時減少人為錯誤,提升訂單準確性。

💡 我們的觀點: 統一集團的策略是前瞻性的。在人工智慧和自動化技術日益成熟的今天,投資智慧化倉儲不僅是成本考量,更是提升企業核心競爭力的關鍵。這將使其在面對市場變動和旺季挑戰時,更具韌性。

🥩 鮮食廠房升級:統一超商的下一步棋

作為統一集團的核心事業體之一,統一超商(7-ELEVEN)在台灣擁有龐大的門市網絡,其對於鮮食供應的需求更是巨大。

  • 四大鮮食廠房: 統一超商目前在台北、台南、高雄及花蓮設有四座鮮食廠房,負責供應全台門市的便當、三明治、沙拉等鮮食產品。

  • 廠區智慧化: 「廠區智慧化是下一個目標。」這句話點明了統一超商在鮮食供應鏈上的發展方向。這意味著:

    • 智慧生產: 導入自動化生產線、機器人烹飪系統等,提升生產效率和品質穩定性。

    • 數據分析: 透過大數據分析消費者偏好、銷售趨勢,精準控制生產量,減少食材浪費。

    • 智能排程: 優化生產排程和配送路線,確保鮮食產品能以最快速度送達門市,保持最佳新鮮度。

💡 我們的觀點: 鮮食是便利商店的重要獲利來源,也是吸引顧客的關鍵。統一超商將鮮食廠房智慧化,顯示其不僅在物流配送上追求效率,更在源頭生產上進行創新,以確保其在鮮食市場的領先地位。


📦 全聯的智慧物流中心:從生鮮到冷凍,打造效率奇蹟

全聯福利中心雖然是以超市起家,但在物流佈局上卻展現出不亞於統一集團的決心和投入,尤其在生鮮和低溫物流方面更是佈局精準,且全面採自動化系統。

🌱 跨區域處理廠:確保生鮮蔬果的新鮮度

全聯深知生鮮商品的特殊性——保鮮期短、對溫控要求高。因此,他們建立了一套精密的生鮮處理體系。

  • 三座生鮮 PC 處理廠: 負責肉品、水產等生鮮商品的加工、分切、包裝。

  • 四座蔬果 DC 處理廠: 負責蔬果的驗收、分級、包裝、配送。

  • 佈局全台: 這些處理廠分佈在台北、中、南部,確保生鮮商品能從產地快速送達最近的處理廠,最大限度地保持新鮮度。

💡 我們的觀點: 全聯的生鮮佈局體現了其對 「商品新鮮度」 的極致追求。透過分區域設置專業處理廠,能有效縮短供應鏈,降低損耗,這也是全聯在生鮮超市領域取得巨大成功的關鍵之一。

🤖 自動化倉儲系統:效率提升十倍的秘密

與統一集團相似,全聯也將 「自動化」 視為其物流策略的核心,並取得了驚人的成效。

  • 四座物流中心:

    • 新北瑞芳(冷凍物流中心):專門處理冷凍商品,確保低溫環境。

    • 桃園觀音、台中梧棲、高雄岡山:這三處為 「結合生鮮與物流的複合園區」,意味著這些園區不僅具備倉儲功能,還能處理生鮮商品。

  • 全面採自動化倉儲系統: 全聯在這些物流中心全面導入自動化設備,如自動貨架、穿梭車、機器人等,實現了從入庫、揀貨、分揀到出貨的全面自動化。

  • 提升十倍人力運用能效: 這是全聯自動化系統帶來的最直接效益。透過機器取代人工作業,大幅減少人力需求,提升單一人力的產出效率。

💡 我們的觀點: 全聯的自動化成果令人驚嘆。 「提升十倍人力運用能效」 不僅解決了缺工問題,更大幅降低了人力成本,使得全聯在價格競爭上更具優勢。這也證明了,在物流領域,高額的技術投資能夠帶來巨大的回報。

🏗️ 萬坪低溫廠房:全聯的巨額投資與未來藍圖

全聯不僅在自動化上大刀闊斧,更持續加碼投資,以應對不斷增長的市場需求。

  • 去年興建萬坪低溫廠房: 低溫物流對於生鮮和冷凍食品至關重要。全聯加碼興建萬坪低溫廠房,顯示其對生鮮和冷凍食品市場的信心與投入。

  • 累計投資 93.7 億元: 這筆巨額投資充分展現了全聯在物流建設上的決心,也預示著其在供應鏈整合上的雄心壯志。

  • 二期工程完工後: 將是全聯在台 「最大最完整的智慧化物流園區」。這意味著全聯將擁有一個集儲存、加工、配送於一體,且全面自動化的超大型物流中心。

💡 我們的觀點: 全聯的物流投資是 「戰略性」 的。它不僅僅是為了應對當前的市場需求,更是為了應對未來更龐大的業務量和更複雜的供應鏈挑戰。這個最大最完整的智慧化物流園區,將成為全聯在零售業競爭中的 「核心武器」


💡 深度觀點與建議:誰將稱霸物流「最後一哩路」?

全聯與統一超在物流領域的重兵佈局,無疑將決定未來台灣零售業的競爭格局。這場物流爭霸戰,不僅是技術與資本的較量,更是戰略思維與市場洞察力的比拼。

📊 數據分析:物流投資對營收與獲利的影響

物流投資雖然前期成本高昂,但其對企業營收和獲利的影響卻是長期且深遠的。

  • 降低營運成本: 自動化和智慧化能減少人工成本、倉儲空間利用率提高、減少貨物損耗。

  • 提升客戶滿意度: 快速準確的配送能提升消費者購物體驗,增加客戶忠誠度和回購率。

  • 拓展業務範圍: 強大的物流能力是發展電商、B2B業務的基礎,有助於企業拓展新的營收來源。

  • 數據驅動決策: 智慧物流系統產生的大量數據,能幫助企業更精準地預測需求、優化庫存管理,提升決策效率。

我們的建議:

  • 兩大集團應持續投入數據分析能力,將物流數據轉化為有價值的商業洞察,優化整體營運策略。

  • 考慮將部分物流能力開放給合作夥伴,透過外部收入來攤提高昂的物流投資成本,同時也能強化供應鏈生態圈。

🤝 供應鏈整合:合作共贏或單打獨鬥?

在物流的競爭中,供應鏈的整合能力至關重要。

  • 統一集團: 透過併購家樂福,整合其供應鏈,實現內部物流資源的交叉支援,降低重複建設的成本。

  • 全聯: 雖然主要依靠自有物流體系,但其在生鮮供應鏈上的垂直整合能力非常強大。

我們的建議:

  • 兩大集團都可以考慮與更多上下游供應商建立更緊密的合作夥伴關係,共同優化供應鏈效率,例如共同採購、共享倉儲空間等,以實現互利共贏。

  • 探索與第三方物流業者(3PL)的合作,尤其是在面對特殊品類或偏遠地區配送時,利用專業 3PL 業者的經驗和資源。

🌍 永續物流發展:綠色供應鏈的重要性

在追求效率和獲利的同時,環境保護和企業社會責任也日益受到重視。

  • 節能減排: 智慧化物流園區的設計應考慮節能設備、太陽能發電等,降低碳排放。

  • 綠色運輸: 導入電動車、規劃最佳配送路線,減少燃油消耗和空污。

  • 包裝減量: 推動環保包裝、重複利用包材,減少廢棄物產生。

我們的建議:

  • 兩大集團應將 「永續發展」 納入其物流戰略的核心考量。透過綠色物流的實踐,不僅能提升企業形象,也能符合日益嚴格的環保法規,甚至能帶來新的成本效益。

  • 定期發布永續物流報告,向消費者和投資者展示其在環境保護方面的努力和成果。


💡 結論:物流版圖重塑,開啟零售新紀元

全聯與統一超的 「最後一哩路」 爭霸戰,不僅是一場單純的物流設施競賽,更是未來台灣零售業格局的縮影。這場戰役的勝負,將不再僅僅取決於門市數量或商品價格,更重要的是 誰能更快、更精準、更有效地將商品送達消費者手中。

統一集團憑藉其龐大的事業體和密集的物流網絡,以及對自動化與智慧化的投入,正逐步打造一個全面的物流帝國。而全聯則以其對生鮮物流的精準佈局和驚人的自動化效益,展現了其在效率和成本控制上的強大實力。

這兩大流通巨頭的物流戰略,將引導台灣零售業進入一個全新的時代:一個以 「智慧物流」為核心競爭力,以 「線上線下融合」為發展趨勢 的新紀元。無論最終誰能稱霸這場物流戰役,可以確定的是,受益最大的將是廣大的消費者,他們將能享受到更快、更便捷、更優質的購物體驗。我們也期待兩大巨頭在競爭中不斷創新,共同推動台灣零售業邁向更高峰!


常見問題Q&A

Q1:為什麼統一和全聯在併購量販店後,現在又開始搶攻物流園區? A1:這是因為在電商網購日益盛行、「新零售」模式崛起的大背景下,物流已成為決定零售業勝負的關鍵,尤其在電商旺季,高效物流更是核心競爭力。誰能掌握高效的物流系統,誰就能在新零售時代中脫穎而出,提供更優質的「最後一哩路」服務。

Q2:統一集團在物流方面有哪些主要的佈局? A2:統一集團近年密集獵地興建大型物流倉儲,包括台南新市、桃園楊梅北部、台中梧棲中部大型物流園區。未來還會規劃統一超商桃園航空城土地,並整合家樂福楊梅物流園區南聯國際高雄大寮倉庫,形成覆蓋全台的物流網絡。

Q3:統一集團如何解決物流業的缺工問題? A3:統一集團強調,會投入大量資源在 「線上線下融合新零售所需要的自動化倉儲系統」,透過自動化設備來解決人力短缺問題,同時提升效率。

Q4:全聯在物流方面的投資重點是什麼? A4:全聯目前已在全台北中南建置三座生鮮PC處理廠四座蔬果DC處理廠,以及在新北瑞芳、桃園觀音、台中梧棲、高雄岡山建立四座物流中心。他們全面採用自動化倉儲系統,並已累計投資 93.7 億元,未來將建成全台最大最完整的智慧化物流園區。

Q5:全聯的自動化倉儲系統帶來了哪些顯著效益? A5:全聯的自動化倉儲系統可提升 「十倍人力運用能效」,大幅減少人力需求,提高倉儲作業效率和準確性。

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