聯電（UMC）於 2026 年 1 月 28 日法說會中釋出正向訊號，共同總經理表示本季晶圓需求穩健，定價環境已較先前改善，對 2026 全年營運動能具高度信心，預估下半年將優於上半年。在全球晶圓代工產業預期成長逾 $20\%$ 的背景下，聯電鎖定 AI 半導體與通用伺服器晶片需求，透過 22 奈米平台及其特殊製程（如 eHV、NVM、BCD）築起強大護城河，抵禦中國產能競爭。最受矚目的是其矽光子與先進封裝布局，聯電透過與 IMEC 合作，計畫於 2027 年提供標準化 12 吋矽光子 PDK，切入網通、車用及高效能應用。儘管短期受歲修影響導致產能降至 128.3 萬片，但 ASP 持穩與毛利維持在 27\% - 29\%，展現出聯電在成熟製程轉型中的結構性改善優勢與長期獲利韌性。

半導體測試巨頭京元電（KYEC）於 2026 年 1 月 28 日宣布重大策略佈局，擬斥資 100 億元向愛德萬、泰瑞達、鴻勁精密、KLA、TEL 等七大全球設備供應商租賃高階生產設備。此案採用「資本化租賃」模式，不僅有效維持企業財務彈性與現金流水準，更確保在五年租期後獲得設備所有權，實現資產長期化。隨著 AI、HPC（高效能運算）及 3 奈米先進封裝需求全面爆發，測試項目的複雜度與系統級測試（SLT）時間呈倍數增長，帶動單位測試產值大幅提升。京元電此次精準鎖定 AI 核心供應鏈，法人看好其 AI 營收占比將在 2027 年衝破五成。這波百億投資展現了京元電強大的接單底氣，為其 2027 年營收與營業利益的強勁複合成長奠定堅實基礎，確立其在全球 AI 測試賽道上的領先地位。

世界先進（VIS）於 2026 年 1 月 28 日正式宣布重大策略轉型，已與台積電簽署高壓（650V）與低壓（80V）氮化鎵（GaN）製程技術授權。隨台積電逐步聚焦先進製程並退出 GaN 生產，世界先進承接此核心戰力，加速開發新一代電源元件。世界先進將結合現有的 GaN-on-Si 與獨家 GaN-on-QST 平台，成為全球首家能同時提供雙基板、涵蓋 15V 至 1200V 全電壓解決方案的代工廠。該技術預計 2026 年初啟動開發，2028 年上半年量產，精準鎖定 AI 資料中心、車用電子及能源管理等高效能電能轉換市場。此舉不僅強化其化合物半導體布局，更在成熟製程受擠壓的背景下，開闢具高附加價值的全新獲利賽道。

全球存儲巨頭希捷（Seagate）發布驚人財報與展望，執行長透露 AI 存儲需求極其強勁，2026 年產能已銷售一空，客戶甚至提前搶訂 2027 至 2028 年產能，並強調「價格不是重點，有貨最重要」。此消息引發希捷股價大漲，同步帶動美光、威騰等存儲族群走強。因自有產能塞爆，希捷大舉將訂單外包給金寶、泰金寶及廣明等台廠夥伴。廣明作為核心代工廠，存儲營收占比逾四成，且在泰國擁有深厚產能與達明機器人的自動化優勢，受惠最深。金寶則透過泰國 16 廠積極擴產 SSD。在全球 AI 數據爆炸與 NAND Flash 供不應求的背景下，台廠存儲供應鏈正迎來訂單與毛利同步噴發的黃金成長期。

Panasonic 集團於 2026 年 1 月 28 日舉辦空調新商品發表會，正式推出搭載「新世代 AI 節電晶片」的 VX 極致旗艦家用空調系列。因應全球氣候變遷與能源壓力，Panasonic 以「GREEN IMPACT」為核心，透過 AI 六大關鍵省電技術，使 CSPF 值顯著超越國家 1 級能效，為消費者提供極致省電方案。針對台灣高溫潮濕氣候，VX 系列搭載「恆溫除濕」技術，維持室內乾爽且不降溫。在健康防護上，業界首創「AI 防霉監控」，達成關機後主動啟動 nanoe™ 淨化與乾燥行程，實現全機防霉。此外，透過智慧語音與六恆智能控制器，完美整合智慧家庭生態系，推動 2050 年「耗能小於創能」的綠色願景。

高鐵延伸宜蘭與屏東案引發前後任交通部長激烈論戰。前部長於 1 月 29 日與民團召開記者會，批評鐵道局「神話高鐵」、刻意美化數據以排除優質的直鐵方案，並質疑此舉斬斷了剛公司化的台鐵生命線。現任部長則強硬回擊，強調數據由專家學者共同評估，並以桃園青埔成功轉型為例，論證高鐵對都市人口移轉的正向效益。爭議焦點集中在北宜直鐵方案為何被排除、六塊厝設站是否具備發展潛力，以及預算負擔等議題。此場對決反映出台灣在國土規劃、專業評估透明度及軌道資源分配上的深層矛盾。

2026 年初，台美對等關稅談判達成 15% 稅率優惠，為台灣機械業帶來景氣春燕。工具機領航者「台中精機」趁勢於 1 月 22 日舉辦首屆廠內展，開創「工廠即展館」模式，展示 12 台高階五軸機與車銑複合機，吸引逾百家客戶現場下單。展會亮點包含預計年中推出的鎖模力 580 噸巨型全電射出機，以及宣布自 4 月起新機保固期由兩年提升至三年，展現其性能與品質足以挑戰日系機的自信。台中精機董事長強調，透過 AI 供應鏈聯盟聯展，強化了夥伴間情義相挺的策略關係。此次活動成功融合數位雙生（Digital Twin）與 ESG 節能減碳技術，抓準智慧製造與綠色永續兩大市場趨勢，為上半年營運躍升注入強勁動能，成功博得高階用戶一致好評。

台灣國造潛艦原型艦「海鯤號」（SS-711）取得重大進展，於 2026 年 1 月 29 日正式啟動首度潛航測試，首階段目標為下潛 50 公尺，驗證艦體水密性與載台管理系統（IPMS）。儘管過程曾受系統整合問題影響而延宕，但在外籍顧問協助下已順利解決，台船與海軍目前力拚 6 月底正式交艦。台船表示，相較於德、韓等國研發原型艦之期程，海鯤號自開工迄今約 5 年，進度仍屬國際水平之前段班。隨著海軍司令蔣正國上將接手督導，測試程序由浮航、淺水潛航轉入深水潛航，未來將逐步挑戰 150 至 200 公尺深度。此案耗資逾 500 億元，象徵台灣國防自主從設計到水下驗證的關鍵里程碑，對台海不對稱作戰具有深遠戰略意義。

智然智能顧問（Double Wise Consulting）針對中小企業與連鎖體系在數位化過程中的挑戰，推出以「陪跑式導入」為核心的轉型策略。面對系統分散、決策依據不足等痛點，該公司結合 kintone 低程式碼平台，透過敏捷迭代開發，協助企業從內部流程梳理出發，逐步建構可視化、可延展的數位營運架構。創辦人指出，轉型關鍵在於「流程再造」，陪跑模式旨在提升組織自身的數位能力，確保系統能深度融入日常制度而非造成額外負擔。透過將 AI 技術與大數據分析納入架構設計，管理階層能即時掌握即時數據，從經驗導向轉為數據驅動決策。實務上已成功協助連鎖品牌與製造業完成系統整併與 CRM 升級，降低試錯成本，助力企業邁向永續經營。

輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳於 2026 年 1 月 29 日抵台，核心焦點鎖定輝達海外總部「星艦 3.0」進駐北士科 T17、T18 基地。台北市政府成功推動都市計畫變更，通過基地合併開發與放寬建蔽率，預計於農曆年前正式完成地上權簽約，並於 6 月動工。經濟部投審司 28 日已核准輝達 33 億元增資案，用於土地取得與商辦興建。市長蔣萬安展現強烈招商誠意，規畫包含基地視察、參拜土地公及品味士林小吃等方案，旨在深化企業在地連結。最新民調顯示逾 8 成市民看好此計畫對高科技產業的助益，預期將帶動輝達供應鏈夥伴進駐，將北士科打造為串聯醫學、產學與 AI 研發的全球智慧算力中心。

桃園捷運綠線工程進入最後衝刺，市長張善政於 28 日正式試乘 G15b 坑口站至 G11 藝文特區站路段，並公開 GoA4 最高等級無人駕駛主線測試實況。透過與德國西門子合作，該系統達成全自動運行，力拚 2026 年底如期通車。儘管全台面臨缺工，團隊仍透過加班與智慧管理將測試期程縮短至 1 年。與此同時，台北捷運東環段 CF710 標案也宣布於 2 月 4 日動工，該線將穿越內科心臟，重點車站 Y32 站將結合大港墘公園打造城市綠洲。兩大軌道計畫的同步躍進，不僅將解決北桃園與內科的交通難題，更將重塑藝文特區與瑞光路商圈的地產價值，正式啟動北北桃智慧路網聯集效應。

SK 海力士（SK hynix）於 2026 年初交出歷史級財報，2025 年全年營業獲利達 47.2 兆韓元，不僅創下歷史新高，更首度超越競爭對手三星電子。此驚人成長主要歸功於 AI 產業對高頻寬記憶體（HBM）的強勁需求，使公司營益率飆升至 49%，展現壓倒性的技術領先與議價能力。目前 SK 海力士為全球唯一能穩定供應 HBM3 與 HBM4 的企業，並已啟動 HBM5 量產前置作業。為擴大領先優勢，公司宣布斥資 100 億美元於美國成立「AI Company」（AI Co.），透過重組子公司 Solidigm 打造全球 AI 策略中心。隨著記憶體供應持續短缺與 AI 設備應用爆發，分析師預期 SK 海力士 2026 年獲利可望挑戰百兆韓元，奠定其在 AI 算力時代的記憶體霸主地位。