🚗 2026 全面爆發:怡利電 CES從抬頭顯示器到無人機領航,深解析「非紅供應鏈」轉型之路
本文深度剖析車用電子大廠怡利電(2497)在 2026 年美國消費性電子展(CES)的亮眼表現。隨著怡利電於 2025 年底完成統亞電子 100% 股權收購,公司正式實現了從傳統抬頭顯示器(HUD)向「跨域載具電子領航者」的轉型。報導重點解析怡利電如何透過統亞電子的精密加工實力,研發出具備自主起降功能的「斥候無人機」,有效解決大型商用車的視覺盲區,並切入具備高度技術門檻的軍用車輛市場。此外,針對地緣政治引發的供應鏈重組,本文詳細探討怡利電如何在台灣與泰國建立「非紅供應鏈」優勢,透過毫米波感測器與區域控制器的在地化生產,成功吸引歐美 Tier 1 供應商策略結盟。這不僅是一次產品的革新,更是怡利電在低空經濟與智慧安全生態系中的長期戰略佈局,為投資者提供全面的產業觀察與成長價值評估。
最新消息 / 2026-01-07
🏢 2026 淨零轉型不是口號!經濟部 ESCO 補助計畫,讓企業「零成本」省電費
面對 2026 年全球供應鏈重組與淨零轉型壓力,經濟部規劃 109 億元 預算以扶持佔全台 98% 的中小企業。該計畫聚焦四大面向:資金支持(如信保基金、貸款),協助因應關稅衝擊;數位轉型,輔導製造、模具及 AI 應用;淨零轉型,推動 ESCO 節能補助提升生產效能;以及海外通路,支持企業參展以分散市場。經濟部強調,中小企業提供了 8 成就業機會,是台灣經濟命脈,若總預算案未能通過,轉型紅利將被迫停滯,恐削弱整體經濟競爭力。本文深入拆解這四大支柱,並針對企業主提供 2026 年應對策略與專家觀點,是掌握政策趨勢的必讀報告。
最新消息 / 2026-01-07
🏦 玉山金 2025 年自結盈餘懶人包:創歷史新高的 4 個數據指標一次看懂
玉山金控(2884)於 2026 年初公布 2025 年自結盈餘,全年稅後純益達 342.8 億元,年增 31.5%,EPS 2.12 元與 ROE 13% 均刷寫歷史紀錄。獲利主因來自玉山銀行突破 300 億元大關,受惠於海外布局推升外幣放款,帶動淨利息收入年增 22.1%;此外,財富管理與保險手續費亦顯著成長。2025 年併購保德信投信(現為玉山投信)展現強大綜效,獲利創近年新高。展望 2026 年,玉山將在日、印、美增設據點,強化跨境業務。本文深度解析其獲利結構、併購策略與投資建議,是 2026 年存股族評估玉山金不可或缺的導讀指南。
最新消息 / 2026-01-07
🎮 240Hz 真的有差!解密 ROG XREAL R1:電致變色鏡片+Bose 空間音效,打造私人電競劇院
在 2026 年 CES 展覽上,華碩旗下電競品牌 ROG 發表了震撼全球的 ROG XREAL R1,這不僅是品牌首款 AR 眼鏡,更是全球第一款配備 240Hz micro-OLED 面板的擴增實境裝置。該產品由華碩與全球 AR 市場龍頭 XREAL 共同打造,專為硬核玩家設計。R1 僅重 91 克,能在 4 公尺距離投射相當於 171 吋 的虛擬巨幕,並支援原生 3DoF 空間定位與電致變色調光技術,徹底解決了傳統 AR 眼鏡在高速競技遊戲中的殘影與眩暈痛點。透過專屬的 ROG Control Dock,R1 可無縫對接 PC、PS5、Xbox 及 ROG Ally 掌機,實現低延遲、高畫質的「空間電競」體驗。此外,內建由 Bose 調校的 3D 空間音效,讓玩家在不配戴耳機的情況下也能精準判斷敵人方位。隨著華碩從廣泛商用轉向垂直深耕電競市場,ROG XREAL R1 的發表標誌著遊戲顯示正式跨入「空間運算」時代,不僅重塑了玩家與螢幕的互動方式,更為電競生態系注入了前所未有的沉浸感與行動力。
最新消息 / 2026-01-07
🏎️ 賓士 CLA 搭載輝達 Alpamayo 本季上路!直擊舊金山市區全程不握方向盤的黑科技
2026 年 1 月,全球科技界的目光從生成式 AI 轉向了「實體 AI」(Embodied AI)的終極殿堂:自動駕駛。輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳在 Rubin 平台與機器人布局之外,再度投下科技震撼彈:正式推出 AI 自駕車平台 Alpamayo 開源模型。這項技術不僅是輔助駕駛的升級,而是具備「向人類學習」能力的端到端 AI,能讓駕駛在繁忙的舊金山市區真正實現「放手開車」。首款搭載此系統的賓士(Mercedes-Benz)CLA 將於本季在美國上路,正式揭開 L4 級別自動駕駛大規模商用化的序幕。
最新消息 / 2026-01-07
👨🌾 不用仲介也能請移工?勞動部宣布印尼「專案選工」新增 3 產業,流程一次看
2026 年 1 月 6 日,勞動部正式宣布擴大印尼移工「專案選工」直聘範疇,除原有的製造業、機構看護及農業外,新增 營造業、屠宰業及海洋漁撈業。此舉旨在呼應國際「公平招募」趨勢,透過政府對政府(G-to-G)的模式,免除移工沉重的海外仲介費,進而提升其留台意願與穩定度。雇主僅需向「直接聘僱聯合服務中心」提出需求,由印尼官方提供 3 至 5 倍的人選清單,並可透過視訊面談精準選才。儘管直聘能節省國內外仲介費用,但 2019 年至今累積引進人數僅 169 人,顯示雇主仍面臨行政通報繁瑣及管理責任增加的挑戰。然而,隨著 2026 年「跨國勞動力精進方案」上路,政府提供雙語翻譯與專人一案到底服務,大幅降低門檻。專家建議,欲長期布局穩定人力的業主,應善用「指名聘僱」重聘熟手,並結合直聘中心的官方資源,在 2026 大搶工時代中取得競爭優勢。
最新消息 / 2026-01-07
⚡ AI 高速傳輸的隱形冠軍!英特磊 IET-KY 去年營收飆增 50%,2026 續強關鍵曝光
2025 年,IET-KY(英特磊)營收突破 10.79 億元,年增率高達 50.5%,創歷史新高。磷化銦(InP)磊晶成為公司營收主力,廣泛應用於 AI 推論、高速光通訊與數據中心設備。IET-KY 透過美國新廠二期擴產,並調整產能比重,積極搶攻全球市場。受惠輝達 GB300 量產出貨帶動,磷化銦需求火熱,法人看好 2026 年業績可望再攀高峰。本文分析 IET-KY 財報、產能布局、技術優勢與市場策略,並提供投資建議,指出公司在 AI 與高速傳輸領域的競爭壁壘與未來成長潛力,呈現 IET-KY 從國內市場走向國際舞台的全景藍圖。
最新消息 / 2026-01-07
🖥️ 超微 AI 筆電正式進入大模型本地化時代
AMD(超微)在 CES 2026 祭出里程碑產品,宣布 Ryzen AI 400 系列 處理器筆電於本月正式出貨。新一代平台搭載 XDNA 3 架構,提供高達 60 TOPS 的 NPU 算力,並全面支援 AMD ROCm 平台,實現雲端至本地端的無縫 AI 整合。執行長蘇姿丰強調,PC 已轉化為能主動學習人類習慣、離線高速運作的「數位夥伴」,徹底改變生產力定義。針對高端開發者,AMD 同步推出 Ryzen AI Halo 平台,其體積為世界最小,卻具備本地運行 2,000 億參數模型 的驚人實力,有效解決開發者的隱私與數據安全疑慮。此外,Ryzen AI Max+ 系列則針對輕薄筆電提供支援 1,280 億參數模型 的推論能力,為內容創作與 3A 遊戲帶來革命性的 AI 補幀與自動化流程。2026 年,AMD 透過強大的硬體布局,宣告「大模型本地化」時代正式降臨。
最新消息 / 2026-01-07
🤖 機器人大進擊!台達電深耕十年「關節模組」發威,聯手輝達定義 2026 自動化標準
2026 年輝達(NVIDIA)正式開啟機器人的「ChatGPT 時刻」,推出全套基礎模型與模擬工具,將 AI 從虛擬代理引向「實體 AI」新紀元。在這場全球競速中,德商 NEURA Robotics 成為輝達首波指標夥伴,其背後的台廠「隱藏版贏家」——台達電與廣運,憑藉精準的戰略眼光脫穎而出。台達電透過斥資千萬歐元入股 NEURA,將其領先的感知技術融入自身深耕十年的「關節模組」與智慧製造方案,成功切入歐洲與北美高端市場。廣運則透過代理 NEURA 全系列產品,包含感知型手臂與人型機器人,結合自研的 AI 協作平台,在台灣與泰國等地建構完整的智慧製造生態鏈。這不僅是硬體設備的買賣,更是台灣供應鏈從傳統代工轉向「具身智能方案商」的關鍵里程碑。隨著機器人具備人類般的思考與互動能力,台達電與廣運正利用深厚的精密機械底蘊,攜手輝達撐起 2026 實體 AI 的輝煌年代。
最新消息 / 2026-01-07
🚌 不只是造車!創奕 T-Box 雲端管理系統,讓電動巴士妥善率突破 99% 的秘密
創奕能源(Tron Energy)作為台灣電動巴士「國家隊」主力,2025 年在外銷市場達成營收倍數增長的卓越里程碑。核心競爭力源自其「十年磨一劍」的研發實力,從早期深耕磷酸鋰鐵電池材料,轉型為具備自主專利液冷式電池系統、T-Box 智慧車機與雲端大數據管理平台的整車大廠。創奕成功通過交通部「客運車輛電動化推動計畫」資格審核,不僅在國內市場站穩腳步,更積極佈局國際市場。外銷方面,加勒比海友邦聖克里斯多福總理德魯實地視察,展現創奕產品在耐高溫、耐鹽霧氣候下的技術領先。董事長強調,透過「以大帶小」戰略,創奕成功攜手國內馬達、電能及智慧系統廠商共組生態系,輸出整套台灣綠能經驗。隨著電動巴士與儲能系統雙引擎並進,創奕已正式啟動上市計畫,預計於 2027 年掛牌,定義 2026 年智慧永續交通的新標竿。
最新消息 / 2026-01-07
🛵 運費又要漲?交通部公告「外送運價公式」上限,夜間、春節加成費用明細大公開
2026 年台灣正式步入「外送專法」元年,由勞動部、交通部與經濟部聯手建構的法規體系,旨在終結長期以來的演算法黑箱與勞資爭議。新法核心規範包括:勞動部制訂「定型化契約」禁止平台片面變更報酬計算,並確保小費不得抽成,且餐點毀損責任不再由外送員單方面承擔;交通部則確立「運價上限公式」,納入每公里合理成本與報酬率,並明確揭露樓層費、夜間及春節加成,保障消費者不被坐地起價。針對商家端,經濟部推行「合作契約範本」,要求平台必須明確揭露抽成比例與貨款結算機制,並強制保存交易紀錄至少 2 年,禁止在未協商情況下黑箱扣款。此項轉型象徵外送產業從野蠻生長邁向法治化,雖然平台面臨合規成本上升與營運模式調整,但透過法規透明化,將有助於建構外送員、商家、消費者及平台四方共贏的永續數位生態系。
最新消息 / 2026-01-07
🐖 2026 食品業大洗牌!卜蜂削減不賺錢業務,靠「即食經濟」打造高毛利護城河
2025 年為卜蜂(1215)的獲利巔峰年,受惠於飼料售價調漲與食品加工產能噴發,法人預估全年 EPS 將首度挑戰「一股本」大關。前三季 EPS 已達 7.94 元,刷新歷年同期紀錄。展望 2026 年,董事長鄭武樾定調為「穩定成長年」,核心動能來自於 4 月投產的桃園分切新廠,預計每日分切產能將從 300 頭倍增至 800 頭,並憑藉 CAS 與 HACCP 雙認證,深度切入高端超市與學校團膳市場。策略上,卜蜂展現極強的韌性,主動調整結構「減少不賺錢業務」,將波動大的蛋雞場轉向穩定的肉雞與養豬場。此外,卜蜂自有品牌「六星便當」成功打入台積電、美光等半導體大廠員餐,加工品月產量已拉升至 4,000 噸。配合泰國母公司 CPF 每年的豐厚股息挹注,卜蜂正利用「一條龍」供應鏈優勢與「即食經濟」浪潮,從傳統畜牧轉型為具備高溢價能力的食品品牌巨頭。
最新消息 / 2026-01-07