上市鋼鐵大廠世紀鋼（9958-TW）近期以6.51億元重金購買桃園大園區航空城客運園區附近14筆農業用地，總面積約1萬5917坪，創下該區自實價登錄以來最大筆土地交易紀錄。此筆土地鄰近居善醫院，位於航空城計劃核心區域，擁有極佳的區位優勢。世紀鋼此次購地展現對桃園航空城產業發展的高度看好，並有助於其綠能及物流產業布局的整合。桃園航空城計劃為台灣最大規模產業開發項目之一，旨在打造國際級航空樞紐與產業聚落，帶動區域經濟成長。大園區地理位置優越，交通便捷，且受益於人口紅利及產業升級，土地與房市價值持續攀升。隨著航空城計劃推進，該區域房價近年漲幅超過四成，成為桃園房市新興熱點。世紀鋼的重金布局不僅反映企業對未來產業發展的信心，也為投資者提供了關注航空城相關產業與不動產的參考方向。未來，桃園航空城有望成為台灣產業轉型及區域經濟發展的重要引擎。

台中捷運藍線作為台中市第二條捷運路線，連結西側台中港至東部台糖生態園區，全長約24.8公里，涵蓋20座車站。近期於沙鹿區公所召開的都市計畫變更說明會，吸引逾百位當地居民與地主關注高架捷運安全及容積率調整兩大議題。民眾擔憂海線強風下高架結構的安全性及颱風期間運行風險，政府強調捷運結構抗風標準達17級，設有隔音牆及多項安全監控措施，並備有颱風應變策略，保障乘客與居民安全。另一方面，都市計畫中容積率調整以現有分區容積率兩倍為原則，梧棲區由200%提升至400%，沙鹿區由150%提升至300%，以促進土地合理利用和區域發展，地主可依需求提出申請調整。另「沙鹿之翼」建築因施工衝突將拆除重建，未來與捷運站整合，提升交通便利性。整體而言，捷運藍線不僅改善海線交通，也成為推動台中都市轉型與經濟發展的重要引擎。政府將持續加強與居民溝通，確保安全與環境兼顧，促進共榮發展。

隨著農業多元發展，農地上興建農舍及農業用房屋的現象日益普遍，房屋稅是否應課徵成為農民與業者關注的焦點。依據《房屋稅條例》，農舍及農業用房屋屬於課稅範圍，但可依實際使用情形申請免徵房屋稅。免徵條件主要包括房屋專供農業生產用途、非營業出租、且農民自用等。申請人須於免稅事實發生日起30日內向地方稅務局提出申請，並附上使用證明文件，逾期申請者免稅效力自申請當月起算。實務中，農舍若部分作為住家使用則需依比例課稅，空置房屋不免稅。專家建議農民應保留完整使用證明並及時申請，以合法降低稅負，同時呼籲地方政府加強宣導與協助服務。未來隨著農業型態變化，相關稅制將持續調整，以兼顧農業發展與稅務公平。本文詳盡解說農舍及農業用房屋的房屋稅規定、免稅條件與申請流程，為農民提供實用參考，助力農業永續經營。

中華全民安全健康力推廣協會攜手桃園市政府青年事務局，計劃於桃園航空城舉辦全國青年航空展覽活動，旨在推動青年對航空科技的了解與參與。此次展覽將結合航空器模型展示、遙控無人機飛行表演、專家講座及飛行模擬器互動體驗，打造多元化且具教育意義的活動平台。協會理事長與智能科技總監博士率團與市府青年局深入討論活動可行性，雙方均表達高度支持，期待透過跨界合作整合資源，激發青年對航空事業的熱情與創新潛能。桃園航空城憑藉優越的地理位置與完善產業基礎，成為推動航空展的理想場域。展覽不僅促進產學研交流，更為青年培育航空專業技能與職涯發展奠定基礎。未來，該活動將成為台灣青年航空人才培育的重要搖籃，助力台灣航空產業持續創新與成長，推動國家航空科技走向國際舞台。

公視紀實推出聚焦桃園航空城與新北溪洲部落的紀錄片，透過《當飛機飛過》和《Maro’ay to ko kerah何處是我家》兩部作品，真實呈現眷村家族與都市原住民遷移的故事。影片細膩描繪居民面對都市開發帶來的土地變遷與文化斷裂，反映出家與身份的多元定義。眷村廢墟成為城市中的文化斷層，原住民部落遷移則展現傳統與現代的衝突。導演們以獨特的影像手法與敘事風格，讓觀眾感受文化保存的重要性。紀錄片強調政府應加強文化資產保存，保障居民參與決策權益，並推動社會教育。整體作品提醒社會尊重多元文化，尋求城市發展與歷史記憶的平衡，為台灣打造有溫度的永續城市提供啟示。

全球獨立不動產顧問公司萊坊最新調查顯示，儘管2023年高利率環境抑制了住宅市場需求，仍有68%的超高淨值投資人看好財富將持續增長，46%認為不動產是未來財富增長的主要來源。高利率使得貸款成本上升，降低買方購買力，導致住宅交易量下降，但商用不動產存量處於歷史低點，為價值投資創造機會。台灣不動產市場展現三大趨勢：新型態辦公室興起、工業及倉儲物流需求爆發、多元化土地開發模式。ESG節能理念成為跨國企業選址關鍵，辦公空間規劃趨向彈性化。工業不動產因半導體、醫療等產業需求強勁，受到投資人青睞。面對利率與政策挑戰，投資者應多元配置資產，聚焦工業倉儲、綠色科技及節能辦公領域，靈活調整策略。整體而言，台灣具備穩健成長動能與政策支持，是全球超高淨值投資人尋求長期財富增長的重要市場。

德業股份（605117.SH）近期透過旗下子公司浙江德業新能源有限公司，以5350萬元人民幣成功競得浙江海寧市黃灣鎮113,100平方米工業用地，計畫用於微型逆變器的生產與研發。微型逆變器作為光伏系統的重要核心設備，能有效提升系統效率與安全性，市場需求持續快速增長。此次土地取得不僅體現德業股份深化新能源產業鏈佈局的決心，也契合中國碳達峰與碳中和的國家政策。德業股份憑藉技術積累、資產擴充與政策支持，具備良好的成長動能與市場競爭力。未來，公司將持續推動技術創新與產能擴張，積極拓展國內外新能源市場，實現由傳統製造向智能綠色能源轉型。此舉有望進一步鞏固其在新能源領域的領先地位，為股東和市場創造長期價值，助力中國新能源產業健康發展。

技嘉（2376）2023年初營收達82.19億元，較上月微幅回落6.3%，年減逾40%，但仍維持在疫情前高檔水準。儘管消費性市場需求疲軟，尤其主機板與顯示卡銷售受影響，技嘉商用伺服器業務逆勢成長，成為營收主要支柱。公司積極布局次世代CPU、GPU及筆電新品，期望以技術創新帶動消費市場回暖。技嘉同時強化供應鏈韌性與多元化產品線，透過優化產能及研發投入，穩固市場競爭力。展望2026年，面對國際經濟不確定性，技嘉保持審慎樂觀，伺服器事業預計持續雙位數成長。技嘉的新產品策略與商用市場擴張，將是未來營收及獲利增長的關鍵動能。整體而言，技嘉在多元產品及全球布局加持下，有望在2025年持續保持穩健成長，成為台灣科技業不可忽視的重要企業。

中興電（1513）在2023年營收持續攀升，受益於台電強韌電網計畫與多項綠能項目。公司拿下台電及民間企業182億元的超高壓氣體絕緣開關（GIS）訂單，帶動1月合併營收達17.76億元，年增33.8%。為因應龐大訂單，中興電積極擴充產能，2022年投入11.4億元購置廠房，並新增多座GIS工廠，提升生產能力至八座。此外，中興電積極布局綠能市場，斥資約100億元在台糖七股地區建置216MW太陽能電廠，年發電收入約13.5億元，為公司帶來穩定現金流。氫能產業也是公司重點發展方向，華亞園區的氫能生產基地具備甲醇重組器與燃料電池生產線，產品應用涵蓋加氫站、碳捕捉系統與微電網等多種場景。中興電並跨足房地產，參與台北敦南御所及新北三重等都更建案，為公司多元成長提供支持。綜合來看，中興電透過多元布局，結合傳統電力設備與綠能新興產業，展現出強勁的成長動能與轉型潛力。

台灣中油積極推動能源轉型與企業轉型，在高雄石焦站廠區興建全台首座「鈦酸鋰（LTO）負極材料」試量產工場，並於近日舉行上樑典禮，預計2023年底正式運轉。LTO 材料具高安全性、超快速充放電與長壽命等特性，適合應用於大型儲能系統與電動巴士高功率電池。此技術自工研院技轉，由綠能科技研究所突破瓶頸，成功開發低成本製程，成本下降約25%，電容量提升15%以上，並降低能耗20%，提升國際競爭力。工場投產後，台灣中油將成為國內唯一商用 LTO 材料供應商，減少對國外依賴，強化電池產業鏈自主性，並拓展日本、韓國等亞洲市場。此舉不僅是中油由石化業轉向綠能的重要一步，更是台灣邁向淨零碳排與能源自主化的關鍵里程碑，展現了研發創新與商業化實踐並行的決心。

比亞迪股份積極擴展全球新能源車市場，特別聚焦歐洲與拉丁美洲。雖傳出可能接手福特在德國的舊廠，但比亞迪高層表示，更傾向自建符合自身需求的廠房，目前尚處研究階段，尚未確定具體地點。此策略有助於提升生產自主性與長期競爭力。另一方面，拉丁美洲新能源車市場潛力巨大，目前滲透率不到2%，比亞迪計劃在未來3至5年內將該區新能源車覆蓋率提升至10%至20%，藉此擴大市場占有率。公司將強化本地化服務與合作，以適應當地市場特性與需求。此外，比亞迪面對全球供應鏈變動與地緣政治風險，將靈活調整佈局策略。總體而言，比亞迪透過自建廠房與積極進軍新興市場，致力於鞏固其在全球新能源車領域的領導地位，迎接市場挑戰與機遇。

人生的緣分，有時候很奇妙。身為一名從事不動產仲介的業務，我每天接觸形形色色的人，跑過無數地方，吃過許多便當，但有些場景與味道，會深深刻在心裡。桃園龍潭大池旁的 複園控肉飯，就是那樣一個地方與味道。它不只是我心中的 古早味控肉飯，更是一段難忘成交故事的見證者。