平台官方說明，參與紀錄不代表認證、確信、法規遵循或永續績效；完成SDG 1至17評估可獲一次性170 IPP Points與170 IPP Score，但這些數值不是金錢、證券、碳權或抵換額度。NTCC現行全名為Non-Tradable Commitment Credit（不可交易承諾積分），官方明確表示NTCC不是碳權，早期與碳相關的名稱已被取代。我們的切角是「積分≠碳權≠碳費」：台灣碳費已於2026年起收取，一般費率每公噸300元，2026年5月首次針對2025年排放量繳納；資本額100億元以上上市櫃公司自2026會計年度起適用IFRS永續揭露準則。對製造業與物流業而言，真正影響成本的是用電、排放與廠房能效，以2024年電力排碳係數推算，年用電約5,300萬度的工廠就可能觸及碳費2.5萬公噸門檻（推算）。

文章目錄

一、SDGs、ESG與SDGS PASS有什麼不同

二、SDGS PASS怎麼運作：註冊、積分與限制

日期依平台頁面標示（GMT+13）；學校導入另經EDU SDGS PASS審查與啟用，個人註冊不等於學校已導入。

三、獨特切角：積分≠碳權≠碳費

本表為量級推算；實際收費排放量依環境部規定扣除免徵額、適用優惠費率（自主減量計畫核定者每公噸50元或100元）等方式計算。

三個讀法：

• 參與平台是文化工具：適合員工永續教育與活動紀錄，但不能拿來宣稱減碳或ESG績效。
• 碳權要走法定程序：企業想取得減量額度，需依環境部自願減量專案與方法學申請，不能以平台積分替代。
• 成本落在廠房：碳費與用電緊密相關，廠房的能效、屋頂太陽能條件與設備汰換空間，直接影響未來的碳成本。

四、台灣2026永續法規：碳費、IFRS揭露與盤查

各制度適用對象與時程以金管會、環境部與證交所最新公告為準。

中小企業也逃不掉：即使沒有法定揭露義務，只要在半導體、電子、汽車零組件或出口歐盟的供應鏈中，客戶就可能要求提供用電、排放與能源管理資料。

五、延伸研究：ESG如何改變廠房與物流倉儲選擇

六、2026底至2027年企業要準備什麼

推演為情境判斷，以主管機關公告為準。

七、FAQ 常見問題

八、一句話結論

SDGS PASS是參與紀錄平台、NTCC不是碳權，企業ESG真正的成本與成效在碳費、揭露與廠房能效，2026年碳費每公噸300元已上路，選廠房也要開始算電力與減碳條件。

詠騰工商觀點

永續從口號走向帳單：碳費、客戶的供應鏈盤查與國際碳邊境機制，都讓廠房的用電與能效變成實際成本。公益參與能凝聚員工，但減碳成果要靠設備、建物與能源管理。

企業在擴廠或遷廠時，除了坪數、租金與交通，也應把電力容量、屋頂太陽能可行性與設備汰換空間列入評估，讓新廠房同時是降低碳成本的起點。