最新消息📈 2026 產能翻倍解析,榮田精機 (7709) 飛向太空!SpaceX 猛禽引擎背後的關鍵推手
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東台集團旗下榮田精機(7709)成功切入 SpaceX 供應鏈,憑藉專利「以車代磨」高精度技術,成為猛禽火箭引擎關鍵零組件的首選加工夥伴。受惠航太產業景氣復甦與印度軌道交通標案挹注,榮田 2026 年營收有望大幅成長 50% 以上。為應對強勁訂單,榮田斥資擴建 1,300 坪智慧新廠,預計 6 月完工後產值提升 30%,並可加工直徑達 7.5 米的超大型工件,卡位新能源與核能市場。本文深度解析榮田獲 GE、Safran 等國際大廠青睞的技術護城河,並提供 2024-2028 財務展望表,助投資者掌握 SpaceX IPO 潮下的太空概念股投資契機。
📈 2026 產能翻倍解析,榮田精機 (7709) 飛向太空!SpaceX 猛禽引擎背後的關鍵推手
📑 導覽目錄
【產業引言】 🚩 台廠之光!榮田如何靠「以車代磨」敲開 SpaceX 的大門?
【核心動力】 💎 獨家技術:為什麼猛禽引擎的噴射頭非榮田不可?
【全球版圖】 🇮🇳 印度效應:不只是航太!榮田在印度軌道交通市場的狂飆
【技術深鑽】 🔬 高難度材料殺手:解決鎳基合金加工痛點的專利科技
【產能布局】 🏗️ 1,300 坪新廠 6 月完工:從 6 米跨向 7.5 米的極限挑戰
【數據分析】 📈 榮田 (7709) 2024-2028 財務預估與產品線營收結構對照表
【專家建議】 💡 布局太空產業鏈的 3 大關鍵指標:榮田的長線價值分析
【深度結論】 🏁 從工具機到太空戰略資源:榮田在 SpaceX IPO 潮中的溢價空間
🚩 產業引言:台廠之光!榮田如何靠「以車代磨」敲開 SpaceX 大門?
2026 年初,隨著 SpaceX 緊鑼密鼓籌備 IPO,全球太空產業鏈的目光再次聚焦於台灣供應鏈。在眾多衛星零組件廠中,東台(4526)旗下的 榮田精機(7709) 顯得格外耀眼。榮田不僅僅是「概念股」,更是實打實進入 SpaceX 核心引擎製造體系的「軍火商」。
榮田去年營收成長動能強勁,今年受惠於太空訂單話題升溫、印度市場開花結果,法人看好全年營收有望成長 50% 以上。憑藉著在大型立式車床領域超過 30 年的技術積累,榮田已成功從傳統加工升級為航太國防、風電氫能的高端設備供應商,正式邁向營運爆發期。
💎 核心動力:獨家技術!為什麼猛禽引擎的噴射頭非榮田不可?
榮田精機(7709)最初是透過長期合作的美國代理商與終端客戶強烈引薦,憑藉著在立式加工領域累積的深厚口碑,成功擊敗眾多德、日工具機巨頭,打入馬斯克(Elon Musk)旗下的 SpaceX 供應鏈。其設備目前正承擔著 SpaceX 最核心資產——猛禽引擎關鍵組件的加工任務,特別是那結構極其複雜、對耐熱要求達到物理極限的「圓錐形噴射頭」。
🔘 「以車代磨」:打破傳統工藝的技術護城河
在航太動力工程中,引擎零件為了承受數千度的高溫噴射,必須採用鎳基超合金、鈷鉻合金或鈦合金等極高硬度材料。這些材料被業界公認為「難加工材料」,傳統工法通常需要先進行初步車削,再轉移到磨床進行長時間的慢速磨削以達到精度要求。然而,榮田的技術徹底顛覆了這一流程。
高精度車削技術: 榮田利用專利的高剛性主軸結構與切削熱補償系統,研發出「以車代磨」工法。這意味著在單一立式車床平台上,就能直接達成原本需要精密磨床才能實現的微米級表面粗糙度(Ra)與幾何公差。
成本與效率的絕對溢價: 雖然榮田的設備單價比一般同業高出 3 至 4 倍,但對於 SpaceX 而言,這台機器能將原本需要數天的加工程序縮短至數小時,且大幅降低了工件在不同機台間轉換所產生的裝夾誤差。這種效率的提升,是 SpaceX 實現火箭快速迭代與發射頻率翻倍的核心支柱。
大尺寸加工能力: 隨著「星艦」計畫的推進,火箭零件愈做愈大。榮田目前的加工盤直徑已穩站 3.5 米 標配,目前更積極規劃拓展至 7.5 米 的巨大型規格。這不僅是台灣工具機的巔峰,更是目前全球少數能應對次世代超大型火箭推進器組件的商用加工平台。
🇮🇳 印度效應:不只是航太!榮田在印度軌道交通市場的狂飆
除了星辰大海的征途,榮田在陸地上的布局同樣令人矚目。印度政府近年大力推動「印度製造」與大規模基礎建設,帶動了龐大的軌道交通、重型電機與交通建設產業需求,而這正是榮田立式車床的主戰場。
🛡️ 印度大單挹注:搶占基建紅利
標案大贏家: 榮田已陸續接獲印度國家鐵路供應鏈、大型能源建設商的大量訂單。目前在手訂單已由去年的水位狂飆至 17 億元新台幣 規模,其中印度市場的貢獻度逐年攀升。
在地化服務與集團綜效: 榮田並非單打獨鬥,而是透過母公司東台集團全球密集的銷售與技術支援網絡,提供印度客戶「24小時不間斷」的在地售後服務。在強調即時維修與技術支援的大型基建案中,榮田成功擊敗了售後成本高昂且反應慢的日系、德系對手,搶下高階大型車床的市佔龍頭。
應用場景擴張: 榮田的設備在印度不僅用於製造火車輪轂,更延伸至風力發電大型齒輪箱、水利發電葉片與重型卡車零件,展現出極強的產業韌性。
🔬 技術深鑽:高難度材料殺手!解決鎳基合金加工痛點的專利科技
進入 2026 年,航太與能源製程的材料演進已逼近物理極限。榮田之所以能與 賽峰(Safran)、奇異(GE)、英國 WEIR、德國 MTU 等全球航空動力巨頭維持超過十年的穩定合作,關鍵在於其對「極硬金屬」的控制力,這已成為其不可複製的核心 DNA。
🛠️ 工作原理與核心壁壘:精密控制的藝術
專利切削力動態控制: 鎳基合金加工時會產生極大的切削抗力與高熱,這會導致刀具劇烈磨損與機台震動。榮田設備配備了特殊的「高剛性靜壓導軌」或「精密滾動導軌組合」,具備極佳的抗震性與高扭矩輸出,確保在高負載重切削下,依然能維持微米(μm)級的動態誤差。這就像是在顛簸的荒野中,依然能精準地進行外科手術。
多軸車銑複合與自動化換刀: 航太零件(如引擎噴嘴)的幾何形狀極其複雜,包含許多非對稱的孔位與曲面。榮田的車銑複合機台能在單次裝夾中,同時完成高效率車削與高精度銑削。
減少二次誤差: 減少工件因拆卸、重新裝夾產生的累積誤差。
極大化產能: 配合自動換刀系統與線上量測技術,實現了「工件進、成品出」的高度自動化。
智慧監控系統: 2026 年新一代機型導入了 AI 刀具壽命預測系統,能在鎳基合金加工導致刀具崩壞前預警,避免價值數百萬元的航太毛坯因加工意外而報廢,這項技術深得 GE 與 SpaceX 等對成本與良率極度敏感的客戶信賴。
🏗️ 產能布局:1,300 坪新廠 6 月完工!產值預計提升 30% 以上
面對 SpaceX 的追加訂單與印度市場的瘋狂需求,榮田於高雄湖內總廠進行的「營運總部及擴廠計畫」已進入最後衝刺階段,這將是榮田躍升為全球頂級設備商的關鍵里程碑。
🚀 新廠規格與升級亮點:邁向智慧製造
規模效益: 本次計畫包含擴建 1,000 坪新廠 以及舊廠的結構整建與智慧化升級,總計增加約 1,300 坪 的生產與研發空間。
智慧化轉型: 新廠區並非傳統組裝線,而是導入了 數位孿生 監控系統、智慧倉儲與低碳化節能技術。這不僅是為了提升產量,更是為了符合航太客戶日益嚴苛的「低碳供應鏈」審核標準。
預期產能爆發: 預計於 2026 年 6 月正式落成並投入運作後,榮田的整體年產值將顯著增加 30% 至 40%,大幅縮短目前長達 8-10 個月的訂單交期。
🏗️ 產品大型化趨勢:鎖定次世代能源與太空市場
榮田在新廠規劃中,特別預留了高度與載重餘裕,專門生產「超大型」加工機。
7.5 米加工極限: 因應次世代重型火箭(如 SpaceX Starship)與超大型離岸風電組件需求,榮田的新產線將具備製造 工作台面直徑 7.5 米 以上設備的能力。
多元市場布局: 除了航太與基建,榮田正積極切入「第四代核能」組件、大型氫能儲存槽加工等新能源領域。新廠的完工,代表榮田已準備好從「精密工具機廠」轉型為「全球戰略產業的核心設備供應商」。
📈 【數據分析】 榮田 (7709) 2024-2028 財務預估與產品線營收結構對照表
| 經營指標 | 2024 (實績) | 2025 (估算) | 2026 (預測) | 2027 (展望) | 2028 (願景) |
| 年營收 (億元) | 13.5 | 17.0 | 25.5 - 28.0 | 35.0 | 42.0 |
| 航太營收佔比 | 30% | 35% | 40% - 45% | 50% | 55% |
| 在手訂單 (億元) | 12.0 | 17.0 | 22.0+ | 30.0 | 穩定增長 |
| 預估 毛利率 (%) | 28% | 30% | 33% - 35% | 36% | 38% |
| 預估 EPS (元) | 3.5 | 4.8 | 7.5 - 8.5 | 11.0 | 成長可期 |
💡 【專家建議】 布局太空產業鏈的 3 大關鍵指標
投資者在評估榮田(7709)或同類太空供應鏈股時,應密切鎖定以下三個觀察點:
🔍 SpaceX 的發射頻率與 IPO 進度:
SpaceX 發射愈頻繁,耗損零件的更換與新火箭的製造需求就愈大。若 SpaceX 正式 IPO,榮田作為核心設備商,評價(P/E)將大幅重估。
📈 航太營收比重的突破:
傳統工具機廠毛利約 20% - 25%,但航太級設備毛利可達 35% 以上。關注榮田航太營收何時正式跨越 45% 大關,這將是獲利跳增的關鍵。
🏗️ 新廠產能利用率:
2026 年 6 月新廠完工後的裝機與投產速度。大型設備從接單到營收認列約需 6-9 個月,新廠效應將在 2026 年底至 2027 年全面爆發。
🏁 深度結論:從工具機到太空戰略資源!榮田在 SpaceX IPO 潮中的溢價空間
榮田精機(7709)的後市看旺,絕非單純的題材炒作,而是「技術壟斷、產能擴張、市場多元」的三箭齊發。
🚀 榮田的最終戰略地位:
它是太空競賽的「鏟子」: 無論誰能成功殖民火星,製造火箭引擎的機台都少不了榮田的參與。
它是母公司東台的「金雞母」: 隨著航太占比提升,榮田將成為推升東台集團估值的核心動力。
結論: 榮田精機已成功跨越了傳統工具機的紅海競爭,藉由打入頂級航太客戶(SpaceX, GE, Safran),其品牌價值已不可同日而語。在 2026 年這個太空經濟爆發的年份,榮田不僅是台積電概念股以外的最佳補漲選擇,更是投資人切入全球低軌衛星與深空探測版圖最直接的門票。
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