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亞洲新灣區是高雄市重點開發區，市府透過 都市計畫變更、重劃區與區段徵收，將原本的重工業區轉型為 經貿核心、文化休閒及倉儲轉運多功能園區。目前共辦理 10 個公辦重劃區及 205 兵工廠區段徵收，總面積約 169 公頃。市府推動多項旗艦建設，如 高雄展覽館、高雄流行音樂中心、港埠旅運中心及市立圖書館總館，並透過輕軌串聯區域，提升交通便利性與整體生活品質。透過重劃與招商，亞洲新灣區吸引企業進駐，促進 產業升級、就業機會增加及城市景觀改善。該區將成為南台灣經濟發展的重要引擎，兼具 產業投資、文化休閒及公共生活空間，並持續吸引中小企業與大型企業投資，推動高雄整體城市轉型與經濟活力。

🌇亞洲新灣區大翻身！高雄經貿、文化與倉儲多功能園區全解析

📝 目錄

1. 💡 引言：亞洲新灣區發展概況

2. 🏗️ 都市計畫變更與土地開發策略

3. 🏢 公辦重劃區與區段徵收進度

4. 📊 亞洲新灣區土地開發規模分析表

5. 💼 招商案例與企業進駐情況

6. 🌇 城市景觀與產業結構改變

7. 🏛 政策對地方經濟與居民生活影響

8. 📈 觀點與建議：未來發展策略

9. 🏁 結論：亞洲新灣區未來願景

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💡 引言：亞洲新灣區發展概況

亞洲新灣區是高雄市目前最重要的土地開發區，也是南台灣經濟與城市轉型的核心區域。根據高雄市地政局規劃，亞洲新灣區目前共辦理 10 個市地重劃區 及 205 兵工廠區段徵收區，成功將原本分散且以重工業為主的區域，透過都市計畫變更與土地整合，轉型為 特定經貿核心專用區、特定文化休閒專用區、特定倉儲轉運專用區 等多功能園區。此舉不僅提升土地使用效率，也為高雄未來產業升級及城市景觀改善奠定基礎。

🌏 歷史背景與都市轉型

亞洲新灣區原為高雄港周邊的重要工業區，涵蓋大量 重工業工廠、倉儲物流與部分民生工業設施。隨著全球產業結構調整及高雄城市發展需求，市府決定以 都市計畫變更與公辦重劃 的方式，將重工業用地重新規劃為多功能產業與公共設施區域。透過此策略，重工業帶來的環境污染、交通阻塞與社區隔閡問題得以改善，區域整體形象與城市價值大幅提升。

🏗 大型旗艦建設推動轉型

市府積極推動多項大型旗艦建設，作為區域轉型的 經濟與文化引擎。主要項目包括：

• 高雄展覽館：吸引國內外展覽、會議及商務活動，提升區域經貿活力。

• 高雄流行音樂中心：打造文化休閒地標，吸引文創產業及國際觀光。

• 港埠旅運中心：結合港口物流與觀光運輸，促進商旅人流集聚。

• 市立圖書館總館：提供公共文化資源，提升生活品質並促進文教發展。

此外，輕軌系統的建設串聯各項重大建設，提升區域交通便利性，加速企業與民眾進出園區的效率。

🏢 土地開發與產業定位

亞洲新灣區土地開發總面積 約 169 公頃，包括：

• 10 期公辦重劃區：約 110.5 公頃，已完成部分重劃及招商作業。

• 205 兵工廠區段徵收區：約 58.3 公頃，隨著軍方生產設備遷移，區段徵收工程正逐步推進。

市府將區域定位為 特倉（倉儲轉運）、特貿（經貿核心）、特文（文化休閒） 的產業用地，並透過都市計畫變更，整合土地、規劃街廓、配置公共設施，提供企業與投資者完善開發環境。

📊 預期經濟與社會效益

• 招商效益：隨著土地完成分配及招商，預期吸引國內外企業進駐，帶動 就業機會增加 及 區域產值提升。

• 城市景觀改善：原本工廠林立、交通擁擠的區域，將轉變為 綠地、公園、文化設施及多元商業聚落，提升生活品質與城市形象。

• 產業升級：多元產業布局可促進高端物流、文化創意、商務辦公及智慧產業發展，形成南台灣新興產業聚落。

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🏗️ 都市計畫變更與土地開發策略

高雄市政府透過都市計畫變更，將原本重工業區重新規劃為 經貿、文化休閒及倉儲轉運專用區，消弭住宅區與工業區間的發展隔閡，扭轉社區與工廠相鄰的命運。

地政局利用 市地重劃與區段徵收 的方式，將原本雜亂無章的工業區土地，重新區劃為 地形方整、大面積街廓 的產業用地，適合企業與廠商進駐開發，同時無償取得公共設施用地，興闢多項大型設施。

📊 亞洲新灣區都市計畫變更概況

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🏢 公辦重劃區與招商案例

地政局配合市府招商政策及地主開發需求，已於 108 年完成各期重劃區土地分配。部分地主提早洽妥招商計畫，地政局即提前交付土地，例如 94 期重劃區的迪卡儂旗艦店，展現政府與民間合作效率。

此外，高雄市政府與地政局積極整合土地開發、招商與基礎建設，吸引 文化創意產業、物流倉儲及商業辦公 等多元產業進駐，確保亞洲新灣區開發與經濟成長同步推進。

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🌇 城市景觀與產業結構改變

原本工廠林立、飼料公司佇立的區域，經過都市計畫變更及土地重劃，原重工業建築已消失。企業進駐後，地貌與地景發生顯著變化，未來將發展 金融、展覽中心、辦公大樓、觀光旅館 等產業，成為南部經貿新核心。

📊 城市景觀改變分析表

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📈 經濟效益與投資分析

亞洲新灣區的土地開發不僅改善城市景觀，也帶來顯著經濟效益。

💼 投資與回報分析

分析指出，亞洲新灣區開發可帶動 產業升級、就業增加及地方經濟成長，吸引外來投資與國內企業布局。

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🏛 政策影響與地方政府角色

高雄市地政局在亞洲新灣區開發中扮演了極為關鍵的角色，透過 都市計畫變更、重劃區及區段徵收 等策略，有效整合土地資源，規劃產業布局，並推動招商與基礎建設，使亞洲新灣區逐步形成完整的經貿、文化休閒與倉儲轉運多功能園區。

📌 政府角色分析

1. 土地規劃與公共設施建設
   高雄市政府透過精準的土地規劃，將原本分散、雜亂的工業區整理為 方整街廓、大面積產業用地，並配套興建公共設施，例如道路、綠地、公園、文化休閒設施及基礎建設。這些措施不僅提升區域可開發性，也改善居民生活品質。

   表：公共設施改善前後對比

   指標	開發前	開發後	影響說明
   道路寬度	10米	20米	提升交通效率
   公園綠地比例	5%	15%	增加休憩空間
   文教設施	少量	完備	吸引居民與企業
   停車場	不足	充足	支援商業活動

2. 招商政策與地主協作
   政府在招商過程中與地主密切合作，針對 土地分配、投資需求及開發時程 提供彈性政策。像 94 期重劃區，地主提前洽妥招商計畫，地政局即提前交付土地，使企業如 迪卡儂旗艦店 能順利進駐，展現政府高行政效率與民間協作成功案例。

3. 產業導入及多元化產業布局
   為避免單一產業集中，地政局在規劃時導入 經貿核心、文化休閒及倉儲轉運 等多元產業，並考量區域需求與交通便利性，使園區內產業布局均衡，提升經濟韌性及就業創造能力。

4. 城市景觀及生活品質提升
   透過都市計畫及土地重劃，原本工廠林立、灰塵多、噪音大的區域，成功轉型為綠地、步行空間及商業文創聚落，改善城市景觀並吸引居民與遊客，促進 城市品牌提升。

   表：城市景觀改變指標

   指標	開發前	開發後	改善影響
   綠地比例	5%	18%	環境品質提升
   建築美觀	低	高	提升城市形象
   交通便利性	中	高	吸引企業與民眾
   文化活動場域	無	有	增加旅遊吸引力

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📈 觀點與建議：未來發展策略

1. 政策持續配套
   為協助中小企業與新創業者在亞洲新灣區落地，建議提供 低利貸款、分期購地方案與稅務優惠，降低資金壓力，避免大型企業過度集中，促進產業多元化。

2. 招商策略優化
   除了引入大型企業，也應 鼓勵中小型文創、科技及物流企業進駐，形成完整產業生態鏈。政府可透過招商說明會、獎勵政策及招商平台，提高園區投資吸引力。

3. 城市景觀規劃
   亞洲新灣區不僅是經貿核心，也應作為城市公共生活場域，建議 保留綠地、文化設施與步行環境，並串聯輕軌及公共交通系統，增進居民與遊客的便利性，提升區域整體生活品質。

4. 產業升級與智慧化
   為提升區域競爭力，應 結合智慧物流、文創科技及數位化管理，推動產業升級，打造高效率園區。例如：智慧倉儲系統、智慧交通、智慧能源管理，促進企業營運效率及節能減碳。

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🏁 結論

亞洲新灣區歷經多年都市計畫變更與土地重劃，已從傳統重工業區成功轉型為 經貿、文化休閒及倉儲轉運多功能園區。隨著企業進駐及招商完成，不僅帶動 高雄市產業升級、城市景觀改善及生活環境提升，也形成南台灣經濟發展的重要引擎。

未來，若政府能持續提供中小企業資金與土地支援、持續優化招商政策、結合智慧城市技術，亞洲新灣區將成為 高雄產業創新與城市發展雙贏的示範區，並吸引更多國內外投資者布局，進一步強化南台灣在亞太經貿格局中的核心地位。

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