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🏙️桃園三心六線交通大革新：綠線GC04B段開工，直通機場捷運坑口站

作者：小編於 2025-07-17

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桃園捷運綠線GC04B標高架段正式開工，這段全長約1.3公里的高架路線，設置G18坑口站與G19橫山站，將連接埔心溪至機場捷運A16橫山站，並跨越國道二號高速公路。該工程面臨空間限制及跨越高速公路的技術挑戰，但施工團隊在不影響交通安全的前提下，成功克服困難，展現專業實力。桃園捷運綠線是桃園「三心六線」軌道交通規劃中的關鍵，連結桃園、中壢及航空城三大都會區，預計2026年通車至機場捷運坑口站，未來將延伸直達桃園車站，極大提升區域交通便利性。通車後，不僅可縮短通勤時間，還將帶動沿線商業與房地產發展，提升桃園整體經濟活力與生活品質。專家建議民眾及投資者密切關注捷運沿線發展機會，掌握軌道經濟帶來的潛力。桃園捷運綠線的推進，標誌著桃園城市現代化及交通網絡升級的重要里程碑，未來將成為推動區域均衡發展與產業繁榮的關鍵動力。

🏙️桃園三心六線交通大革新：綠線GC04B段開工，直通機場捷運坑口站

💡 目錄

引言： 桃園捷運綠線，串聯城市發展新核心
GC04B標高架段： 貫穿航空城的關鍵里程碑
「三心六線」： 桃園軌道建設藍圖總覽
捷運綠線通車時程與效益展望
💡 專家觀點與建議： 掌握捷運新商機與居住潛力
結論： 軌道經濟啟動，桃園發展再升級！

🚇 引言：桃園捷運綠線，串聯城市發展新核心

桃園，作為台灣國門之都，正積極透過大規模的軌道建設，擘劃城市發展的新篇章。其中，桃園捷運綠線無疑是這項宏偉藍圖中的關鍵核心。近日，桃園捷運綠線GC04B標高架段正式開工，標誌著這條城市大動脈的建設邁入全新里程碑，預計將在2026年率先通車至機場捷運坑口站！這不僅將大幅提升桃園的交通便利性，更將串聯起桃園、中壢和航空城三大都會區，形成強大的「三心六線」軌道網絡，為桃園的經濟與生活注入前所未有的活力。本文將深入解析GC04B高架段的工程細節、三心六線的戰略佈局，並展望捷運綠線通車後對桃園的深遠影響。

🏗️ GC04B標高架段：貫穿航空城的關鍵里程碑

桃園捷運綠線GC04B標高架段的動工，是實現2026年通車目標的重要一環。這一段工程不僅技術難度高，其地理位置的重要性也為未來航空城的核心發展奠定基礎。

📏 工程概述與地理位置

全長： 約1.3公里
車站： 設置G18（坑口站）及G19（橫山站）兩座高架車站。
路徑： 由埔心溪延伸至機場捷運A16橫山站，並跨越國道二號高速公路。
戰略意義： 完工後，將實現捷運綠線與機場捷運A16橫山站的直接串接，並最終直通桃園車站，有效疏導及提升航空城對外交通。

🌟 技術挑戰與創新克服

GC04B標高架段的施工面臨著諸多挑戰，特別是跨越國道二號高速公路的部分。

技術挑戰	解決方案與策略
位置特殊與吊裝空間有限	施工團隊需進行精密規劃，採用先進的吊裝技術和設備。
不影響國道交通安全前提	嚴格的交通管制與安全措施，確保施工期間國道車流順暢與用路人安全。
長時間戶外作業與環境因素	採用耐候性材料，並制定應對惡劣天氣的應變計畫。
高架結構的穩定性與耐久性	精準的結構設計與施工品質控管，確保橋樑與車站的長期穩定性。

施工團隊在確保交通安全的前提下，運用專業技術克服了這些難題，展現了高超的工程實力。

🎨 車站設計理念與在地融合

G18及G19兩座高架車站的設計不僅考量功能性，更融入了在地特色與人文關懷。

視覺設計： 採用輕量化視覺設計，力求與周邊環境和諧融合，減少對市容的壓迫感。
空間規劃： 延續開放空間的規劃，創造更具親和力的車站氛圍。
在地風貌： 車站建築造型呈現在地風貌，彰顯桃園獨有的文化特色。
友善設計： 內部引入友善設計理念，考量各類使用者的需求，提升車站的可及性與舒適度。

車站的建成不僅是交通節點，更是區域發展的觸媒，將進一步帶動周邊城市的商業與生活機能。

🏙️ 「三心六線」：桃園軌道建設藍圖總覽

桃園市政府力推的「三心六線」軌道建設，是桃園城市轉型升級的核心戰略。

🗺️ 核心理念與戰略意義

「三心六線」的願景是將桃園打造成一個以軌道交通為骨幹的現代化大都會。

「三心」： 指的是桃園、中壢和航空城三大都會區，這些區域是桃園的產業、經濟和人口核心。

「六線」： 指的是桃園市內多條重要的軌道建設線路，包括：

機場捷運（已通車）
捷運綠線（興建中）
捷運綠線中壢延伸線（規劃中）
捷運棕線（規劃中）
捷運三鶯線八德延伸線（規劃中）
台鐵地下化（興建中）

這些線路共同構成一張綿密的軌道網絡，將大幅提升桃園的交通效率，縮短城鄉距離，並促進區域均衡發展。

🏗️ 六線建設進度與連結效益

線路名稱	建設現況	連結效益
機場捷運	已通車	連接桃園國際機場、台北車站與中壢，是重要的國際與通勤動脈。
捷運綠線	興建中	串聯八德、桃園、蘆竹，並與機場捷運A11、A15、A16站串接，貫穿未來航空城核心。
綠線中壢延伸線	規劃中	將綠線延伸至中壢地區，進一步強化中壢與桃園市區的連結。
捷運棕線	規劃中	連結桃園車站與龜山迴龍地區，為北桃園通勤提供便利。
三鶯線八德延伸線	規劃中	將新北捷運三鶯線延伸至桃園八德，強化北北桃生活圈的連結。
台鐵地下化	興建中	消除平交道、改善都市景觀，並提升台鐵運輸效能，縫合都市發展。

捷運綠線，作為貫穿航空城核心的支線，其建設進度尤其關鍵。這條線路將直接影響未來航空城的對外交通便利性，對於整體城市發展具有舉足輕重的地位。

⏰ 捷運綠線通車時程與效益展望

桃園捷運綠線總花費高達58.3億元，是桃園近年來最重要的公共建設之一。

🚄 首列車抵台與測試計畫

2024年底： 桃園捷運綠線首列車將運抵台灣。這標誌著綠線建設從土建工程進入機電測試階段。
2025年： 首列車將開始在軌道上進行密集測試。這包括列車性能、號誌系統、通訊系統以及緊急應變等多方面的測試，以確保未來營運的安全與順暢。

🗓️ 2026年通車目標與未來延伸

施工團隊正全力以赴，力拚在2026年通車到機場捷運坑口站（G18站）。這將是捷運綠線的第一階段營運，為桃園市民帶來期盼已久的便利。未來，捷運綠線將逐步延伸，最終實現與桃園車站的直接連結，全面發揮其交通骨幹的功能。

📈 對桃園經濟與生活的影響

捷運綠線的通車將帶來多方面的效益：

交通便利性大幅提升： 縮短通勤時間，降低交通成本，改善市區交通擁堵。
促進沿線區域發展： 捷運車站周邊將成為新的商業、住宅和文化活動中心，帶動地價與商業價值提升。
強化航空城核心地位： 捷運綠線作為航空城的重要聯外交通，將吸引更多產業與人口進駐，加速航空城發展。
改善居住品質： 提升居民前往機場、高鐵站和市區的便利性，為生活帶來更多選擇。
吸引投資與就業機會： 便利的交通網絡將吸引更多企業進駐桃園，創造更多就業機會，促進經濟成長。

💡 專家觀點與建議：掌握捷運新商機與居住潛力

面對桃園捷運綠線的穩步推進，專家們普遍認為，這將對桃園的房地產市場、商業活動和人才引進產生深遠影響。

📊 房地產市場：

捷運宅價值提升： 沿線的住宅價值將持續看漲，特別是距離車站步行可達的建案，保值性與增值潛力俱佳。
蛋白區翻轉： 過去交通不便的區域，因為捷運的開通而提升可及性，有望吸引更多首購族和年輕家庭進駐。
土地開發： 捷運沿線的土地將吸引更多建商投入開發，形成新的商業區和住宅聚落。

🛍️ 商業活動：

商圈轉移： 隨著人流的改變，新的捷運車站商圈將逐漸成形，吸引更多零售、餐飲、服務業進駐。
觀光發展： 捷運的便利性將有助於吸引國內外觀光客，促進桃園的觀光產業發展。

🧑‍💻 人才引進與就業：

便捷的交通將吸引更多北部的通勤族選擇在桃園居住或工作，解決都會區高房價問題。
隨著航空城產業的發展，捷運將成為連接人才與產業的重要橋樑。

對購屋者的建議： 考慮在捷運綠線沿線，特別是未來將與機場捷運、台鐵串聯的關鍵站點附近尋找合適的房產，具備更高的投資和自住價值。 對投資者的建議： 關注捷運車站周邊的土地重劃和商業開發計畫，提前佈局潛力區域。

✅ 結論：軌道經濟啟動，桃園發展再升級！

桃園捷運綠線GC04B標高架段的開工，不僅是工程建設的又一里程碑，更是桃園市邁向現代化都會的重要一步。這條耗資58.3億元的捷運線，連同其餘的「三心六線」軌道網絡，將徹底改變桃園的交通格局，加速航空城與其他都會區的發展。

預計2026年，當捷運綠線首段通車至坑口站，桃園將正式進入「軌道經濟」時代。交通的便捷將帶動人口流動、產業進駐和商業繁榮，為桃園居民帶來更優質的居住環境和更多元的發展機會。達致「生活在桃園，工作在大台北」的雙城生活圈將更趨成熟。我們有理由相信，在這些基礎建設的強力支持下，桃園的未來將更加光明！

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