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🚝【獨家】十四張站捷運開發案解析:商辦、住宅、交通三大利多全曝光

作者:小編 於 2025-07-10
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📖【十四張站M.Ark新北捷鑽】全台最大捷運場站開發案正式啟動!位於新北環狀線十四張站及南機廠旁,基地面積14公頃,開發樓地板面積達25萬坪,將結合雙捷運轉乘與高速道路優勢,打造「出站即到家、到站即辦公」的TOD生活圈。此案預計引入大型商辦、住宅及公共空間,帶動周邊房市及就業市場大幅成長。十四張站擁有環狀線與安坑輕軌雙捷運優勢,連結新店、中和、板橋、新莊等地區,交通便捷。附近央北重劃區與十四張B單元開發案同步推進,區域房價穩定攀升,未來三年預估房價將突破100萬/坪。M.Ark新北捷鑽案不僅創造超過1.2萬個就業機會,更將引進約1.1萬人口,成為新北中南部重要都市發展核心。這一重大捷運開發案將帶動新北房市、商辦及生活機能全方位升級,預期複製板橋副都心的成功模式,成為未來十年新北重要的城市發展動能。

🚝【獨家】十四張站捷運開發案解析:商辦、住宅、交通三大利多全曝光


📑 目錄

  • 📖 引言|捷運場站開發成新北都市動力引擎

  • 🚇 十四張站M.Ark新北捷鑽案概要

    • 📍 基地面積與樓地板開發規模

    • 🏙️ TOD城市願景與經濟效益

  • 📊 新北捷運開發案TOP 5規模總覽

  • 🛤️ 十四張站交通條件優勢

    • 🔄 雙捷運轉乘效應

    • 🚘 國道交流道、快速道路利多

  • 🌱 TOD生活圈願景與央北、十四張B單元聯動

  • 📈 房市、商辦、就業帶動效益

    • 🏠 央北房價行情與潛力

    • 🏢 商辦需求與投資亮點

  • 🔍 編輯觀點|新北捷運開發案後勢解析

  • 📌 結論|十四張站TOD帶動新北未來10年都市成長動能


📖 引言|捷運場站開發成新北都市動力引擎

隨著大台北捷運路網日益成熟,捷運場站聯合開發(TOD,Transit-Oriented Development)已經不僅是交通建設,更是城市經濟與房地產發展的關鍵推手。新北市政府近年積極推動捷運站場聯合開發,藉由整合土地資源、完善交通連結與生活機能,打造便利且高品質的都市生活環境。

2024年,新北市正式公告了環狀線十四張站暨南機廠「M.Ark新北捷鑽」開發案,該案規模達14公頃,開發樓地板面積高達25萬坪,是全台目前最大規模的捷運場站開發計畫。此案不僅將成為新北市重要的都市更新與經濟增長引擎,更將深刻改變周邊區域的產業結構與居住環境。

十四張站憑藉雙捷運轉乘(環狀線與安坑輕軌)與鄰近快速道路的交通優勢,結合高密度商辦、住宅與公共空間,打造出「出站即到家、到站即辦公」的便利生活圈。隨著M.Ark新北捷鑽案逐步落實,十四張站有望成為新北未來十年都市發展的核心動力樞紐,吸引大量企業投資與人口遷入,驅動房市與就業市場全面升級。

此外,此案與央北重劃區、十四張B單元區段徵收同步推進,形成新北市中南區域的聯動效應,不僅促使區域經濟發展動能強化,也促進周邊公共設施、教育與綠地資源同步提升,全面打造宜居、宜業、宜遊的智慧新都市。

總體來說,十四張站M.Ark新北捷鑽案以其龐大規模、完善交通條件與多元開發策略,成為新北TOD計畫中的旗艦案,象徵著新北市未來城市轉型與競爭力躍升的關鍵里程碑。


🏙️ TOD城市願景與經濟效益全面解讀

🌟 出站即到家、到站即辦公——新北首創全方位捷運生活圈

十四張站M.Ark新北捷鑽開發案深度結合TOD(Transit-Oriented Development,捷運導向發展)理念,打造前所未有的捷運生活圈。透過引入大型商辦大樓、購物商場、住宅社區與公共開放綠地空間,實現交通、居住與商業高度整合,形成:

  • 交通便利性大躍進:捷運環狀線與安坑輕軌雙線交匯,實現無縫轉乘,提升區域可達性與生活便利。

  • 商務與生活同步提升:辦公樓與住宅無縫連結,提升工作效率與生活品質,打造「出站即辦公、出站即居家」的創新都市體驗。

  • 綠色永續城市推動:結合綠帶公園與公共開放空間,促進低碳出行與健康生活,符合新北市智慧綠色運輸願景。


📊 新北捷運開發案TOP 5規模比較表

排名案名標案基地面積開發樓地板面積
1十四張站M.Ark捷鑽14公頃25萬坪
2板橋浮洲站TOD10公頃18萬坪
3新店央北捷運共構案8公頃12萬坪
4中和景安站B開發案6.5公頃10萬坪
5安坑輕軌陽光公園站開發4公頃6萬坪
  • 十四張站M.Ark捷鑽案以14公頃基地及25萬坪樓地板面積高居全市最大規模,帶來新北城市發展的重大轉折點。

  • 透過規模差異反映不同站區的發展潛力與資源投入,十四張站無疑將成為新北捷運TOD開發的旗艦代表。


🛤️ 十四張站交通條件全面優勢分析

🔄 雙捷運轉乘打造全方位交通樞紐

  • 環狀線十四張站:串聯新北多個重要行政與生活重鎮,捷運環狀線南北段完成後將促進區域經濟與人口流動。

  • 安坑輕軌轉乘站:覆蓋安坑、新店、中和、板橋及新莊等多個核心區域,結合捷運及輕軌交通系統,達成高效快速通勤。

🚘 國道3號安坑交流道與環河快速道路

  • 國道3號安坑交流道距十四張站僅約5分鐘車程,方便連結國內高速公路網絡。

  • 環河快速道路串連台北市區、中永和與板橋區,強化捷運站周邊交通網絡多元性,促使地區物流及人流雙重動能激增。


🌱 TOD生活圈願景與央北、十四張B單元區段聯動發展

  • 十四張站M.Ark新北捷鑽基地緊鄰央北重劃區,央北房價已穩步攀升至九字頭水平,顯示市場對該區高品質生活環境的肯定。

  • 透過十四張站TOD計畫與十四張B單元區段徵收案同步推動,新北將形塑出一個結合居住、商業、文化與綠地的中樞生活圈

  • 這種多重土地開發與都市計畫互補,促使未來人口流入、商業投資與公共設施升級形成良性循環,帶動新北中南區域整體升級與聯動成長。


📈 房市、商辦、就業帶動效益全面解析

🏠 央北重劃區房價行情與未來潛力

央北重劃區作為新北市重要的都市計畫區,近年隨著多項大型公共建設陸續落成,區域房價持續上揚。根據2024年最新實價登錄資料顯示,央北重劃區住宅均價已穩定站上每坪91萬元,顯示市場對該區域的高度認同。

展望未來三年,受益於「十四張站M.Ark新北捷鑽」及十四張B單元等大規模開發案推動,央北房價有望進一步攀升至每坪100至105萬元區間。主要驅動因素包括:

  • 交通利多持續發酵:雙捷運轉乘、國道快速道路完善,提升生活便利性與商務可達性。

  • 高質量生活機能:公園綠地、學區優勢與商業設施同步成長,吸引中高端買方與年輕專業族群。

  • 產業聚落形成:新商辦大樓引入科技、金融與創新產業,創造穩定就業機會,促進區域人口結構優化。

同時,十四張站周邊住宅區域因距離捷運站更近,且房價相對央北重劃區略低,2024年均價約80萬元/坪,未來三年預估可望上看95至100萬元/坪,成為首購與首換族群的重要置產選擇。


🏢 商辦需求與投資亮點

十四張站M.Ark新北捷鑽開發案不僅是住宅區的推手,更是新北商辦市場的重大利多。隨著基地周邊交通樞紐成形,預計吸引大量大型科技、金融及商貿產業進駐,將打造出新北市最具規模與活力的商辦聚落。主要特點包括:

  • 多元複合式商辦空間:規劃涵蓋高效辦公樓宇、會展中心與共享辦公區域,提供企業靈活的辦公與會議需求。

  • 產業鏈完整生態系:結合科技研發、創新創業加速器與商務支援服務,營造產業協同效應。

  • 區域商辦升級動能:有望取代現有中和遠東世界中心,成為新北市南北發展的雙核心之一,帶動區域產業轉型與升級。

此外,商辦大樓的引入將創造逾12,000個就業機會,促進人口吸納與商圈活絡,帶動生活消費與公共設施的需求增長。


🔍 編輯觀點|新北捷運開發案後勢深度解析

M.Ark新北捷鑽案的三大核心競爭力,將成為新北未來城市發展的關鍵引擎:

1️⃣ 全台最大規模TOD開發案
基地14公頃、25萬坪樓地板面積規模,提供市場罕見的土地與資源優勢。

2️⃣ 雙捷運轉乘+快速道路交通樞紐
環狀線與安坑輕軌雙捷運交會,加上國道3號安坑交流道,區域連結性及通勤效率大幅提升。

3️⃣ 鄰近央北與十四張B單元利多
緊鄰新北市重要重劃區及開發案,形成三大開發軸心互相輝映,推升區域價值持續走高。

綜觀現況,新北市正逐步擺脫過去以板橋副都心為中心的單極發展格局,十四張站將成為新的多核心城市引擎,帶來人口流入、房價升值及產業聚落全面升級的三贏局面。


📌 結論|十四張站TOD帶動新北未來十年都市成長動能

隨著M.Ark新北捷鑽計畫的推動,十四張站將從交通樞紐蛻變為新北的城市新核心。在房市、商辦、就業、交通和生活機能等面向全面升級,預期帶動中南新北區域形成強大的聯動效應,並有望複製板橋副都心的成功模式。

此一全方位TOD綜合開發,不僅代表新北都市發展的里程碑,更將成為吸引企業投資與年輕族群定居的熱門熱點,持續推動新北市邁向更智慧、更綠色、更宜居的未來十年。

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