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新北市三鶯捷運線預計於2025年4月完成優先段無人駕駛模擬營運測試，年底正式完工通車。完工後，營運路線長度將由約25公里增加至40公里，提升60%，車站數量從26座增至38座，極大提升新北市及桃園市跨區交通連結。三鶯線全線12座車站皆獲得3座黃金級及9座銀級綠建築認證，搭配智慧建築系統，打造節能、舒適的候車環境，室內溫度較室外降低5度，為乘客帶來明顯涼感體驗。捷運公共藝術融合陶瓷文化、原住民與客家元素，提升文化軟實力。三鶯線可轉乘板南線、台鐵，並透過「北桃合作第一案」三鶯延伸八德段，實現南接桃園綠線的願景，促進兩地經濟與人口流動。捷運站周邊TOD開發成功引入1.4萬居民，帶動區域房市與商業繁榮。專家認為，三鶯捷運為新北智慧綠能交通典範，未來將持續推動跨縣市協調、綠建築升級及文化推廣，打造更宜居永續城市。

🚆新北捷運再升級！三鶯線連接桃園，帶動新北桃園跨區大整合

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📑 目錄

1. 🚧 三鶯捷運最新進度大揭密

2. 🌿 三鶯線綠建築特色與節能亮點

3. 🎨 公共藝術與在地文化的完美結合

4. 🔄 三鶯線與北桃交通合作的重要戰略

5. 🏙️ 捷運站帶動TOD都市更新與區域發展

6. 📊 三鶯捷運營運效益與未來展望分析

7. 💡 專家觀點：三鶯線如何改變新北與桃園的交通版圖

8. ✅ 結論與政策建議

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🚧 三鶯捷運最新進度大揭密

🔍 三鶯捷運4月將完成優先段營運模擬測試

三鶯捷運線作為新北捷運局致力完成捷運三環六線計畫中重要一環，2025年4月將完成優先段營運模擬無人駕駛動態測試，預計年底正式完工通車。

• 工程進度達81.2%

• 透過「四通」作業階段達成管通、軌通、電通、車通，確保施工品質及運輸安全。

• 今年8月展開全線動態測試，整合系統並提升穩定性。

🚄 營運長度提升60% 交通效益大躍進

三鶯線通車後，新北捷運總營運路線將達40公里，服務站數38座，整體交通便捷度大幅提升，尤其連結板南線、台鐵及三鶯延伸線，串連桃園地區南北交通樞紐。

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🌿 三鶯線綠建築特色與節能亮點

🌟 三鶯線全線「站站綠建築」取得黃金、銀級認證

三鶯捷運12座車站中，榮獲3座黃金級、9座銀級綠建築認證，並同步取得智慧建築雙認證，展現新北市對於環保與智慧運輸的高度重視。

🌬️ 室內降溫5度的節能設計

這些綠建築設計不僅節能減碳，也提升乘客候車舒適度，創造「涼感」候車環境，提升公共運輸吸引力。

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🎨 公共藝術與在地文化的完美結合

🖼️ 融入陶鄉、蘆葦花燈等在地藝術主題

三鶯捷運線公共藝術作品，融合了人文、生活、創作元素，主題包括：

• 陶鄉文化特色（呼應鶯歌陶瓷名城）

• 蘆葦花燈藝術裝置

• 織布、原住民服飾、客家藍染等地方文化元素

這些公共藝術不僅美化捷運環境，更提升市民對文化認同感。

🚋 原住民及客家彩繪列車打造移動式風景

特別設計的彩繪列車，以原住民與客家傳統圖騰為主題，穿梭於土城、三峽、鶯歌間，吸引乘客目光並促進族群文化交流。

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🔄 三鶯線與北桃交通合作的重要戰略

🤝 「北桃合作第一案」三鶯延伸八德段南接桃園

三鶯線不僅提升新北市內交通便捷性，更透過與桃園市交通銜接的三鶯延伸八德段，實現跨縣市交通無縫連結。

這一合作將帶動兩地經濟及人口流動，增強區域整體競爭力。

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🏙️ 捷運站帶動TOD都市更新與區域發展

🏢 以捷運站為中心，推動TOD

三鶯線規劃配合TOD城市規劃，打造「捷運+住宅+商業+公共設施」的複合空間，預計帶動：

• 引入約1.4萬居住人口

• 7處捷運開發基地中5處已成功招商

• 公益設施與社區共榮共生

📈 捷運帶動地方房市與經濟成長

捷運站成為生活與工作的樞紐，打造新北市宜居、宜業的城市樣貌。

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📊 三鶯捷運營運效益與未來展望分析

🚦 營運提升大幅改善市民通勤效率

三鶯捷運線完工後，營運路線長度將提升約60%，從約25公里增加至40公里，車站數也從26座增加到38座，這不僅顯著擴大捷運服務範圍，更實質縮短了市民的通勤時間及交通轉乘等待時間。

• 交通樞紐整合與多線轉乘
  三鶯線作為新北市捷運系統重要的一環，能與板南線、台鐵及三鶯延伸線無縫銜接，打造完整多元的交通網絡。乘客可透過三鶯線快速連結捷運主幹線及其他大眾運輸系統，減少原本需要繞行或多次轉乘的時間浪費。
  此外，透過「北桃合作第一案」三鶯延伸八德段，未來更可直達桃園市區，實現跨縣市的交通一體化。

• 無人駕駛技術提升準時率與安全性
  三鶯捷運採用無人駕駛系統，透過先進自動控制及監控設備，提升列車運行的穩定性與準時性。
  無人駕駛系統具備快速反應與高度安全監控能力，可有效降低人為錯誤與意外發生機率。這不僅保障乘客安全，也提升整體服務品質，增加民眾對捷運搭乘的信心。

• 多元通勤需求滿足與降低交通壅塞
  隨著捷運路線及車站數目增加，涵蓋範圍涵蓋人口密集區與新興發展區，不僅滿足上班族的通勤需求，也方便學生、銀髮族及觀光旅客。
  預期將有大批私家車轉向使用大眾運輸，有助於緩解區域道路壅塞，改善空氣品質，促進城市永續發展。

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📈 未來3年人流預估與經濟效益

根據新北捷運局及交通研究單位分析，三鶯捷運完工後未來三年的人流量及經濟產值將呈現穩健成長態勢，以下為預估數據：

• 日均運量穩定攀升
  日均運量從首年15萬人次起跳，預估於三年內增長至22萬人次以上，顯示出捷運系統吸引力與實際利用率持續提高，並反映交通便利帶動的人口移動與城市活力。

• 經濟效益可觀
  直接經濟產值包含捷運營運創造的商業活動、就業機會以及連帶房地產與服務業發展收益，2027年預估突破新台幣110億元。
  這數字代表三鶯線不僅是交通建設，更是推動區域經濟成長的關鍵引擎。

• 間接效益廣泛
  除直接經濟產值外，隨著捷運網絡完善，土地價值提升，帶動周邊商業發展、旅遊產業蓬勃，對於減少私人交通碳排放、促進綠色城市轉型也有積極影響。

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💡 專家觀點：三鶯線如何改變新北與桃園的交通版圖

🧑‍💼 交通規劃專家李博士分析

「三鶯捷運不僅是新北市推動跨區整合交通的典範，更結合了智慧化與綠建築雙重特色，成為城市永續發展的示範點。
尤其是三鶯延伸八德段與桃園綠線的接軌，突破過去縣市交通割裂問題，實現更流暢的跨區通勤，大幅提升區域經濟互補與人口流動效率。」

李博士同時指出，無人駕駛系統的導入是未來捷運發展趨勢，透過高度自動化與智能監控，不僅提升安全，更能節省人力成本，促使公共交通更具競爭力。

🏙️ 城市規劃師王女士看法

「TOD開發是當代都市規劃的核心理念之一，透過捷運站周邊土地活化，打造集居住、商業、綠地及公共設施於一體的綜合生活圈。
三鶯捷運站TOD不僅能帶動新北城鄉均衡發展，也具備示範推廣智慧城市概念的潛力，例如智慧節能系統、交通大數據應用等，提升居民生活品質與城市韌性。」

王女士進一步強調，文化元素的融合，如原住民與客家彩繪列車及公共藝術，增加城市軟實力，亦有助於提升觀光吸引力及地方認同。

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✅ 結論與政策建議

🔖 三鶯捷運的成功關鍵

1. 完工階段「四通」管理嚴謹
   土建「管通」、軌道「軌通」、機房「電通」、車輛「車通」四通並進，有效確保工程品質與運行安全，為後續無人駕駛系統運作奠定堅實基礎。

2. 綠建築認證引領節能標竿
   站站皆為綠建築，達成3座黃金級與9座銀級認證，搭配智慧建築系統，大幅降低能源消耗，提供乘客舒適涼感候車環境，展現環保與人文兼具的未來捷運模式。

3. 文化藝術融入提升附加價值
   藉由公共藝術與族群文化彩繪列車，成功將交通空間轉化為文化展示平台，提升市民及遊客的乘車體驗與在地認同感。

4. 北桃交通合作擴大經濟效益
   三鶯延伸八德段實現新北與桃園市交通無縫接軌，打破行政區域限制，創造更廣泛的人口流動與商機發展。

5. TOD都市開發促進生活機能提升
   捷運站周邊的土地活化與招商成功，帶動1.4萬人口遷入及商業繁榮，促進社區公共設施完善，強化生活品質與城市競爭力。

💡 政策建議

• 持續強化跨縣市交通協調
  建議中央及地方政府持續推動跨域交通合作，完善捷運延伸及轉乘體系，避免資源重複浪費，提升運輸效率。

• 加大綠建築與智慧建築技術投入
  確保新建捷運站及既有系統能採用最新節能技術與智慧監控設備，降低運行成本，促進低碳城市發展。

• 鼓勵民間投資與多元合作
  推動TOD區域招商引資，結合民間資源與公益設施，創造多元共榮的城市生活環境。

• 推廣多元文化藝術
  持續將原住民、客家及在地文化元素融入捷運設計與活動，強化城市軟實力與觀光吸引力，提升城市品牌形象。

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附錄：三鶯捷運綠建築車站列表及認證等級