長榮航太科技股份有限公司正式以每股 68 元掛牌上市，成為長榮集團第六家上市公司。身為台灣領先的飛機維修（MRO）公司，長榮航太提供機體、發動機與零組件維修服務，並發展航太製造業務，形成雙成長動能。2022 年營收達 118.47 億元，稅後淨利 15.81 億元，每股盈餘 4.48 元。2023 年初營收延續成長趨勢，前兩月合併營收年增逾 20%。在國際市場拓展方面，公司積極佈局北美、東北亞與英國市場，瞄準英國脫歐後的維修認證需求。製造方面則受惠於航空業復甦與新機交付潮，觀音廠房具備產能擴充彈性。公司亦透過與 GE、Spirit 與國內夥伴合資，跨足航材、發動機與電動車零件市場。未來展望長榮航太可望在全球航太供應鏈中扮演更關鍵角色，為供應商創造合作契機與升級機會。

當前台商回流與產業重整，帶動全台工業用地與商辦市場熱絡，尤其是小型廠辦倉庫租賃需求大增。小型廠辦倉庫不僅空間靈活，能同時提供辦公、倉儲與輕加工功能，還可合法申請公司登記證、工廠登記證、營利事業登記證（簡稱「三照」），成為中小企業創業與營運的理想選擇。以台中梧棲工業區為例，透過專業規劃與合法三照申請，成功吸引眾多中小企業進駐，租賃率高達九成以上。合法三照不僅保障企業經營合法性，也利於銀行貸款與企業信譽提升。面對土地供應有限與價格上揚，租賃小型廠辦倉庫成為降低初期資金壓力的明智選擇。未來隨著產業升級與政策持續支持，三照合一的小型廠辦倉庫市場將持續成長，對創業者與投資者皆具高度吸引力。文章深入解析市場現況、三照申請流程及投資建議，協助企業與投資人掌握趨勢、做好規劃，抓住這波商辦熱潮。

三菱電機因應全球電動車（EV）市場對碳化矽（SiC）功率半導體需求激增，宣布斥資1,000億日圓在熊本縣新建8吋SiC晶圓廠，並擴充既有6吋產能，預計2026年4月啟用。此舉將使其SiC晶圓產能較2022年增至5倍。公司並計劃在福岡進行後段製程擴建，整體功率半導體投資從原訂1,300億日圓倍增至2,600億日圓。根據Yole數據，三菱電機為全球第六大SiC供應商，日本僅次於Rohm。Fuji Keizai預估，2030年全球功率半導體市場將達5.3兆日圓，其中SiC將成長近12倍。三菱電機此波擴產布局，不僅強化其在全球SiC市場的地位，也將加速日本在次世代功率半導體領域的技術與供應鏈優勢。

明昌國際集團斥資17億元於台中外埔興建智慧生產營運總部，預計2024年完工，產值上看30億元。作為國內最大工具箱製造商，明昌產品外銷超過八成，遍及70國、500通路，客戶包含Stanley、家得寶、Grainger等國際大廠。此次新建五層綠建築工廠，結合數位製造、自動化倉儲、實驗室與員工福利設施，展現邁向永續與智慧轉型的決心。市府積極輔導，歷經10年完成用地變更與合法設廠流程，成為扶植在地企業的典範。新廠不僅強化研發與產能，更提升工作環境與營運效率，預示明昌持續拓展全球版圖的企圖心。面對全球供應鏈變局，此智慧工廠象徵台灣製造業轉型升級的重要里程碑。

在全球半導體版圖重塑的浪潮中，聯電決定於新加坡擴建其Fab 12i新廠，此舉不僅是其強化成熟製程供應鏈韌性的重要戰略，也為台灣高科技產業鏈帶來巨大商機。其中，亞翔系統集成科技憑藉其在無塵室與廠務工程領域的深厚實力，獨家獲得了聯電累計高達新台幣186.21億元的鉅額訂單。這筆訂單的內容涵蓋了聯電新廠的關鍵廠務設備與系統，是確保未來22/28奈米製程順利運作的基石。此合作案不僅是亞翔技術實力的最佳證明，也顯示了聯電對其專業能力的充分信任。聯電的新加坡新廠預計於2025年初量產，此時程規劃旨在搶佔市場先機，填補全球對成熟製程晶片日益增長的需求。這場強強聯手的合作，不僅鞏固了兩家公司各自的市場地位，也為台灣半導體產業鏈在全球舞台上的影響力寫下新的篇章。

台中市「市95」市場用地位於西屯區福安段，面積約2,525平方公尺，採用BOT（政府委託民間興建營運）模式招商。該地段緊鄰東海大學及中科生活圈，擁有優越的交通條件及龐大消費人口，具備極佳的投資潛力。規劃將打造現代化複合型商場，結合生活超市、生鮮市場、主題餐飲、文創商店及親子娛樂設施，滿足多元化客群需求。透過共享辦公空間與商業服務，進一步提升坪效與收益。此案吸引具有實力的投資人，建議結合集團資源、鎖定精準客群並導入數位化經營策略，提升競爭力與市場占有率。政府活化公有資產及BOT模式的運用，為民間投資者提供良好契機。未來市95用地預期將成為西屯區新的商業地標，不僅帶動區域經濟發展，也為投資人創造穩健回報，值得關注與投入。

臺中市政府地方稅務局表示，經政府核定的工業用地或工廠用地，若持有人依法使用並取得相關證明文件，不論是自用或出租給興辦工業者，都可申請適用特別地價稅率，以享有租稅優惠。相較於一般土地最高55‰的累進稅率，工業用地適用單一10‰稅率，可大幅降低稅負。納稅人須於每年地價稅開徵前40日（9月22日前）完成申請，才能當年適用優惠，逾期者則需等至次年。稅務局提醒納稅義務人把握期限，以確保自身權益。若有疑問，民眾可撥打免付費專線0800-000321或市話04-22585000按1，洽詢智慧客服中心取得協助。

力麗（1444）2022年營收達122.3億元，年增12.4%，但稅後淨利為4.8億元，年減24.5%，每股盈餘（EPS）為0.51元，獲利下滑主因來自產業需求疲弱與客戶去化庫存影響。為協助關係企業力麟科技紓解資金壓力，力麗宣布將購入其位於彰化芳苑工業區的廠房，並簽訂回租合約，確保力麟營運不中斷。此舉不僅讓力麗取得穩定租金收益，也提升財務靈活性，降低資金成本與風險。力麗表示，目前紡織上游如聚酯粒、加工絲需求尚未回升，整體營運仍處觀望期，但透過併購與租賃策略，企業可望穩健前行。此次廠房交易也突顯集團內部資源整合與財務調度的靈活操作。

Tesla計劃擴建位於德國柏林的工廠，將年產能從目前的50萬輛提升至100萬輛。該廠房最初設定在2022年底達成每周生產5,000輛的目標，但因全球供應鏈持續受阻，最終只實現每周3,000輛。到2023年，Tesla成功將產量提升至每周4,000輛，預計很快會達成5,000輛的目標。擴建計劃已向德國環境監管機構提交申請，工廠用水量成為外界關注焦點。面對環保團體的壓力，Tesla表示已優化生產流程，將依據既有用水協議控制水資源使用，以兼顧產能擴大與環保要求。此次擴建不僅展現Tesla對歐洲電動車市場的重視，也反映其應對供應鏈瓶頸的策略調整。若擴建成功，柏林工廠將成為Tesla在歐洲的生產重心，助力加速新能源汽車普及，推動綠能轉型，並提升歐洲汽車產業的競爭力。

新北市面臨嚴重停車位不足問題，為解決此困境，市府推動「都更二箭」政策，鼓勵建商透過興建立體停車場換取最多20%的容積獎勵。交通局強調，近年來建商需設置獨立車道與電梯，或將停車場區域完整劃分並移交公部門，以減少與住戶共用造成的管理與安全糾紛。儘管政策設計為創造市府與建商雙贏局面，但部分共構大樓住戶對共用設施抱持疑慮，產生爭議。市府因此進一步規範設計細節，強調產權明確與設施獨立性。此政策也促使多筆公辦都更案得以成功推動，例如新莊文德段與土城中央公園案。未來，建商若無法提供百格以上停車空間，將需繳交代金。透過此政策，新北市希望能提升城市機能、改善停車困境，同時促進都市更新與居民生活品質的提升。

台中銀行統籌主辦皆豪實業新台幣26.3793億元聯貸案，成功募集資金，支援高雄市北高雄產業園區的開發、出租與管理計畫。該園區為經濟部為因應台商回流、提供低污染產業用地所規劃，未來預計可創造2420個就業機會，帶動區域經濟與產業升級。此案獲得八家金融機構共同參貸，顯示對皆豪集團營運實力及前景的高度信任。皆豪集團具備鋼構製造與營造雙重專業，曾參與台塑、奇美、大立光等重大工程。本案不僅展現金融業支持地方建設的實質力量，也代表北高雄產業聚落發展進入嶄新階段，對南台灣經濟發展具有指標性意義。

桃園捷運綠線八德區第一台潛盾機正式啟用，標誌著捷運隧道工程正式展開，為桃園捷運綠線通車邁出重要一步。該潛盾機將從八德區G03車站的發進井開始，預計完成約470公尺的隧道掘進作業。桃園捷運綠線全長約6.75公里，涵蓋多個地下車站，採用潛盾施工方式，有效減少對地面交通的影響。施工團隊克服了複雜管線遷移、疫情缺工等挑戰，確保工程順利推進。市府舉辦啟用儀式，提升民眾對捷運進度的了解與支持。未來，隨著更多潛盾機投入，隧道施工將持續加速，預期帶來便捷的公共交通網絡，促進區域發展與居民生活品質提升。桃園捷運綠線將成為連結市區與八德的重要交通樞紐，促進地方經濟成長與都市現代化，為市民打造更智慧、便利的出行環境。