最容易失敗的三件事：①商品已托運，海關要查卻拿不出來；②同一張收據有一件不在身上，整張收據都不退；③消耗品在日本用掉或吃掉。成田、羽田、關西、中部、福岡、新千歲、那霸7座機場的國際線出發樓層，可用手機透過Visit Japan Web辦理海關確認。我們的切角是「免稅變退稅，墊款與風險轉給旅客」：改制主因是不肖業者以免稅價買入後在日本國內轉售，2024年外國旅客免除的消費稅約2,000億日圓，自民黨內甚至有人主張廢除免稅制度。退稅制是保住免稅的折衷方案，代價是旅客要先墊10%，退款時間、手續費與匯差都可能讓實拿少於預期。

文章目錄

一、日本免稅新制是什麼？新舊制度比較

二、六大變化：5,000日圓門檻、50萬上限與特殊包裝取消

1. 先付含稅價：稅抜1萬日圓的商品，結帳付1.1萬日圓，出境確認後再退約1,000日圓（實際依店家退款規定與手續費）。
2. 取消一般物品與消耗品分類：化妝品、食品、衣服、家電合併計算，同一店家稅抜滿5,000日圓即可。
3. 取消消耗品50萬日圓上限：但只能買「出境時自己帶得走」的數量。
4. 取消特殊包裝：不再封透明袋，但不代表可以在日本使用。
5. 出境須海關確認：在機場或港口的免稅手續端末刷護照，系統判定是否需要查驗商品。
6. 退款方式依店家而異：銀行轉帳、信用卡退款、App轉帳或機場現金，購物時就要登記。

另外，免稅品「別送」（從日本寄回、另行出境）已於2025年4月1日廢止；由免稅店直接寄送海外的「直送」仍保留，是否提供依店家而定。

三、退稅流程：購物、機場海關確認到退款

Visit Japan Web線上辦理

• 可用機場：成田、羽田、關西、中部、福岡、新千歲、那霸7座機場的國際線出發樓層。
• 範圍限制：須在專用無線網路範圍內（安檢前）操作。
• 其他機場與港口：使用現場免稅手續端末。

特殊情況

• 稅抜100萬日圓以上商品：海關可能要求出示鑑定書或保證書。
• 郵輪：海外出發的郵輪，在日本最後一個港口辦理；飛機加郵輪行程，在出境機場辦理。
• 旅居海外2年以上的日本人：可憑戶籍附票影本、在留證明等文件適用。

四、獨特切角：免稅變退稅，墊款與風險轉給旅客

為什麼要改？

對旅客的實際影響

五、七種退稅失敗情況與台灣旅客攻略

台灣旅客出境當天SOP

1. 前一晚把免稅商品依收據分袋，放在隨身或可快速取出的位置。
2. 提早抵達機場，先找免稅手續端末，或在7座機場用Visit Japan Web。
3. 綠燈直接通過；紅燈到海關櫃檯出示商品。
4. 確認完成後才去航空公司櫃檯托運。
5. 回台後追蹤信用卡、銀行或App入帳，逾期先聯絡原店家。

六、2027年觀察：免稅制度會不會被廢除？

七、FAQ 常見問題

八、一句話結論

日本2026年11月1日起免稅改退稅：先付含稅價、90天內出境、托運前過海關，同一收據缺一件就全部不退；新制保住了免稅，但墊款、手續費與失敗風險都轉到旅客身上，購物預算請以含稅價規劃。

詠騰工商觀點

日本的免稅改革，和住宿稅、出國稅一樣，反映出日本觀光政策正從「吸引消費」轉向「管理成本與公平」。對零售業者來說，退稅制增加了作業與系統成本；對旅客來說，則多了墊款與手續。

投資日本商用不動產時，觀光政策會直接影響商圈營收：藥妝、百貨與商店街的免稅業績若受影響，店面租金與空置率也可能跟著變化。詠騰不動產持續關注日本市場，建議以實際商圈需求與租戶結構評估物件價值。