最新消息AI 不只是噱頭!看 momo 如何利用 Shopping Agent 打造比你更懂你的購物體驗
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文章詳盡解析了台灣電商龍頭 momo 在後疫情時代與競爭加劇下的轉型戰略。面對外資補貼與景氣波動,momo 毅然從傳統「價格促銷」轉向「平台能力競爭」。其核心戰術包含 1P(自營選品)與 3P(mo店+)雙引擎並行,成功擴大商品多樣性並使 GMV 翻倍成長。
在硬實力方面,momo 展現了 「物流暴力美學」 ,透過 2027 年啟動的中部物流中心,構建北中南骨幹,並結合 AI 調度實現九成以上的速達準時率。此外,momo 運用 AI Shopping Agent 提升轉化率,並透過 moPro 訂閱會員制 深度綁定高貢獻度用戶(產值達一般人 11 倍)。即便面對通膨與供應鏈成本壓力,momo 已從純零售商進化為「科技物流平台」,為台灣電商下半場奠定深厚的競爭實力。
AI 不只是噱頭!看 momo 如何利用 Shopping Agent 打造比你更懂你的購物體驗
從「殺價」轉向「能力」的下半場
這兩年搞電商的人日子都不太好過。在台灣,已經跨過了那個「只要把東西搬上網就能賣」的紅利期。現在進去電商網站,消費者看的不再只是誰便宜那幾塊錢,而是「這家平台懂不懂我?」以及「我下單後多久能拿到貨?」。
富邦媒總經理在最近的訪談中提到一個很關鍵的點:過去大家都在玩「促銷驅動」,也就是瘋狂撒券、補貼、打價格戰。但這種玩法對毛利的傷害太深。momo 現在的策略很清楚——他們要玩的是「平台能力競爭」。這包含什麼?基礎建設、數據理解力,還有最重要的「用戶黏著度」。
「去年的挑戰確實不小,外資電商帶著大把鈔票進來補貼,加上關稅問題和景氣波動,大家都在咬牙苦撐。」
雙引擎策略:1P 品牌力與 3P 店家數的加乘效應
momo 現在不只是自己進貨自己賣(1P),更在發力推動「mo店+」(3P)。為什麼要這麼做?因為 1P 能保證品質與速度,而 3P 則能極大化商品的多樣性。
| 策略類型 | 營運核心 | 2025 年末數據/成果 | 核心價值 |
|---|---|---|---|
| 1P (B2C) | 品牌直營與深度選品 | 核心品類商品力強化 | 品牌背書、服務控管 |
| 3P (mo店+) | 第三方商家入駐 | 近 9,000 家店、340 萬件商品 | 長尾商品、GMV 爆發力 |
看看「mo店+」的成績單,GMV(成交總額)直接翻了三倍。這代表 momo 正在把以前流向其他 C2C 平台的流量,重新收回到自己的體系內。
物流護城河:2027 中部大物流中心與速達神話
如果問 momo 最大的護城河是什麼,絕對會說是物流。在台灣,除了某家 P 開頭的對手,momo 在全鏈路配送上的投資簡直是「暴力美學」。
目前 momo 是 2025 年速達服務準時率要衝破九成。這不只是多請幾個司機能解決的,背後靠的是 AI 調度。從你下單的那一刻,AI 就在算哪家倉庫有貨、哪條路線最快、哪個司機最順路。
- 湖口物流中心: 全台最大規模,進一步提升北部處理上限。
- 中部物流中心: 預計 2027 年啟用,屆時「北中南三位一體」骨幹成形。
- 服務深度: 不只送到家,還要延伸到安裝、售後等加值服務。
AI 實戰:不再是口號,而是「懂你」的 Shopping Agent
大家都在講 AI,但 momo 真的把它用在刀口上。今年他們推的是 AI Shopping Agent。
以前買東西要輸入關鍵字搜尋,現在 momo 想做的是「需求理解」。例如你搜尋「露營」,它不只是給你帳篷,它可能透過大數據知道你上次買了睡袋,所以這次優先推給你合適的營燈或炊具。這種從「主動搜尋」轉變為「精準配對」的過程,是提升轉化率的唯一王道。
會員經濟:moPro 與 moPro+ 誰才是消費主力?
流量越來越貴,所以「洗新客」不如「留舊客」。momo 在會員制度上的調整非常大膽。從高門檻的 2,399 元年繳制,到現在更親民的 888 元 moPro。
| 指標項目 | 會員表現 (vs 一般用戶) | 備註 |
|---|---|---|
| 月均消費金額 | 11 倍以上 | 頂級會員的購買力極其驚人 |
| 會員數成長 | 年增 50% | 訂閱制門檻降低後顯著增長 |
| 客單價提升 | 43% | 黏著度直接轉化為荷包貢獻度 |
這數據非常誇張——一個訂閱會員的產值是普通人的 11 倍。這解釋了為什麼 momo 寧願在物流和折扣上花大錢,也要把這些高黏著度的用戶「圈」起來。
通膨、中東戰事與 3C 漲價潮的應對
當然,並非一片祥雲。總經理也很老實地說,通膨壓力是真實存在的。中東的戰事不只影響運費,更推升了整體營運成本。
特別是 3C 產品(筆電、手機),最近價格明顯在動。目前的策略是「momo 跟供應商互相吸收」,盡量不讓消費者直接感受到漲價痛點。但說實話,這不是長久之計。如果上游價格持續走高,消費者的購買意願勢必會萎縮。這也是 2026 下半年所有零售業者都要面對的灰犀牛。
電商龍頭的下一步怎麼走?
總結來看,momo 已經不再把自己定位為「零售商」,而是一個「科技物流平台」。透過 1P+3P 的雙引擎增加廣度,透過 AI 與物流骨幹增加深度,最後靠著 moPro 會員制鎖定核心價值。
面對未來,認為 momo 的勝負關鍵在於:
- 物流效率的極致化: 是否能真的讓全台都能享受到「早上下單、下午收到」的快感。
- AI 的智慧化: 搜尋結果是否能真的比消費者更懂他們的需求。
- 成本控管力: 在通膨浪潮下,如何平衡獲利與市場份額。
台灣電商的下半場才剛開始,而 momo 顯然已經把裝備都升級好了。