最新消息❄️ 精確、聯嘉、麗清元月營收爆發！華為車用＋AI 水冷「雙引擎」點火，汽車零組件最強轉型路
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2026 年 1 月汽車零組件族群表現亮眼，精確（3162）受惠華為車用驗證通過與 AI 伺服器水冷產品（液冷櫃、分歧管）同步出貨，營收達 7.5 億元、年增逾 30%，連續五個月刷新歷史紀錄。精確不僅受惠華為新能源車銷量爆發，更成功跨足 AI 散熱領域，研發冷卻液分配裝置與 BBU 模組，後勢看好。車燈模組雙雄聯嘉（3717）與麗清（3346）則深耕北美市場，墨西哥新廠預計分別於 Q3 與 Q2 投產，透過在地化生產規避關稅與地緣政治風險。聯嘉 1 月營收 5.65 億元、年增 14.89%，轉向 Mini-LED 智慧溝通模組；麗清則積極優化接單結構，成功打入特斯拉與小米供應鏈。法人看好「AI 水冷」與「墨西哥紅利」將驅動 2026 全年營運轉型大爆發。
❄️ 精確、聯嘉、麗清元月營收爆發！華為車用＋AI 水冷「雙引擎」點火，汽車零組件最強轉型路
📖 快速導航目錄
【產業引言】 2026 跨界革命：汽車零組件如何與 AI 基建深度融合？
【精確深度解析】 3162 精確：連續 5 個月創高的核心動力——華為與液冷技術
【AI 散熱實戰】 浸沒式液冷櫃與 BBU：精確從鋁壓鑄轉身 AI 關鍵零件
【車燈雙雄佈局】 聯嘉與麗清：墨西哥新廠量產與北美市場的戰略護城河
【數據對照】 2026 年 1 月營收成長與未來動能對比表
【區域博弈】 規避關稅與地緣政治：墨西哥為何成為台廠避風港？
【轉型與未來】 2026 下半年展望：華為銷量、自駕 Mini-LED 與 AI 產能釋放
【建議與結論】 面對「車用＋AI」雙題材，投資人的佈局指南
⚡ 引言：2026 跨界革命，汽車零組件如何與 AI 基建深度融合？
2026 年 1 月，台灣汽車零組件產業正式跨越傳統代工的門檻。精確（3162） 以營收連續五個月刷新歷史紀錄的強勁姿態，宣告了「車用」與「AI」兩大賽道的完美匯流。
這份業績「搶鏡」的背後，揭示了一個全新的產業邏輯：具備精密加工能力的汽車零件廠，正利用其在車用熱管理系統 的經驗，無縫接軌 AI 數據中心最渴求的「液冷技術」。 同時，隨著聯嘉（3717）與麗清（3346）在北美墨西哥的產能落地，台廠正在全球供應鏈重組中，構築起難以撼動的競爭優勢。
🏎️ 精確深度解析：3162 精確，連續 5 個月創高的核心動力
精確 1 月營收衝上 7.5 億元，年增逾 30%。這不僅僅是單純的新車備貨，而是來自「華為鴻蒙智行」生態圈的強力支撐。
🛡️ 華為高端新能源車的「排隊效應」
精確在去年成功通過華為汽車驗證後，正式成為其鋁合金壓鑄與結構件的核心供應商。
出貨穩定度： 隨著華為（問界 AITO、智界等）單月銷量衝破 5 萬輛，精確的車用電池盒與底盤零件出現供不應求。
技術溢價： 華為體系對產品輕量化與精密度的要求，讓精確能維持較佳的平均單價，避開了傳統低端零件的價格戰。
豪華品牌擴張： 憑藉華為的背書，精確目前正積極接洽特斯拉（Tesla）與歐洲雙 B 等豪華品牌，目標在 2026 下半年將產品導入更多萬輛級的旗艦車款。
❄️ AI 散熱實戰：浸沒式液冷櫃與 BBU，精確的技術大轉身
如果說車用是「底氣」，那麼 AI 散熱產品 就是精確 2026 年營收爆發的「火箭引擎」。
🧪 浸沒式液冷櫃與分歧管的商業邏輯
AI 伺服器因功耗飆升，傳統風冷已達極限。精確利用在新能源車電池冷卻系統的壓鑄技術，轉型開發：
浸沒式液冷櫃： 具備極佳的氣密性與抗腐蝕能力，專供高算力中心使用。
不銹鋼分歧管： 作為冷卻液流動的「血管」，精確的產品質量已獲大型雲端業者認可。
BBU（電池備援模組）： 針對 AI 機櫃的備援需求，目前已進入認證最後階段，預計將與伺服器大廠同步出貨。
📊 精確 AI 散熱與車用產品佈局表
| 產品類別 | 關鍵技術 | 客戶/應用 | 2026 貢獻預估 |
| 新能源車結構件 | 鋁壓鑄/自動化焊接 | 華為、長安、一汽 | 持續創高、營收主力 |
| AI 液冷櫃系統 | 浸沒式密封技術 | CSP 雲端業者、伺服器廠 | 每月貢獻數千萬且增長中 |
| 電池備援模組 (BBU) | 高能量密度封裝 | AI 數據中心、電網 | 預計 Q3 起成為獲利新動能 |
🇲🇽 【車燈雙雄佈局】 聯嘉與麗清：墨西哥新廠量產與北美市場的戰略護城河
在 2026 年的汽車產業版圖中，**「墨西哥製造」**已不再是選項，而是生存的標配。聯嘉（3717）與麗清（3346）作為台系 LED 車燈模組的雙星，正透過墨西哥廠的量產，構築起一道競爭對手難以跨越的戰略護城河。
💡 聯嘉（3717）：從照明到「智慧溝通」的視覺革命
聯嘉的墨西哥廠預計於 2026 年第三季進入正式量產。這不只是產能的位移，更是技術層次的全面升級。
縮短物流鏈的資金效率： 過去從亞洲出貨至北美需 6~8 週，墨西哥廠投產後可縮短至 3~5 天。這將極大化聯嘉的資金週轉率，並降低約 15% 的跨洋物流成本。
Mini-Display 智慧模組： 聯嘉開發的模組具備「主動溝通」功能。在自駕時代，車燈不再只是照路，而是能顯示文字訊息與路人互動。這項技術目前已打入北美前三大車廠的未來車款，預計將成為 2026 年底後的營收爆發點。
🏮 麗清（3346）：接單結構優化後的「先蹲後跳」
麗清 1 月營收年減 12.22%，這實際上是一次「主動排毒」的過程。
汰弱留強策略： 公司有意識地放棄毛利低於 15% 的舊專案，將資源集中於 特斯拉（Tesla）、小米汽車及吉利極氪 等高成長新創品牌。
供應鏈韌性： 麗清的墨西哥廠預計於第二季試產，這對於爭取美系電動車大廠的就近供貨（JIT 模式）至關重要。一旦試產通過認證，麗清將具備在 24 小時內補貨至德州或密西根州工廠的能力。
📊 【數據對照】 2026 年 1 月營收成長與未來動能對比表
以下表格深度分析了三家指標企業在 2026 年開局的實力對比，揭示了誰才是真正的「雙引擎」領頭羊。
| 指標項目 | 精確 (3162) | 聯嘉 (3717) | 麗清 (3346) |
| 1 月營收金額 | 7.50 億元 | 5.65 億元 | 7.04 億元 |
| 年成長率 (YoY) | +30% (五個月連創高) | +14.89% | -12.22% (結構調整) |
| 車用核心動能 | 華為新能源車認證、長安一汽訂單 | 北美大皮卡、Mini-LED 模組 | 特斯拉、小米崑崙、極氪新車 |
| AI/非車用貢獻 | 浸沒式液冷櫃、分歧管 (已量產) | 自駕車智慧通訊模組 | 高端照明光學設計 |
| 海外戰略基地 | 中國高端車供應鏈佈局 | 墨西哥 Q3 正式量產 | 墨西哥 Q2 投入試產 |
| 獲利預期評估 | 高成長、高估值重估 | 穩健成長、成本優化 | 轉型期後段、先蹲後跳 |
🌎 【區域博弈】 規避關稅與地緣政治：墨西哥為何成為台廠避風港？
2026 年的全球供應鏈正處於 「區域化」 取代 「全球化」 的關鍵點。墨西哥憑藉其獨特的地位，成為台系零組件廠規避關稅與地緣政治風險的首選基地。
🛡️ 1. USMCA（美墨加協定）的關稅豁免權
根據協定，汽車零組件必須具備高比例的區域產值含量才能享有免關稅優惠。聯嘉與麗清在墨西哥設廠，能直接符合「北美製造」的定義，規避美國政府對亞洲進口零件可能課徵的 25% 以上高額關稅。
⚡ 2. 近岸外包時效紅利
在 AI 與電動車時代，車廠更新軟硬體的週期縮短。墨西哥廠能讓台廠與美系客戶（如福特、通用、特斯拉）建立「零時差」的研發與供貨體系。這種物理距離的優勢，在面對未來可能出現的供應鏈斷裂時，是比保險更有效的保護。
💰 3. 通膨削減法案的補貼誘因
美國政府針對電動車的稅收抵免政策，對於電池盒（精確）、車燈模組（聯嘉、麗清）等關鍵零組件的產地有嚴格要求。在墨西哥生產，等同於拿到了進入美國補助清單的門票，讓產品在終端售價上具備更高的競爭力。
🔭 【轉型與未來】 2026 下半年展望：華為銷量、自駕 Mini-LED 與 AI 產能釋放
展望 2026 下半年，精確、聯嘉與麗清將從「佈局期」進入「收割期」。
🏎️ 華為「鴻蒙智行」的銷量井噴
精確已通過華為深度驗證，隨華為單月銷量目標邁向 8 萬至 10 萬輛，精確的鋁壓鑄件訂單能見度已看到 2027 年。這不僅保證了營收規模，更因華為的高端定位，帶動精確毛利率的修復。
🤖 AI 水冷產能的全面釋放
精確研發的「冷卻液分配裝置（CDU）」與「電池備援模組」預計在下半年正式通過國際 CSP（雲端服務提供者）認證。這將讓精確徹底擺脫「低毛利零件廠」標籤，轉身成為 AI 散熱供應鏈 的新貴，引發市場對其本益比的向上重估。
📡 自駕車 Mini-LED 的標配化
聯嘉的 Mini-Display 技術將在下半年配合美系客戶的新車發表。這種具備顯示與溝通功能的智慧車燈，將從豪華車款向下滲透至中高階主力車款，預計將帶動聯嘉下半年平均單價提升 20% 以上。
✅ 結論：2026 汽車零組件的生存與進攻指南
喬山與世界健身在 1 月的強勁表現，不僅僅是營收的數字遊戲，更是台灣企業在全球健康供應鏈中，從「追隨者」變身為「定義者」的過程。
💡 投資人佈局策略建議：
追蹤「AI 轉型度」： 優先關注如精確（3162）這類已實質將 AI 散熱轉化為營收的公司。
觀察「墨西哥量產時程」： 聯嘉與麗清在 Q2、Q3 的投產效率，將直接決定其下半年的毛利率修復程度。
華為供應鏈動態： 華為新能源車的市佔率若持續攀升，精確的營收天花板將被進一步推高。
總結： 2026 年的汽車零組件產業已不再是傳統製造。當精確的 AI 雙引擎開始點火，聯嘉與麗清的墨西哥護城河築起，這群「黑手起家」的企業正展現出極強的韌性，成為台股下一個十年的關鍵支柱。
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