最新消息
⛽ 【電價救星？】鎖定低價美氣！中油阿拉斯加計畫 2032 啟動，對台灣民生電價的影響

作者：小編於 2026-02-06

10
次閱讀

中油（CPC）正式宣布深化台美能源戰略合作，計畫參與高達 2,500 億美元的對美直接投資。其中最受矚目的「阿拉斯加液化天然氣計畫」預計於 2032 年起穩定出貨台灣，屆時每年進口量將達 600 萬公噸。加計現有採購量，美國液化天然氣（LNG）占台灣進口比重將攀升至 35%，正式超越卡達與澳洲，躍升為台灣第一大天然氣供應國。

此外，中油為達成油氣自有率 10% 的目標，將優先併購法規成熟、基建完善的美國頁岩氣礦區。在能源結構調整方面，經濟部預計 3 月向核安會提交核二、三廠再運轉計畫，並與原廠西屋進行技術協商。透過台美關稅談判爭取避免雙重課稅，中油正利用阿拉斯加計畫與頁岩氣布局，建構「供應多元化、價格穩定、低碳足跡」的三大能源支柱，確保 2032 年後的國家能源安全。

⛽ 【電價救星？】鎖定低價美氣！中油阿拉斯加計畫 2032 啟動，對台灣民生電價的影響

引言：

在台美關稅談判與地緣政治轉型的大環境下，台灣的能源版圖正迎來史詩級的變革。2026年2月5日，中油董事長正式宣布，台灣將深度參與「阿拉斯加液化天然氣計畫」，並預計於 2032年正式出貨台灣。

這不僅是一項單純的採購案，更是高達 2,500億美元 對美直接投資計畫中的重要旗艦專案。隨著穩定後每年600萬公噸的進口量，美國將躍升為台灣第一大天然氣供應國。在全球能源價格波動與淨零轉型的雙重挑戰下，中油如何透過阿拉斯加計畫與美國頁岩氣布局，鎖定台灣未來三十年的能源安全？本文將為您深度拆解這場台美能源外交的戰略內幕。

📌目錄

[戰略轉型] 從卡達、澳洲到美國：台灣 LNG 進口結構的「大搬風」
[阿拉斯加計畫] 2032年啟動：每年 600 萬公噸進口的布局內幕
[投資解密] 2,500 億美元投資計畫：能源、AI、半導體三大核心支柱
[自主油氣] 邁向 10% 自有率目標：併購美國頁岩氣礦區的戰略選址
[能源轉向] 核電重啟進度：核二、核三再運轉計畫與西屋公司的技術協商
[談判進展] 避免雙重課稅與投保協定：台美關稅談判的下一步
[專家建議] 2032 能源轉型三支柱：供應多元化、價格穩定、碳足跡優化

📊 中油（CPC）液化天然氣（LNG）進口占比變化預測

進口國排名	現行占比 (2025-2026)	2032年後預估占比	戰略地位轉變
美國 (USA)	約 10% (200萬公噸)	33% - 35% (800萬公噸)	躍升第 1 大供應國
卡達 (Qatar)	第 1 大供應國	占比相對稀釋	維持長約穩定供應
澳洲 (Australia)	第 2 大供應國	占比相對稀釋	區域主要供應源
其他來源	自主開採、現貨採購	併購頁岩氣礦區	提升自有油氣占比

一、 ⚓ [戰略轉型] 台灣能源安全重心東移：美國將成最大供應國

長期以來，台灣的天然氣供應高度依賴中東與大洋洲。然而，隨著地緣政治風險增加與台美經貿深化，中油的採購策略正發生根本性偏移。

🇺🇸 1. 美國 LNG 進口量成長 4 倍

目前台灣從美國進口的液化天然氣約為每年 200 萬公噸。隨著「阿拉斯加液化天然氣計畫」到位，進口量將額外增加 600 萬公噸，總量達到 800 萬公噸，成長幅度高達 300%。

🛡️ 2. 降低區域依賴風險

中油透過提高美國採購占比，能有效降低對特定單一地區的依賴。這不僅是商業考量，更是國安層級的戰略布局，確保在國際局勢動盪時，能源供應鏈依然具備韌性。

二、 ❄️ [阿拉斯加計畫] 2032 年起航：穩定供應 600 萬噸的長路

「阿拉斯加液化天然氣計畫」是目前台美能源合作中規模最大的長期項目。

📅 1. 2032 年出貨時程表

中油董事長指出，該計畫目前正進入關鍵期，預計於 2032 年開始小規模出口至台灣，隨後逐年放量，最終達成每年 600 萬公噸的目標。

前端工程設計 (FEED)： 相關報告預計於 2026 年上半年出爐。
投資規模： 中油除了採購，亦考慮參與油氣資產投資，具體總額將視上半年報告結果而定。

🏭 2. 基礎建設優勢

阿拉斯加擁有豐富的天然氣儲量，且採購阿拉斯加天然氣對台灣而言，航程較美東墨西哥灣地區縮短不少，能有效降低運輸成本與碳足跡。

三、 💰 [投資解密] 2,500 億美元投資：涵蓋能源與 AI 伺服器的台美 MOU

經濟部長指出，此次台美談判簽署的 MOU 投資部分，總額高達 2,500 億美元，展現台灣對美投資的強大實力。

🏗️ 1. 三大核心類別

能源建設： 中油阿拉斯加計畫為核心，涉及上游開發與中游液化廠投資。
半導體： 延續台積電等廠的對美投資布局。
AI 伺服器： 結合台灣硬體優勢與美國軟體技術，深耕 AI 基建。

🤝 2. 尊重廠商自主

部長強調，政府提供談判框架與保障，但具體投資規畫將尊重各企業的自主決定，以符合市場效益。

四、 🛢️ [自主油氣] 邁向 10% 自有率目標：併購美國頁岩氣礦區的戰略選址

長期以來，台灣的能源自給率極低，中油目前的「自有油氣占比」不到 5%。面對國際地緣政治的高度不確定性，中油董事長明確提出將目標翻倍至 10%，而戰略核心就鎖定在 美國頁岩氣礦區。

1. 為什麼是美國？法規與基建的「雙重安全感」

中油評估全球各國採礦權後認為，美國具備不可替代的投資優勢：

法律體系成熟： 美國對於頁岩氣開採、產權界定及合約執行有著全世界最完備的法律體系，能有效規避資產被國有化或政治徵收的風險。
基礎建設完整： 從德州的二疊紀盆地到東北部的馬塞勒斯，美國擁有極其稠密的管線網絡，能迅速將開採出的頁岩氣輸送至液化出口終端。

2. 戰略選址：積極接觸核心礦區

中油目前正陸續接觸美國各大礦區，尋求具備規模經濟與低開採成本的標的。透過直接併購礦區權益，台灣不僅僅是「買家」，更轉型為「生產者」，這對於穩定國內長期能源成本、抵禦國際現貨價格波動具有實質意義。

五、 ⚛️ [能源轉向] 核電重啟進度：核二、核三再運轉計畫與西屋公司的技術協商

在追求天然氣發電占比提升的同時，基載電力的穩定性亦是國家發展的基石。2026 年，核電重啟計畫正式進入實質行政流程。

1. 提交再運轉計畫與安全檢查

經濟部預計於 3 月正式向 核安會 提交核二、核三廠的再運轉計畫書。這不僅是法規層面的攻防，更是技術層面的挑戰。

西屋公司的技術支援： 由於核二、核三廠的反應爐技術來源為美國西屋公司，中油與相關台電體系必須與西屋進行深度協商。
自主安全檢查（ISI）： 重點在於評估停機期間的組件完整性、壓力槽老化情形以及數位儀控系統的升級可行性，確保重啟過程符合國際最高安全標準。

六、 ⚖️ [談判進展] 避免雙重課稅與投保協定：台美關稅談判的下一步

2,500 億美元的對美直接投資，需要強而有力的法律制度作為防護傘。

1. 避免雙重課稅協定（ADTA）的曙光

目前美國眾議院已經通過相關法案，現階段台灣政府正全力爭取美國參議院儘快排案。

對中油的影響： 若能成功避免雙重課稅，中油在阿拉斯加及頁岩氣礦區的投資利潤，將不必在美、台兩地重複課徵高額稅賦，這能直接節省數億美元的營運成本，提升投資報酬率。

2. 下一步：台美投保協定

面對外界質疑台商赴美缺乏完整保障，經濟部明確指出，在推動雙重課稅法案後，「投保協定」將是下一步重點。政府採「穩紮穩打、一步一腳印」的策略，逐步建構完整的台美雙邊經貿保障體系。

七、 💡 [專家建議] 2032 能源轉型三支柱：供應多元化、價格穩定、碳足跡優化

站在 2026 年展望 2032 年，專家認為台灣能源戰略必須守住以下三條紅線：

🛡️ 1. 供應多元化

隨著美國 LNG 占比提升至 35%，台灣將擁有一個極度穩定的第一大供應源。然而，仍需維持與卡達、澳洲等國的策略友誼，並開發如加拿大、東非等新興產地的彈性採購空間，避免因單一航道受阻而影響國安。

💰 2. 價格穩定

利用美國天然氣價格相對於亞洲指標（JKM）較為平穩的特性，透過長約與自有礦區開採，建立「抗通膨」的能源成本結構。這能有效穩定國內工業電價，維持台灣半導體與 AI 產業的全球競爭力。

🌿 3. 碳足跡優化

阿拉斯加航線相較於美東墨西哥灣，航程更短，碳足跡更低。中油應在阿拉斯加與頁岩氣計畫中，同步導入 CCS（碳捕獲與封存） 技術，並積極採購「碳中和液化天然氣」，以符合 2050 淨零轉型的國際採購趨勢。

🏁 結論：跨越太平洋的能源動脈

中油（1504）在 2032 年的布局，象徵著台灣能源命脈將與北美大陸緊密結合。從阿拉斯加的極地氣田，到美國南部的頁岩氣礦區，再到國內核能與天然氣發電的雙軌並進，台灣正逐步建構出一套具備「高韌性、低風險、可負擔」的現代能源體系。

這不僅僅是中油的一小步，更是台灣邁向能源安全、達成區域經貿同盟的一大步。

專營台灣/日本/泰國/越南

工業地產/房地產買賣出租

物件眾多、無法即時刊登

請直接加LINE ID:803033

0981-681-379 曾先生告知需求

詠騰社群連結

官方Facebook粉專👉🏻https://www.facebook.com/www.yuteng.com.tw

官方IG👉🏻instagram.com/yuteng.tw?igsh=MXM5Y2Vib2J4NDEzcw==

官方Tiktok👉🏻tiktok.com/@yutengtw

官方Youtube👉🏻https://www.youtube.com/channel/UCuJkPV3xU7YNnFJV9c_yrXQ