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🛣️經濟部和平工業專用港管理小組

作者：小編 於 2025-10-27
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和平工業專用港位於花蓮縣秀林鄉和平溪出海口南岸，依據《促進產業升級條例》第三十七條規定，於民國83年經行政院核定設置，為支援和平工業區原物料與成品進出口而建。港區面積158.8公頃，水域70.99公頃、陸域87.82公頃，設有航道、迴船池及多座防波堤與消波護岸，確保港內靜穩安全。主要碼頭包含卸煤、多用途、水泥專用及港勤碼頭等九席泊位，部分工程已完工投入運作。港區具備自動化卸船與裝卸設備、行政大樓、警巡設施及完善公用管線系統。交通方面，鄰近台鐵和平站與台9線公路，陸海聯運便利。和平港為東部重要工業港口，支撐台灣能源、建材與製造產業供應鏈運輸功能，並具長期發展潛力。

🛣️經濟部和平工業專用港管理小組

設置沿革

  • 和平工業專用港係依據原促進產業升級條例第三十七條規定於83.11.21經行政院核定設置。
  • 86.6.4 行政院同意和平工業區工業專用港港區界限範圍劃定。
  • 89.3.31 行政院同意指定花蓮和平工業專用港為工業專用港。
  • 89.4.27 經濟部、交通部會銜公告，和平港專供花蓮和平工業區內廠商原物料及成品輸出入之用及准許中華民國船舶及外國通商船舶出入。
和平港地理位置圖

和平港地理位置圖

港區導覽

港區全貌照片

港區全貌照片

和平港區基本資料

  • 範圍面積：158.8公頃
    • 水域：70.99公頃
    • 陸域：87.82公頃）
  • 水域設施：航道：有效寬度200m，長度達1200m，深-16m~-15m
  • 迴船池：直徑500m，深-15m以內挖式工法浚挖而成。

外擴設施

名稱完成長度主要功能
南外防波堤 I 段746.05 m保護南泊渠區港勤船隻安全，防止越波發生。
北外防波堤 I 段700 m阻止颱風波浪沿海溯上，避免越入北碼頭區。
南外防波堤 II 段181 m阻擋沿岸移動的卵礫石漂入航道內。
北外防波堤 II 段400 m提供航道遮蔽，防止東北季風引起越波現象，採拋消波塊堤結構。
南、北內防波堤南內66 m、北內75 m遮蔽繞射進入港區的波浪，提升南、北泊渠靜穩度。
南外防波堤（行政區）240 m阻擋颱風時波浪侵襲行政區。
消波護岸共計978 m消減進入港內波浪之波能，維持港區穩定。

碼頭設施

碼頭名稱編號船席長度船席深度靠泊船型主要功能備註
卸煤碼頭N2330 m-16 m3～8萬噸燃煤船燃煤裝卸第一期工程已完工
多用途碼頭S1120 m-9 m5千～3萬噸多用途船（砂石）多用途（砂石）作業第一期工程已完工
多功能碼頭S2220 m-13 m5千～3萬噸船舶多功能作業第一期工程已完工
水泥專用碼頭S3220 m-13 m1～3萬噸水泥船水泥裝卸第一期工程已完工
水泥專用碼頭S4200 m-12 m水泥船水泥裝卸第一期工程已完工
港勤碼頭—180 m-6 m3,600HP 港勤拖船港勤作業第一期工程已完工
備用碼頭N1270 m-15 m—備用用途第二期工程未完成
水泥或副料碼頭N3220 m-13 m水泥或副料船裝卸作業第二期工程未完成
水泥專用碼頭S5～S6220 m-12 m水泥船水泥裝卸第二期工程未完成

裝卸設備

分卸運媒機械設備、自動卸船機械設備。

港勤船舶

  • 港勤拖船：三艘

行政管理大樓

  • 港務大樓（海關、港公司、引水人）
  • 警巡大樓（和平港警隊、岸巡和平安檢所）

導航及航管設施

堤頭燈杆、警示燈杆、雷達標杆、警示燈浮、信號台。

公用設施

港內道路系統、雨污水排水系統、給水系統、電力電信系、消防系統、防風林、綠帶。

交通線路圖

位於和平溪出海口南岸沖積三角洲上，東瀕太平洋西側為北迴鐵路腹地對外交通則依賴鐵路及蘇花公路。

和平港地理交通線路圖

和平港交通線路圖

大眾運輸

搭乘台鐵火車（自強、莒光、區間）列車至和平火車站後，行車（約3分鐘）或步行（約13分鐘）途經和工五路，轉至和平工業港管制門哨，換証入港。

自行開車

沿台9線至花蓮縣秀林鄉和平火車站前，轉至和工五路，再轉至和平工業港管制門哨，換証入港。

至Google地圖查詢行經國道1號路線導航

至Google地圖查詢交通路線導航

港務資訊


✅ 結論

和平工業專用港的設立，展現政府推動產業升級與區域均衡發展的決心。自83年行政院核定設置以來，歷經多階段工程建設，港區設施已具備完整功能，包含防波堤、碼頭、裝卸設備、港勤船舶及行政管理大樓等設施，能有效支援和平工業區內廠商的進出口需求。港區兼具物流、環保與安全設計，採分區管理並設置自動化卸船系統與完備的公用管線，提升港務效率與環境穩定性。

交通部分，港區依託台鐵和平站與台9線公路串聯北花、宜蘭與台中地區，具備優越的海陸運輸條件。未來隨第二期工程完成，將進一步提升水泥、煤炭與砂石等原物料裝卸能量，強化東部產業供應鏈整合。整體而言，和平工業專用港不僅是花蓮重要的產業運輸樞紐，更是東部地區經濟發展與永續建設的關鍵基石。

文章參考處以及圖片來源 : 經濟部產業園區管理局

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