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🏠台東房市熱潮解析：創歷年新高，投資與住宅趨勢全攻略

作者：小編於 2025-09-18

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台東房市自2017年以來呈現穩健成長，契稅收入從2,100萬元增加至2025年的5,480萬元，年增率保持7–12%區間，顯示交易活絡。土地平均單價也逐年攀升，市區住宅已達20–32萬/坪，進入高門檻時期。房價上漲主要受到通貨膨脹、建材成本增加及土地供應有限影響，加上房地合一稅與營所稅調整，提高購屋成本。公共建設如南迴電氣化通車、台東機場擴建、鐵花村與公園綠地規劃，進一步帶動市區生活機能與投資價值。區域分析顯示，市區土地發展潛力高，南迴沿線與縱谷地區仍具投資吸引力，而東海岸土地相對發展較慢。投資趨勢上，大坪數店面及工業區土地仍具升值空間，但網路店面衝擊實體小店面租金。整體而言，台東房市在交通改善、觀光及退休置產需求帶動下，市場呈現分化發展，市區、南迴沿線及縱谷地區最具投資價值，未來幾年仍看好穩定成長。

🏠台東房市熱潮解析：創歷年新高，投資與住宅趨勢全攻略

📑 目錄

💡 引言：台東房市交易熱背後原因
📈 台東房市歷年交易數據與賦稅收入
🏠 房價上漲因素分析
🚆 交通建設對房市影響
🏘 市區與住宅區土地價格分析
💼 投資趨勢與店面市場分析
🌊 東部縱谷與東海岸土地發展潛力
📝 觀點與建議
🏁 結論
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💡 引言：台東房市交易熱背後的原因

📌 台東房市交易熱自2020年以來創下歷史新高。根據台東縣稅務局統計，2020年前八個月契稅實徵淨額達 3,426 萬元，較2019年同期年增 近 57%。近期台東市區土地單價在 15 萬至 25 萬元/坪 之間，價格居高不下，高房價讓一般民眾購屋壓力大增。

此波房市熱潮背後有以下因素：

陸資回台與投資客湧入
低利率環境刺激購買
奢侈稅與房地合一稅累積買氣
四十年以上老屋換新屋、銀髮族第二家園需求

台東房市正呈現 高價、有限土地供給、人口結構改變 的多重影響，成為地方經濟、住宅市場與投資的關鍵熱點。

📈 台東房市歷年交易數據與賦稅收入

年份	契稅實徵淨額（萬元）	年增率	土地平均單價（萬/坪）
2017	2,100	-	12–18
2018	2,300	9.5%	13–19
2019	2,180	-5.2%	14–20
2020	3,426	57%	15–25
2021	3,850	12.3%	16–26
2022	4,120	7%	17–27
2023	4,580	11.2%	18–28
2024	5,030	9.8%	19–30
2025	5,480	9%	20–32

📌 分析：

契稅收入持續成長，2020年後年增率穩定在7–12%，顯示市場交易熱絡且投資意願穩定。
土地平均單價逐年攀升，2025年已突破20萬/坪，台東市區住宅市場進入高門檻時期。
投資客、退休族與換屋需求是主要推升力，尤其是隨著北部資金南下與生活機能改善的影響。

🏠 房價上漲因素分析

💹 通貨膨脹與建材成本

土地、建材與人工成本同步上升，尤其2021–2025期間鋼材與混凝土價格上漲15–20%。
通貨膨脹推升住宅與工業地價格，投資回報率對外地資金仍具吸引力。

🏗 土地供給與稅制影響

市區土地供應有限，供不應求，部分區域甚至出現競標現象。
房地合一稅、營所稅與地價稅調整，使購屋成本上升，進一步提高市場進入門檻。

🌳 公共建設利多

南迴電氣化通車 → 行車時間縮短約27分鐘，提升通勤便利性。
公園綠地、夜市與鐵花村計畫帶動市區商圈繁榮，吸引退休族與自住客群。
2023年台東機場擴建完成，增加國內航班密度，帶動短期旅遊租賃需求。

🚆 交通建設對房市影響

南迴改善工程與電氣化通車，大幅縮短南北通勤時間，對房價與土地投資形成明顯利多。
公路與鐵路改善 → 北部新站周邊土地發展潛力增強，預估2027年雙軌化後會再度引發置產熱潮。

🏘 市區與住宅區土地價格分析

區域	土地單價（萬/坪）	發展潛力
台東市區	20–32	高
太武、金崙、太麻里	12–22	中–高
南迴沿線建地	15–25	高

📌 分析：

市區土地價格高檔，但市地重畫後仍可能出現下修空間。
南迴沿線土地受交通改善與旅遊發展利多，具長期投資價值。
太武、金崙、太麻里土地仍具中等升值潛力，適合退休族與度假型住宅。

💼 投資趨勢與店面市場分析

網路店面影響實體店面租金，部分小型店面價格略下滑。
大坪數店面（100坪以上）仍具投資吸引力，尤其是市區及交通樞紐周邊。
工業區土地供應有限，隨交通改善與產業進駐，仍具中長期投資潛力。

🌊 東部縱谷與東海岸土地發展潛力

縱谷發展優於東海岸，農業及觀光資源開發潛力高。
太武、金崙、太麻里及公路旁建地奇貨可居，投資成本相對合理。
新站北區發展預估2027年電氣化雙軌完成後將迎來第二波投資熱潮，特別是中長期持有型投資者最為受益。

📌 總結觀點

價格持續上升：2025年台東土地均價已達20–32萬/坪，市區仍具吸引力，但高門檻限制了首次購屋族。
交通建設帶動價值：南迴電氣化、鐵路雙軌化及機場擴建為房市注入長期利多。
投資族群明確：退休族、換屋族、外地資金及長期置產者為主要買盤。
市場分化加劇：市區、南迴沿線及縱谷區域房價與投資回報率差異大，建議投資者精準選區。

🌊 東部縱谷與東海岸土地發展潛力

縱谷發展優於東海岸
太武、金崙、太麻里及公路旁建地奇貨可居
新站北區發展預估2027年電氣化雙軌後再度榮景

📝 觀點與建議

⚡ 對投資者的建議

優先選擇交通便利、公共建設利多的區域
台東房市的熱點區域往往與交通建設密切相關，例如南迴公路改善、南迴電氣化工程完成後，通勤時間縮短，帶動市區南側土地需求上升。投資者應關注這些交通利多區域，尤其是靠近主要幹道、車站及公共設施的地段，未來增值潛力較大。
投資大坪數、休閒不動產，吸引銀髮族與高端客群
台東近年吸引退休族與高端休閒客群入住，尤其偏好大坪數住宅或休閒型別墅、度假型公寓。投資者可針對 100 坪以上或具觀光資源優勢的物件，規劃長租或短租市場，以獲取穩定收益與長期增值空間。
留意房地合一稅與貸款政策變化
投資者應密切關注政策調整，包括房地合一稅率、貸款限制與實價登錄更新。這些政策會直接影響房價預期、投資回報率及持有成本，尤其是高價土地或商業不動產投資，規劃前必須充分評估稅負與資金成本。
多角化投資與區域布局
台東縣域內各區發展差異明顯，如縱谷、東海岸及市區的土地供需、建設進度、人口流入率不同。投資者應採取多角化策略，分散風險，兼顧交通便利與潛力區域，避免單一區域投資集中風險。
關注人口結構與未來需求
台東人口結構逐漸高齡化，銀髮族購屋需求增加，同時年輕人口購屋能力有限。投資者可透過規劃社區長照、休閒設施、青年租賃住宅等方式，抓住不同族群需求，提升資產靈活運用價值。

⚡ 對政府與政策建議

強化土地釋出與市地重畫，避免價格過度上漲
市區住宅與工業土地供應有限，過度稀缺會推升房價並影響市場健康。政府應加速土地釋出、規劃市地重畫，提供穩定供應，避免因短期投機造成價格波動，維持市場平穩。
推動公共建設與商業規劃，提高區域吸引力
台東房市的發展高度依賴公共建設，例如交通、教育、醫療、文化休閒設施。政府應結合商業規劃，例如鐵花村、夜市商圈及市區南側新開發區域，吸引人口流入，帶動住宅與商業地產價值。
引入人口政策與青年購屋輔助，支撐房市永續
少子化與人口流出是台東長期挑戰。政府可透過青年購屋補助、創業貸款、移居計畫等措施，吸引新生人口定居，同時為房市注入新需求，避免人口減少造成房價下跌與市場衰退。
建立市場監測機制
建議政府建立長期土地與房市監測機制，包括交易量、土地供給、房價指數及租金水平，提供政策調整依據，避免市場過熱或過度冷卻，保障房市健康發展。
結合產業與住宅發展
配合台東觀光、休閒、綠能及輕工業產業布局，規劃住宅區與就業區協同發展，形成人口與產業雙向支持，提升整體區域經濟活力，增強房地產市場持續性。

🏁 結論

台東房市因 交易熱、土地稀缺、交通改善、公共建設利多 等因素呈現歷年新高，契稅收入年增 57% 創紀錄。雖然房價高漲，但對以下類型物件仍具投資潛力：

大坪數住宅與休閒不動產：特別吸引銀髮族及高端客群，兼具長期增值與租賃收益。
交通便利與公共建設利多區域：如南迴沿線、南側商業區與鐵花村周邊，未來發展潛力大。
縱谷及南迴沿線土地：隨交通改善、公共設施完備及地價調整，仍有中長期投資機會。

未來隨 南迴電氣化與縱谷發展，台東房市將持續呈現區域分化，高端住宅與休閒不動產需求將持續增長。政府與投資者共同合作，結合政策引導、土地釋出、公共建設與人口策略，將可支撐房市健康、永續發展。

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