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✈️ 長榮航太掛牌上市：從飛機維修龍頭到資本市場新星的騰飛之路

作者：小編於 2025-08-06

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長榮航太科技股份有限公司正式以每股 68 元掛牌上市，成為長榮集團第六家上市公司。身為台灣領先的飛機維修（MRO）公司，長榮航太提供機體、發動機與零組件維修服務，並發展航太製造業務，形成雙成長動能。2022 年營收達 118.47 億元，稅後淨利 15.81 億元，每股盈餘 4.48 元。2023 年初營收延續成長趨勢，前兩月合併營收年增逾 20%。在國際市場拓展方面，公司積極佈局北美、東北亞與英國市場，瞄準英國脫歐後的維修認證需求。製造方面則受惠於航空業復甦與新機交付潮，觀音廠房具備產能擴充彈性。公司亦透過與 GE、Spirit 與國內夥伴合資，跨足航材、發動機與電動車零件市場。未來展望長榮航太可望在全球航太供應鏈中扮演更關鍵角色，為供應商創造合作契機與升級機會。

✈️ 長榮航太掛牌上市：從飛機維修龍頭到資本市場新星的騰飛之路

【引言】

在全球航空產業迎來疫後強勁復甦的浪潮中，長榮集團旗下又一艘航母正式啟航。長榮航太科技股份有限公司以每股68元的發行價掛牌上市，成為長榮集團繼長榮航空、長榮海運等之後的第6家上市公司。這不僅是長榮航太自成立以來發展史上的重大里程碑，更為廣大投資大眾提供了一個參與全球航空產業復甦紅利的絕佳機會。長榮航太的成功上市，象徵著其從一家深耕產業的專業公司，正式邁向資本市場，開啟了一扇通往更大發展空間的大門。

長榮航太憑藉其數十年來在航空產業的深厚積累，不僅在台灣市場，更在國際間建立了高品質的機體、發動機及零組件維修服務聲譽。其技術底蘊與專業經驗，使其成為全球眾多航空公司信賴的維修夥伴。此次上市，挾帶其維修與製造兩大事業體的雙重成長動能，立刻受到市場熱烈追捧。公開申購期間，吸引了超過72萬筆申購單，而以釋出3700張股票估算，中籤率僅約0.5%，可見市場對其未來前景的高度看好與強烈信心。

這場資本盛事背後，究竟隱藏著哪些深層的產業邏輯？長榮航太如何在全球航空產業復甦的激烈競爭中脫穎而出？其獨特的維修與製造雙引擎模式，如何為其建立了堅實的競爭護城河？而其與GE奇異公司、美國Spirit Aerosystem等國際巨頭的前瞻性轉投資策略，又將如何為其未來的營收與獲利開啟更廣闊的成長空間？本文將深度剖析長榮航太掛牌上市的背後意義，從宏觀的產業趨勢到微觀的企業佈局，為您提供一個全面且具前瞻性的分析，一同探討這家資本市場新星的騰飛之路。

📈 航空產業的黃金復甦期：長榮航太的時代機遇與挑戰

在經歷長達三年的疫情重創後，全球航空產業正迎來前所未有的強勁復甦。這場復甦浪潮不僅是單純的客運與貨運量回升，更是一個結構性變革的開始，為飛機維修與製造市場創造了龐大的商機。長榮航太在這一歷史性的轉折點掛牌上市，正是其對時代機遇的精準掌握。

全球機隊復飛潮與機齡老化雙重驅動： 在疫情期間，全球大量飛機被閒置停飛，隨著各國邊境解封，這些飛機重新投入營運，需要進行大規模的維護與檢修，以確保飛行安全與合乎嚴格的適航標準。這不僅為長榮航太的機體與零組件維修業務帶來了穩定的訂單來源，更因機隊的平均機齡逐漸老化，使得對定期維修與重大檢修的需求有增無減，形成一個長期且穩定的成長市場。
新機訂單與交機量增長： 為了應對未來增長的旅遊需求，全球航空公司紛紛增加新機訂單，飛機製造商如波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）的訂單量屢創新高。這股趨勢不僅推動了飛機製造商的產能擴張，也為上游零組件供應商帶來了顯著的成長動能。長榮航太憑藉其製造事業體的優勢，完美承接這波新機製造的需求，成為產業復甦中的核心受益者。

長榮航太在這一波黃金復甦期中，憑藉其多年累積的技術實力與國際認證，完美抓住了市場機遇。其掛牌上市，更是為了募集資金，進一步擴大產能、深化技術，從而鞏固其在產業復甦中的領先地位。

✈️ 維修與製造雙引擎：長榮航太的獨特競爭優勢與策略佈局

長榮航太的業務模式獨特，同時擁有維修與製造兩大事業體，這使得其在產業鏈中具備了極高的靈活性與抗風險能力，形成強大的競爭護城河。這種雙引擎模式不僅能使其業務互相協同，更能有效應對市場景氣的波動。

🔧 維修事業體：穩定獲利的基石與國際市場拓張

長榮航太是國內主要的飛機維修公司，提供高品質的機體、發動機及零組件維修服務。其維修業務的成長動能主要來自國際市場，特別是在東北亞與北美市場已建立穩固的客戶基礎，這些區域的航空公司對維修品質與效率有著極高要求。

進軍英國市場的戰略意義： 看好英國脫歐後，歐洲市場衍生出的新的民航機構認證需求，長榮航太積極佈局。英國作為重要的航空樞紐，其脫歐後的法規變動，為長榮航太提供了一個獨特的市場切入點。公司計畫進軍英國廣體民航機維修市場，此舉不僅能擴大其歐洲市場的版圖，更能藉由與歐洲客戶的合作，進一步提升其在國際市場的知名度與競爭力。
技術精進與認證： 飛機維修是高度專業與嚴格監管的產業，每一項維修服務都必須符合多國嚴格的民航機構認證，如FAA（美國聯邦航空總署）、EASA（歐洲航空安全總署）等。長榮航太不斷投入研發，精進其技術，並獲得多國認證，這不僅是其能在國際市場上保持競爭力的關鍵，更是其提供高品質服務、贏得客戶信任的堅實基礎。

🔩 製造事業體：高成長潛力的未來引擎與產能擴充

長榮航太的製造事業體主要為全球飛機製造商生產零組件。隨著全球航空市場需求逐漸復甦，飛機製造商均提高產能來應付需求的增加，這為長榮航太提供了龐大的製造訂單。

桃園觀音廠房產能優勢： 長榮航太位於桃園觀音的製造事業體廠房目前仍有餘裕產能，這意味著其可以迅速響應市場需求的增加，而無需額外的資本支出。這項優勢使其在與同業競爭時，更具成本與效率上的競爭力，能夠在最短時間內將訂單轉化為營收，有助於其製造事業體的營收實現顯著成長。
新機型零組件供應： 隨著新一代省油、環保機型的普及，零組件的更新與需求也隨之增加。長榮航太作為主要供應商之一，將直接受益。其製造的零組件不僅涵蓋傳統機型，也逐漸切入新一代機型的供應鏈，這為其帶來了長期的成長動能。

📊 財報數據深度解析：穩健獲利與高成長動能的雙重證明

長榮航太的亮眼財報數據，是其獲得市場高度認可的堅實基礎，更是其在掛牌上市後吸引投資者的重要利器。這些數據不僅反映了過去的卓越表現，更預示著其未來的成長潛力。

2022年業績表現： 合併營收達 118.47億元，年增 23.19%，顯示其在疫後復甦中的強勁成長動能。稅後淨利 15.81億元，每股盈餘 4.48元，展現出卓越的獲利能力。這些數字證明了長榮航太在面對疫情挑戰時，仍能維持穩健的營運表現，並在復甦期展現出爆發性的成長力道。
2023年初期表現： 2023年2月合併營收為 10.63億元，較去年同期成長 2.54億元，年增率高達 31.49%。累計1至2月合併營收達 20.91億元，較去年同期成長 3.68億元，進一步證明其成長趨勢仍在持續。這些數據為投資者提供了強烈的信心，預示著其2023年的表現將有望超越2022年。
高配息政策： 董事會已通過配發 4.0元 的現金股利，高達近9成的配發率，彰顯了公司對股東的回饋誠意。如此高的配發率，不僅反映了其穩定的現金流與強勁的獲利能力，更反映了公司高層對未來營運的高度信心。

🌐 策略性轉投資佈局：攜手國際大廠，開拓新藍海

長榮航太不僅專注於本業的深耕，更以其數十年累積的管理經驗與技術，積極進行策略性轉投資，佈局未來前景可期的相關事業。

轉投資公司	合作夥伴	主要業務	戰略意義
長異發動機維修公司	美國GE奇異公司	GE發動機維修	結合GE的技術專長與長榮航太的維修經驗，擴大在高階發動機維修市場的市佔率。
長銳航材公司	美國Spirit Aerosystem	航材維修	航材維修市場需求龐大，此合作有助於長榮航太切入高附加價值的零組件維修領域。
長鑽科技	艾姆勒車電 & 匯鑽科技	電動車用零組件表面化學處理	跨足電動車產業，將其在表面處理的技術優勢應用於新興市場，分散業務風險。

這些轉投資公司不僅能為長榮航太帶來額外的營收來源，更能使其技術觸角延伸至更多高潛力的新興領域，為未來的長遠發展奠定堅實基礎。

🚀 觀點與建議：展望長榮航太的未來騰飛之路深度解析

長榮航太的掛牌上市，不單是資本市場的一次熱鬧盛事，更是其長期發展戰略的具體體現。展望未來，長榮航太將透過其核心業務的深化、前瞻性佈局以及與全球夥伴的合作，開啟一段全新的成長旅程。

🔧 穩健成長的維修業務：鞏固國際地位的基石

隨著全球航空產業的強勁復甦，全球機隊規模持續擴大，而飛機的平均機齡也在不斷增長。這為飛機維修（MRO）市場提供了穩定的成長動能。長榮航太應充分利用這波趨勢，將維修業務打造成其營收與獲利的堅實基石。

深化技術與服務廣度： 飛機維修是一項高度專業且技術密集的業務。長榮航太應持續投入研發，提升其在發動機、機體結構、航電系統等高附加價值維修領域的技術層次。此外，積極爭取更多機型的維修認證，擴大服務範圍，以滿足不同航空公司機隊的需求。
拓展新興市場： 在既有的東北亞、北美市場站穩腳步後，長榮航太應積極開拓新興市場。特別是其已鎖定的英國市場，在英國脫歐後，歐洲市場對維修認證的需求出現變化，這為長榮航太提供了獨特的切入點。公司可以藉此機會，將服務範圍拓展至整個歐洲，進一步提升其在國際維修市場的地位與話語權。
提升服務效率與數位化管理： 透過導入智慧化維修管理系統，長榮航太可以優化維修流程、縮短維修週期，並提升維修品質。這不僅能增強客戶滿意度，也能為公司帶來更高的營運效率與利潤空間。

🔩 高成長潛力的製造業務：驅動未來營收的核心引擎

在全球航空產業復甦與新機交機量大增的背景下，飛機製造商正努力提高產能以應對需求。這為長榮航太的零組件製造事業體帶來了巨大的成長機會，使其成為未來營收的主要成長引擎。

善用現有產能優勢： 長榮航太位於桃園觀音的製造事業體廠房目前仍有餘裕產能。這意味著公司可以迅速響應市場需求的增加，而無需額外的資本支出，從而快速擴大營收。這項優勢使其在與同業競爭時，更具成本與效率上的競爭力。
深化與飛機製造商的合作： 長榮航太應積極爭取更多來自波音、空中巴士等主要飛機製造商的零組件訂單。透過更緊密的合作，參與新機型的零組件開發與製造，確保其在未來的航空產業鏈中扮演更為關鍵的角色。
擴大產品組合： 除了現有的零組件製造，長榮航太可以評估擴大產品組合，例如朝向更複雜、高技術門檻的次級組裝（Sub-assembly）服務發展，以提升其製造業務的附加價值與獲利能力。

💡 轉投資的綜效：佈局多元，開闢全新成長曲線

長榮航太的轉投資佈局，展現了其高層對未來趨勢的敏銳洞察與前瞻性思維。這些轉投資不僅能為公司帶來額外的營收來源，更能在技術、市場和人才等多個層面產生綜效。

深化航空產業鏈： 與奇異（GE）、Spirit Aerosystem的合資公司，使長榮航太能夠深入航空產業鏈的核心，掌握關鍵技術與客戶資源。這不僅能強化其本業的競爭力，也能為其帶來更穩定的獲利來源。
跨足新興產業： 與艾姆勒車電、匯鑽科技合資的長鑽科技，是長榮航太跨足電動車產業的關鍵一步。此舉將其在零組件表面化學處理的技術優勢，應用於未來前景看好的電動車用零組件市場。這不僅有助於分散業務風險，更能為公司開闢全新的成長曲線，實現業務的多元化發展。

✅ 結論：資本市場新星，為長榮航太開啟新篇章，擘劃未來發展藍圖

長榮航太的掛牌上市，不僅是長榮集團的又一次勝利，更是台灣航空產業鏈在全球舞台上的一次重要亮相。透過這項資本市場的里程碑，長榮航太不僅能獲得更充裕的資金，用於技術研發與產能擴充，更能提升其國際知名度與品牌形象，吸引更多國際客戶與合作夥伴。

挾帶維修與製造雙引擎的強勁動能，以及前瞻性的轉投資佈局，長榮航太的未來發展前景可期。隨著全球旅遊的全面解封，新機訂單與交機量的持續成長，長榮航太的營收及獲利將有機會更上一層樓，成為資本市場上備受矚目的新星。這不僅僅是一個企業的成長故事，更是台灣在高科技產業領域持續深耕、走向世界的又一個成功範例。長榮航太的騰飛之路，才剛剛開始，而它的每一步，都將為我們帶來更多關於台灣產業實力與國際競爭力的啟示。

您對長榮航太如何運用其在維修與製造領域的專業知識，來發展電動車零組件業務，還有哪些具體的好奇？

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