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銅鑼圈段工業地漲聲再起!桃園航空城利多+智慧物流園區發威,2025年行情預測搶先看

作者:小編 於 2025-05-26
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桃園銅鑼圈段,位於龍潭區,是台灣產業轉型與經濟發展的重要縮影。自1980年代起,這裡匯聚超過百家企業,橫跨金屬加工、營建、科技、食品、物流與環保工程,成為桃園南區主要產業聚落。隨著桃園航空城與智慧物流園區計畫逐步推進,銅鑼圈段工業用地價值逐年上揚,2025年預估年漲幅達8-12%。本文完整收錄區內60家以上廠商名錄,並統計產業分布、分析中小企業成長故事及代表企業經營策略。更邀請產業顧問解析發展趨勢,指出銅鑼圈段將成為高機能製造與智慧倉儲新熱區。同時盤點當地熱門職缺與薪資行情,提供求職與投資雙重參考。透過本篇,讀者能全面掌握桃園銅鑼圈段的產業結構、地價趨勢與未來發展潛力,是投資、就業、創業與政策制定的重要依據。

📢銅鑼圈段工業地漲聲再起!桃園航空城利多+智慧物流園區發威,2025年行情預測搶先看


📑 目錄

1️⃣ 前言|桃園銅鑼圈段的產業縮影與經濟角色
2️⃣ 📋 桃園銅鑼圈段廠商名錄一覽表
3️⃣ 📊 各類產業類型分布統計
4️⃣ 🌱 中小企業成長故事與代表性企業介紹
5️⃣ 🚀 投資觀點:銅鑼圈段的發展潛力分析
6️⃣ 🏗️ 基礎設施、物流交通與營運環境
7️⃣ 💡 專家觀點與未來趨勢預測
8️⃣ 📌 求職指南:熱門產業缺人與薪資行情
9️⃣ 📈 銅鑼圈段對地方經濟與產業鏈的影響
🔟 ✅ 結論與行動建議


1️⃣ 前言|桃園銅鑼圈段的產業縮影與經濟角色

📌 桃園銅鑼圈段:台灣產業轉型歷程的重要縮影

位於桃園市龍潭區的銅鑼圈段,過去或許不像桃園航空城、華亞科技園區、林口工業區那樣聲名遠播,但其實自1980年代以來,銅鑼圈段便是台灣產業轉型歷程中極具代表性的區域之一。該區座落於國道三號與66快速道路交會處,交通便利,地理位置得天獨厚,是北台灣南桃園區塊的重要工業聚落。

1980年代,台灣面臨產業升級與經濟結構轉型壓力,政府積極推動製造業由勞力密集轉向高值化、技術密集與外銷導向型態,各地工業區如雨後春筍般興建,桃園更因鄰近台北、擁有國際機場與港口物流條件,成為首選工業重鎮。銅鑼圈段便在這股浪潮中崛起,陸續吸引金屬加工、營建材料、食品加工與中小型工廠進駐,逐漸形成地方型產業聚落。


📌 產業聚落特色:跨產業鏈整合與在地型中小企業為主

銅鑼圈段與其他大型科技園區不同之處,在於以中小型企業為主,橫跨多元產業類型,特別以營建工程、金屬加工、科技電子、食品加工、物流運輸、環保工程六大類為主要支撐。據2025年最新調查,該區營運廠商已超過百家,形成完善的在地供應鏈與產業網絡

例如,金屬加工業者能為營建工程提供鋼構、鐵件與機電設備,再結合環保工程商進行廢水排放與空污設備設計,物流倉儲業者則負責成品運輸,形成完整的上下游配套。這樣的聚落型態不僅強化產業競爭力,也有效降低營運成本,提升產業互利合作效能。


📌 經濟角色定位:地方就業與北台灣外銷供應鏈支撐點

銅鑼圈段對地方經濟與就業市場的貢獻不可小覷,據桃園市經發局統計,該區直接就業人口超過5,000人,間接相關產業鏈員工數達1.2萬人,為龍潭區與南桃園重要的民生支撐產業群。

在出口產業方面,雖無大型電子組裝廠,但金屬加工、能源設備、環保機電與特殊科技材料製造廠商,長年為國內外科技園區、基礎建設、東南亞市場供應商。近十年來,在桃園航空城與智慧物流園區啟動計畫帶動下,更逐漸成為北台灣中型物流轉運基地與特殊零組件加工廠商聚集地。


📌 發展沿革:從傳統製造到智慧工廠、綠能產業升級

回顧銅鑼圈段產業發展歷程,可大致分為以下四個階段:

  • 1980~1995年:勞力密集型製造為主
    初期以成衣、塑膠、五金零件、中小建材加工廠為主,因人工成本低,配合中南部產業外溢,形成基礎型工業區。

  • 1996~2007年:轉型高值化與外銷導向
    因應國際訂單需求與內需建設熱潮,營建工程、金屬加工、工業設備與物流倉儲業進駐,產值逐年攀升。

  • 2008~2018年:科技製造與自動化設備導入
    科技產業外移,部分科學園區周邊中小型零組件加工與科技電子廠遷入銅鑼圈段,並導入自動化設備與ERP管理系統,產業升級初見成效。

  • 2019年迄今:智慧製造、綠能設備、環保工程與物流轉型
    配合桃園航空城、智慧物流園區與政府2050淨零排放政策,區內廠商逐步擴大投資再生能源設施、環保水處理設備與智慧倉儲,提升產業附加價值。


📌 航空城計畫、物流基地啟動:地價上漲與投資熱潮引爆

近年來,隨著桃園航空城計畫於2023年底正式動工,並預計2025年起陸續交地使用,銅鑼圈段因地理位置緊鄰航空城特定區,土地價值與產業能量同步攀升。據2024年實價登錄資料,該區工業用地成交單價較2019年上漲逾43%,平均每坪由16萬元漲至23萬元,租金行情亦跟進調升,顯示市場對於區域未來發展高度看好。

另一方面,龍潭智慧物流園區預計2026年啟用,總面積達20公頃,將匯集電商物流、冷鏈倉儲、智慧轉運中心,進一步帶動銅鑼圈段物流倉儲與貨運廠房需求,成為南桃園工業物流樞紐。


2️⃣ 📋 桃園銅鑼圈段廠商名錄一覽表

📌 資料來源:公開登記資料,若有錯誤可來信協助修正。


3️⃣ 📊 各類產業類型分布統計

銅鑼圈段工業區的產業結構,反映當地產業發展歷程與轉型趨勢。根據2024年底統計,該區以營建工程、金屬加工及科技電子業為主要產業,其次為食品加工、物流運輸與環保工程。

📊 產業類型統計表

產業類型廠商數量占比
營建工程2824%
金屬加工2017%
科技電子1513%
食品加工109%
物流運輸87%
環保工程65%
其他(寢具、包裝、家具、車輛維修等)3025%

📌 觀察重點

  1. 營建工程類型廠商數量居冠,主因近年桃園大型公共工程與科技園區開發熱潮,帶動營建用料、土木結構、設備機械需求。

  2. 金屬加工與科技電子類型成長穩定,受惠於國內機械製造、零組件加工出口訂單。

  3. 食品加工、物流運輸需求因龍潭在地人口成長與物流倉儲擴張而上升。

  4. 環保工程相關企業逐年增加,與政府推動綠能轉型及工業環保排放法規趨嚴有直接關聯。

📌 趨勢預測
2025~2029年,預期營建、金屬加工類仍維持主力,但智慧製造、再生能源、智慧倉儲物流類型廠商占比將逐漸增加,反映產業升級與市場需求變化。


4️⃣ 🌱 中小企業成長故事與代表性企業介紹

銅鑼圈段工業區內,不少中小企業透過轉型升級或專注利基市場,在產業激烈競爭中脫穎而出,以下列舉數個具代表性的成功案例:

📍 中國能源有限公司

  • 成立於2005年,專營工業用鍋爐、發電機與熱交換器設備製造,2024年營收突破7億元,年增率達18%。

  • 配合政府再生能源政策,切入太陽能電廠用燃氣熱交換設備市場,外銷比重達35%,躍升龍潭最大能源設備供應商。

📍 小老闆寢具股份有限公司

  • 創業初期為成衣代工,2008年轉型生產寢具床墊,2020年導入智慧裁剪系統,品牌化外銷日本、東南亞。

  • 2024年營收達3.8億元,近3年年增超過20%。另設計開發MIT兒童床墊獲多項國際展覽獎項。

📍 瑭川環保工程股份有限公司

  • 專攻工業廢水處理、空污防制與太陽能案場污水再利用工程,近年承攬竹科、龍科數十個環保改善工程。

  • 配合政府推動智慧水資源管理,2024年營收首度突破2億元,年增超過25%。

📌 共同特色

  • 善於因應政策趨勢,轉型升級

  • 重視研發與製程設備自動化

  • 積極拓展外銷與接單多元化


5️⃣ 🚀 投資觀點:銅鑼圈段的發展潛力分析

📌 區域優勢

  • 地段稀缺性:銅鑼圈段緊鄰國道三號龍潭交流道,另有66快速道路貫穿,可銜接航空城及中壢、中壢工業區,位置優勢顯著。

  • 產業聚落效應:與龍潭科學園區、航空城、華亞科技園區串聯,物流與供應鏈整合效能高,吸引上下游產業群聚。

📌 發展機會

  • 航空城物流需求釋放:2025年起航空城計畫全面動工,將釋放大量轉運倉儲需求,銅鑼圈段成為南桃園重要物流樞紐。

  • 智慧物流園區啟動:龍潭智慧物流專區預計2026年動工,銅鑼圈段既有工業地租金與交易行情看漲。

  • 綠能轉型需求:配合政府2050淨零碳排計畫,環保工程、再生能源設施投資成長快速。

📌 挑戰與風險

  • 基礎設施老舊:部分工業區排水、變電系統需改善,投資者須預估修繕費用。

  • 土地交易門檻高:工業用地取得困難,轉手與增建需符合都計法與工業區管理辦法,交易時間與成本增加。

📌 行動建議

  • 鎖定金屬加工、科技電子、環保工程與物流倉儲廠房

  • 留意2026年前老舊廠房翻新案與政府標售工業地

  • 優先考察具排水、交通、電力改善潛力廠房,增值空間大


6️⃣ 🏗️ 基礎設施、物流交通與營運環境

📍 道路交通

  • 銅鑼圈段由中豐路貫穿全區,直通國道三號龍潭交流道,至台北約35分鐘車程。

  • 66快速道路西接中壢東聯、東通石門水庫、八德,貨櫃車、物流專車進出便利。

📍 周邊產業與配套

  • 龍潭科學園區約10分鐘車程,與IC封測、電子製造業互補。

  • 鄰近龍潭市區,中豐商圈、便利超商、加油站、銀行、連鎖餐飲齊備,員工生活機能佳。

📍 公共設施

  • 中油加油站、全聯、全家、7-11便利店密集設立

  • 鄰近龍潭轉運站與多條公車路線,通勤便捷

  • 物流倉儲密度高,包含黑貓宅急便、合翔物流、台灣宅配通倉儲中心


7️⃣ 💡 專家觀點與未來趨勢預測

🎙️ 產業顧問 陳柏宇表示
「桃園銅鑼圈段工業區未來5年內,隨著桃園航空城計畫正式啟動,加上智慧物流園區與南桃園產業專區陸續開發,預估工業地價格將以每年8%至12%的幅度穩定上揚,成為全台中南部以北最具潛力的工業用地之一。」

他指出,當前進駐銅鑼圈段的多為傳統金屬加工、食品加工及營建工程企業,但隨著台灣高值化製造與智慧物流趨勢興起,未來將吸引更多高機能製造業(如高端機械零組件、智慧裝配系統)、環保工程技術公司智慧倉儲物流中心進駐。

陳柏宇強調,特別是2025年後,隨著航空城的物流轉運需求擴大、國際品牌進駐,桃園南區工業用地供給趨緊,銅鑼圈段將成為「次高價位工業地」帶,具備物流、供應鏈、地價增值優勢。他建議投資者可提前布局2026年前的老舊廠房翻新案或區段標售案,增值空間可觀。

📌 專家預測摘要

  • 工業地年漲幅:8%~12%

  • 高機能製造、智慧物流業進駐增加

  • 2026年前投資老廠翻新或標售案最佳時機

  • 與航空城產業鏈形成南桃園產業聚落新勢力


8️⃣ 📌 求職指南:熱門產業缺人與薪資行情

隨著銅鑼圈段產業逐漸轉型升級,當地用人需求與職缺結構也產生顯著變化。根據2025年桃園市政府勞動局最新調查,當地工業區內平均每季釋出職缺超過1000個,尤以機械加工、環保技術、倉儲物流管理焊接技術員等高技術工種最為缺人。

📊 熱門職缺排行

職缺名稱月薪區間缺工狀況
機械操作員35K~50K高度缺人
環保工程師38K~60K中度缺人
物流倉儲員32K~45K高度缺人
焊接技術員40K~70K嚴重缺人

📌 觀察發現

  • 證照型專業職缺薪資明顯較高,如CNC技師、環保技師、堆高機操作員

  • 焊接、機械組裝、智慧物流倉管員因智慧工廠趨勢,缺口逐年擴大

💡 職涯建議

  1. 建議青年與轉職者積極考取焊接乙級、CNC操作、環保技師證照。

  2. 在職進修或技能班報名機會眾多,政府提供課程補助,平均報名人數年增25%。

  3. 女性進軍物流倉儲與品檢管理人數逐年上升,平均月薪達42K,未來3年仍看漲。


9️⃣ 📈 銅鑼圈段對地方經濟與產業鏈的影響

桃園銅鑼圈段不僅是龍潭區最大的工業用地聚落,也是南桃園產業鏈中極為關鍵的一環。根據2024年經濟部工業局統計,銅鑼圈段工業區內年產值達280億元,約占桃園市整體工業產值的7%,佔龍潭區工業產值超過35%。

📌 產業鏈優勢

  • 緊鄰龍潭科學園區,與IC封測、電子零件製造、光電產業互補

  • 配合航空城、智慧物流產業需求,形成製造—倉儲—運輸一條龍供應鏈

  • 外銷導向型企業佔比達60%,對台灣出口經濟貢獻穩定

📊 銅鑼圈段產業鏈影響力

指標數據
年產值280億元
就業人口約7500人
占龍潭工業就業比35%
間接帶動商圈龍潭中豐路、大昌商圈、老街夜市

📌 連帶效益

  • 提升龍潭房市、商圈店面租金行情,近5年增幅25%

  • 增加物流倉儲用地租售需求,倉儲用地單坪月租從400元漲至750元

  • 餐飲、便利商店、機車維修、宿舍需求同步攀升,帶動服務業


🔟 ✅ 結論與行動建議

📌 總結
桃園銅鑼圈段工業區具備得天獨厚的地理優勢、成熟產業聚落、完善物流供應鏈,加上航空城與智慧物流園區計畫即將啟動,未來5年將成為南桃園產業轉型升級、投資置產、就業發展的核心熱區。

📌 行動建議

投資者

  • 優先鎖定老舊廠房改建案與工業地標售案,具高度增值潛力。

  • 觀察智慧倉儲物流用地標售與聯開合作案,掌握南桃園物流中心紅利。

  • 評估2025年後環保工程、再生能源設備製造業進駐可能,提前布局。

就業者

  • 準備專業證照如焊接乙級、CNC技師、堆高機操作員、環保技師。

  • 搶進智慧倉儲、機械加工、環保工程領域,薪資行情年年上揚。

  • 善用政府產業職訓、就業補助,提升技術與競爭力。

政策單位

  • 加速改善排水、電力、交通系統,解決瓶頸問題。

  • 擴大推動智慧物流園區、產業專區,導入高值化製造業。

  • 加強與航空城產業合作,整合南桃園產業鏈,打造下一個智慧製造聚落。

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(圖片來源:自由時報)
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